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딜러
Honda CB 1300 SA
내장:
2006-11
2006
2007
2008
2009
2010
2011
운전 보고서
정보
사용
비교
waveform
Zubehör für die
CB 1300 SA
프로 & 콘트라
벨벳, 실크, 강력한, 강력한 엔진
지하실에서 증기가 많은 탄성 엔진
90 Nm에서 2,000 rpm
선형 전력 출력이 있는 훌륭한 인라인 포섬
엔진은 정말 굉장합니다!
하드
기어 표시기 없음
높은 소비
Wettbewerber
Kawasaki - ZRX 1200
Suzuki - GSX 1400
Yamaha - XJR 1300
데이터 비교
Von unserem Team geprüft:
일반
형식
스포츠 투어러
차원
길이
2,220mm
높이
1,215 mm
무게
264 kg
Ab. 무게
452 kg
좌석
790mm
휠 베이스
1,515 mm
드라이빙 퍼포먼스 및 범위
0 ~ 100
3.1 s
60 ~ 100
3.7 s
탱크 내용
21 l
소비
6.2 l
범위
339 km
최고 속도
230km/h
모터 및 동력 변속기
엔진 설계
수
실린더 수
4
냉각
액체
변위
1,284 cc
구멍
78mm
허브
67.2 mm
성능
HP 114
토크
117 NM
기어 수
5
드라이브
체인
서스펜션 및 브레이크
프레임
더블 루프
서스펜션 프론트
텔레스코픽 포크 종래
여행:
120mm
스트럿 리어
스테레오 스트럿
여행:
116mm
서스펜션 리어
두 팔 스윙 암
앞브레이크
더블 디스크
∅
310mm
앞면의 타이어
120/70 ZR 17
브레이크 리어
디스크
∅
256
리어 타이어
180/55 ZR 17
아 bs
아 bs
Honda CB 1300
Blog
Schon wenige Minuten nachdem unser Video zum Verkauf unserer Honda CB 1300 online gegangen war, meldeten sich die ersten Nutzer, mittlerweile ist sie verkauft: Unsere Super Bol D'or ist demnächst auf den Straßen von München und Umgebung zu beobachten. Sie ist eine Ikone der japanischen Motorradkunst, die Honda CB 1300 Super Bol D'or - und übrigens nebenbei auch Siegerin des MOTORRAD Alpenmasters 2009. Völlig verdient, wie wir meinen. Nun ist sie also verkauft und Volker und Dietmar bereuen den
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