搭載されているのは、TRIUMPHシフトアシスト、特別な「スポーツ」ドライビングモード、クルーズコントロール、コーナリングABS、トラクションコントロールです。TRIUMPHのほとんどのモデルと同様に、新しいTiger Sport 660は、16,000kmの長いサービスインターバルと低い運用コストを実現しています。二輪車に乗ったハンディビッグキャットは、2024年12月から販売店で発売されます。

2025年モデルに向けて、TRIUMPHはTiger Sport 660に、この市場セグメントではあまり見られないドライバーに焦点を当てた新しいテクノロジーを幅広く搭載しています。これにより、ドライバーはさらに使いやすく、個性的な3気筒エンジンと俊敏なハンドリングにより、市内への通勤から週末の高速カントリーロードラップ、大規模なホリデーツアーまで、あらゆる使用領域に最適です。

 

 
その広範なテクノロジーパッケージにより、タイガースポーツ660は、これまでこれらの機能が主に排気量の多いモデルに限定されていたため、そのパフォーマンスクラスに新たな基準を打ち立てます。新しいモデルイヤーから、Tiger Sport 660には、新しい「スポーツ」ドライビングモード、矢印ナビゲーション付きのスマートフォン接続、クルーズコントロール、クラッチレスシフトアップとシフトダウン用のTRIUMPHシフトアシスタントも装備されます。また、コーナリングABSとコーナリングトラクションコントロールも標準装備されています。

 
Tiger Sport 660ならではの660cc 3気筒エンジンは、TRIUMPHトリプル特有のロー、ミッド、ハイエンドの性能を発揮します。TRIUMPH MOTORRAD DEUTSCHLAND GMBHの TRIUMPHmotorcycles.de「推力」は、全速度範囲で最大トルクの90%を下回ることはありません。

 
プリロードを油圧式でリモート調整できる昭和のショックアブソーバーのおかげで、荷物なしのソロライドとツアーの全負荷での要件を特に簡単に切り替えることができます。ニッシン製ブレーキとミシュランタイヤは、自信と俊敏なハンドリングを提供します。
 
スポーティなドライビングプレジャーのために設計されたエンジン、ユニークなデザイン、最高の風と天候からの保護を提供するフェアリング、優れたエルゴノミクスにより、Tiger Sport 660はミッドレンジのオールラウンダーの中で最初の選択肢となっています。その他のツーリングの利点には、統合されたサイドケースホルダー、17.2リッターの大型タンク、工具不要で片手で調整できるフロントガラスが含まれます。


小さな部品、大きな効果:タイガースポーツ660の新しい、標準的なシフトアシスタント

A2スロットルキットはオプションとして利用可能で、TRIUMPHディーラーが取り付けることができます。
Tiger Sport 660は、A2運転免許証保持者にも最適で、次のように使用できます。
Aライセンスの領収書は、問題なく再度「開く」ことができます。
 
TRIUMPH Motorcyclesの最高商務責任者、ポール・ストラウド氏は 「Tiger Sport 660は、パフォーマンス、汎用性、ライディングプレジャーの組み合わせにより、同クラスの他のアドベンチャースポーツバイクよりも優れています。例えば、2021年以降、自信に満ちた俊敏でスポーティなハンドリングで数々の賞を受賞しています。お客様からは、Tiger Sport 660の性能を高く評価し、より長い距離でバイクを使いたいというフィードバックをいただいています。運転をさらに快適にするための私たちの課題です。そのため、2025年モデルには、コーナリングABSやトラクションコントロール、クルーズコントロール、TRIUMPHシフトアシストなど、ドライバーに焦点を当てたテクノロジーが追加で搭載されています。これは、タイガースポーツ660が競合他社と比較して非常に優れたコストパフォーマンスを提供することを意味します。運用コストの低さも相まって、これは非常に重要だと思います
全体的に説得力のあるパッケージです。

スポーティなパフォーマンス
最高出力81PS/10,250rpm、最大トルク64Nm/6,250rpmを発揮するTiger Sport 660の3気筒エンジンは、スロットルを踏むたびにスムーズでダイレクトかつリニアなパワーを提供します。スリッパークラッチは、少ない力でスムーズな発進を可能にし、長距離の走行でもライダーの疲労を軽減することで、運転をより快適にします。補完的なTRIUMPHシフトアシストは、迅速でシームレスなギアチェンジを保証し、さらに改善します
スポーティなドライビング体験が、Tiger Sport 660をさらにダイナミックにしています。

街中でもツアーでも、新しいタイガースポーツ660は常に最初の選択肢です
長時間のツアーや毎日の通勤用に設計されたTiger Sport 660は、直立したライディングポジション、調整可能なフロントガラス、ライダーとパッセンジャーの快適なシートを備えています。人間工学は、統合されたピリオングラブハンドルによってさらに改善されています。

ツーリングにピッタリのTiger Sport 660 TRIUMPH純正アクセサリー付
 
昭和41mmの倒立フォークと調整可能なプリロードを備えたモノショックリアサスペンションは、長時間のツアーでも快適性を確保し、一人で乗っている場合でもピリオンに乗っている場合でも最高の安定性を提供します。17.2リッタータンクにより長距離走行が可能で、ミシュランロード5タイヤはあらゆるコンディションで優れたグリップを発揮し、ニッシン310mm径ツインディスクブレーキは信頼性と安全性をもたらします。Tiger Sport 660は、わずか207kgの重量、835mmのシート高、ナローフレームで、特に機動性が高く、渋滞や曲がりくねった裏道での操縦を容易にします。
 

ドライバー中心のテクノロジーをさらに強化
2025年のアップデートの大部分は、ドライバーに焦点を当てた追加のテクノロジーです。これは、タイガースポーツ660を長時間のツアーで使用し、最大限の楽しみを味わいたいというお客様からのフィードバックへの直接的な回答です。その結果、タイガースポーツ660には3つのライディングモードが追加され、「ロード」と「レイン」の設定に加えて、新しい「スポーツ」モードが追加されました。キレのあるライディングプレジャーのための自発的なスロットルレスポンスから、困難な状況でのスムーズなパワー供給まで、これらのモードはバイクのパフォーマンスをライディング状況とライダーのニーズに適応させます。
 
クルーズコントロールを標準装備したタイガースポーツ660は、高速道路でのリラックスしたドライビングにさらに適しています。これにより、自動的に一定の速度が維持されるため、ドライバーは長距離でもすぐに疲れることはありません。コーナリングABSは、必要なときに高い停止力を提供し、切り替え可能なコーナリングトラクションコントロールとライドバイワイヤーシステムは、悪条件でもライダーがコントロールを維持するのに役立ちます。これがセキュリティと制御の方法です
ドライビングプレジャーを損なうことなく。
 
タイガースポーツ660は、明るいヘッドライトとスリムなLEDテールライトを備えたフルLED照明も備えており、夜間の最高の視認性と視認性を確保します。デイタイムランニングライトも安全性を高めます。計器面では、Tiger Sport 660に大型LCDディスプレイが装備されています。統合されたフルカラーTFTスクリーンは読みやすく、矢印ナビゲーション、電話、音楽コントロールを備えた、現在標準のMy TRIUMPHコネクティビティシステムへの最高のアクセスを提供します。
 
ツアーでの設備が整っている
タイガースポーツ660専用に設計されたアクセサリーは40種類以上あります。また、オプションでカラーインサート付きの一体型サイドケース、ヘルメット2個を収納できるトップボックス、ラゲッジラック、30リッターホイールバッグ、デュアルコンフォートシート、エンジンスポイラーも用意されています。A2スロットルキットは、初心者ドライバーや若いドライバー向けにも利用できます。これはA2運転免許証の要件を満たしており、もちろん完全な運転の喜びが保持されます。認定ディーラーは、適切な運転免許証を取得すれば、元のパフォーマンスを迅速に復元できます。
 
このモーターサイクルカテゴリーでは運用コストが重要な要素であるため、Tiger Sportは、16,000km(または年に1回)の長いサービス間隔と、走行距離制限のない4年間の保証で輝きを放ちます。これは、新しい車両で購入したオリジナルのTRIUMPHアクセサリーもカバーします。

ディーラーでの価格と在庫状況
新しいタイガースポーツ660は、2024年12月からTRIUMPHディーラーで、サファイアブラック、またはルーレットグリーン、カーニバルレッド、クリスタルホワイトの3つのプレミアムカラーのいずれかで発売されます。価格はドイツで9,495ユーロからです。