BMW S 1000 XR versus Honda CRF 1000 L Africa Twin

結論 - 何が動き詰まるか

男は、私たちはXRで楽しんだ!標準的な電子的に調節可能なESAの懸濁液は本当に滑らかにすべてをアイロンがけて、それでもこのバイクはまだあなたにスポーティな運転のための道路状態についての必要なフィードバックを与える。それはXRとGSの最大の違いです:XRは常に道路上でスポーティです、たとえ4気筒が少なくとも理論的には子猫のように純粋にすることができるとしても、それはあなたがドライバーとして望むものではありません!チーターのようにスロットルしてプリントを失う方が良いです。一方、GS:ライオンのようにむしろ静かです。
 
XRのスポーティさが永続的な効果を持っているか、むしろ悩むかどうか、すべてのドライバーは自分自身で決定する必要があります。しかし、はっきりしているのは、あなたがかなりリラックスして運転し、絶え間ない運転ジャークやチェーンケアがないので、GSでより快適に移動することです。

テストバイクは ベルクマン&セーネ・ピネベルクによって私たちに提供されました。そこで彼女はガイドとして立って、すべてのテストドライバーについて満足しています。

結論 - 何が動き詰まるか

アフリカツインヴィンテージ2018は、現代と何よりも非常にバランスのとれたオートバイです。彼女が行うすべては、彼女は非常に良い作ります.ドライバーとして、あなたは快適なだけでなく、完全に安全だと感じます。機械は特にブレーキを含むシャーシの安全および信頼を、伝える。それはよく電動化され、音響的にきちんとしたラダウを作る。広いハンドルバーと長いスプリングパスのおかげで、未舗装の道を恥ずかしがりません - 逆に:すべての未舗装道路はアフリカツインによって感謝して滑らかなアイロンがけされています。そして、このマシンのすべての旅行は、バガー湖への短い旅行、北ケープへの6ヶ月の旅行、あるいはパンへの短い旅行であっても、純粋な喜びになります。いずれにせよ、私たちはCRF 1000 Lで多くの楽しみを持っていたし、まったくダウンしたくありませんでした。