BMW S 1000 XR versus Honda XL 700 V Transalp

結論 - 何が動き詰まるか

男は、私たちはXRで楽しんだ!標準的な電子的に調節可能なESAの懸濁液は本当に滑らかにすべてをアイロンがけて、それでもこのバイクはまだあなたにスポーティな運転のための道路状態についての必要なフィードバックを与える。それはXRとGSの最大の違いです:XRは常に道路上でスポーティです、たとえ4気筒が少なくとも理論的には子猫のように純粋にすることができるとしても、それはあなたがドライバーとして望むものではありません!チーターのようにスロットルしてプリントを失う方が良いです。一方、GS:ライオンのようにむしろ静かです。
 
XRのスポーティさが永続的な効果を持っているか、むしろ悩むかどうか、すべてのドライバーは自分自身で決定する必要があります。しかし、はっきりしているのは、あなたがかなりリラックスして運転し、絶え間ない運転ジャークやチェーンケアがないので、GSでより快適に移動することです。

テストバイクは ベルクマン&セーネ・ピネベルクによって私たちに提供されました。そこで彼女はガイドとして立って、すべてのテストドライバーについて満足しています。

結論 - 何が動き詰まるか

スタートを切るために:ホンダがさらに42,000キロ続いたかどうか、テスト中に見つけることができませんでした。これは私たちの国の他のものにも当てはまります:例えば、ゴキブリが核戦争を生き延びることを確認することはできません。しかし、すべてのホンダトランアルプスがまだそこにあるので、ゴキブリは核戦争の場合にオートバイに乗ることを学ばなければならないと強く仮定します。
嫌な昆虫からオートバイに戻る方法は?全く、それが今終わった理由です。