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딜러
Royal Enfield Classic 350
내장:
2022-25
2022
2023
2024
2025
운전 보고서
정보
사용
비교
waveform
Zubehör für die
Classic 350
프로 & 콘트라
아름다운 복고풍 디자인
견고한 구조
안전한 주행 경험, 좋은 브레이크
아름다운 단일 실린더 사운드
간단한 조작, 아무것도 산만
메인 및 사이드 스탠드 시리즈
관리 가능한 성능
시프트 레버가 너무 낮게 장착
Wettbewerber
Brixton - Crossfire 500
Kawasaki - W 800
Mash - Five Hundred
Mondial - HPS 300i
데이터 비교
Von unserem Team geprüft:
일반
형식
복고풍
Eia
5,090 €
차원
길이
2,145 mm
높이
1,090mm
무게
195 kg
좌석
805mm
휠 베이스
1,390mm
드라이빙 퍼포먼스 및 범위
탱크 내용
13 l
소비
2.63 l
범위
494 km
최고 속도
시속 120km
모터 및 동력 변속기
엔진 설계
단일 실린더 4 스트로크
실린더 수
1
냉각
공기/오일 냉각
변위
349 cc
구멍
72mm
허브
85.8 mm
성능
20마력
토크
27 NM
기어 수
5
드라이브
체인
서스펜션 및 브레이크
프레임
이중 다운 튜브가 있는 튜블러 스틸 프레임
서스펜션 프론트
유압 텔레스코픽 포크
여행:
130mm
스트럿 리어
스테레오 스트럿, 6방향 조절 가능한 스프링 프리로드
서스펜션 리어
두 팔 스윙 암
앞브레이크
단일 디스크, 2 피스톤 플로팅 안장
∅
300mm
앞면의 타이어
100/90-19
브레이크 리어
단일 디스크, 단일 피스톤 플로팅 안장
∅
270mm
리어 타이어
120/80-18
아 bs
2,인드인드 ABS
Foto: ROYAL ENFIELD
ROYAL ENFIELD CLASSIC 350 UPDATE
News
Royal Enfield, der Weltmarktführer im Segment der Mittelklassemotorräder (250 bis 750 cm³) hat klassische Eleganz neu interpretiert. Die neue Classic 350 geht auf die Royal Enfield G2 von 1950 zurück. Seitdem ist ihre Silhouette nie aus der Mode gekommen. Mit ihrem neuen Auftritt verkörpert die Classic 350 weiterhin eine Ära, in der Motorräder nicht nur für ihre Fahreigenschaften, sondern auch für ihr Design geschätzt wurden.Die Classic 350 wird in vier
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ROYAL ENFIELD CLASSIC 350 UPDATE
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