사진: 승리Triumph Motorcycles는 2021년 11월에 처음 도입된 새로운 Tiger 1200 모델 제품군을 위해 Showa의 세미 액티브 서스펜션을 개선했습니다. "Active Preload Reduction"이라는 새로운 기능은 정지 시 리어 서스펜션의 스프링 예압을 줄여 시트 높이를 낮춥니다.
현재 GT, GT Pro 및 GT Explorer 모델은 850mm와 870mm, Rally Pro 및 Rally Explorer 모델은 875mm와 895mm의 두 가지 시트 높이 설정이 있습니다. 낮은 시트를 액세서리로 사용할 수 있기 때문에 고객은 이미 좌석 위치를 20mm 더 낮출 수 있으므로 가장 낮은 시트 높이는 GT 모델의 경우 830mm, 랠리 모델의 경우 855mm입니다.
"액티브 프리로드 리덕션" 덕분에 Tiger 1200 모델의 시트 높이를 더욱 낮출 수 있습니다.
새로운 "Active Preload Reduction" 기능을 사용하면 이러한 시트 높이를 더욱 줄일 수 있습니다. 라이더, 동승자 및 수하물의 총 중량에 따라 오토바이가 정지할 때 시트 높이를 최대 20mm까지 낮출 수 있습니다. 이것은 운전자에게 더 큰 편안함과 주권을 제공합니다. 수정된 모델의 구매자는 핸들바의 오른쪽 콤보 스위치에 있는 "홈" 버튼을 1초 동안 누르기만 하면 이 새로운 최소 예압 선택 기능에 액세스할 수 있습니다.
최고 제품 책임자인 스티브 사전트(Steve Sargent)는 "새로운 Tiger 1200 제품군은 이미 전 세계적으로 성공을 거두었으며 경쟁이 치열한 시장에서 팬층을 늘리고 Triumph의 점유율을 높였습니다. 이 새로운 기능은 주행 중에 활성화할 수 있으며 저속에서 시트 높이를 낮춥니다. 이를 통해 자전거의 접근성이 향상되고 라이더는 저속에서 더 많은 자신감을 얻고 정지 시 더 나은 지면 접촉을 할 수 있습니다."
현재 시리즈의 Tiger 1200을 이미 소유하고 있는 고객은 다음 서비스 중에 소프트웨어 다운로드를 통해 대리점에서 업데이트를 활성화할 수 있습니다.
새로운 Tiger 1200은 세계에서 가장 강력하고 민첩하며 기동성이 뛰어난 샤프트 어드벤처 모터사이클로 설계되었습니다. 모델 범위에는 궁극의 로드 지향 어드벤처 바이크인 GT 제품군과 모든 지형에서 완벽한 모험을 위한 Rally 제품군이 포함됩니다. 30리터 탱크를 장착한 Tiger 1200 GT Explorer는 엔듀로 월드 챔피언 이반 세르반테스(Ivan Cervantes)가 선택한 자전거로, 24시간 동안 가장 긴 거리를 달린 기록을 경신했습니다.
새로운 자전거가 여기에 있습니다.
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