新品:ロイヤルエンフィールドスクラム411

 

基礎は間違いなく成功したREヒマラヤです。モーターとドライブは同じであるため、違いは光学的な性質のものです。ディスクはスクランブラーライクから完全に省略されました。スクラム411の前輪は19インチではなく21インチで、スプリングトラベルはフロント190mm、リア180mmに短縮されています。さらに、適切な混合タイヤがここに取り付けられましたが、これも視覚的にきちんとしたものです。シート高は795mmとなり、コックピットも刷新された。要するに、スクラム411は、ライフスタイルコンポーネントを通じて基本的なマシンの抑制されたカルマを脱ぎ捨てた騒々しいヒマラヤです。私たちはそれが好きです...