KTM、KTM公爵の記念日を祝う

座右の銘:「30年、ピュアなネイキッドバイク」

KTM FEIERT DAS JUBILÄUM DER KTM DUKE写真:KTM

KTMは、「30 YEARS OF PURE, NAKED MOTORCYCLING」をモットーに、KTM DUKEの記念日を祝います。

KTM DUKEモデルの過去30年間は、進化という一言で表すことができます。1994年の謙虚な始まりから、パフォーマンスと革新の象徴としての現在の地位まで、KTM DUKEの名前は時の試練に耐えてきました。

1994年、KTMはDUKEという名前で最初のオートバイで道路に登場しました。排気量609ccの1気筒エンジンを搭載し、人間工学とスタイリングにより、スーパーモターとストリートファイターのバランスをとっています。ネイキッドバイクは、妥協を許さず、偽装せず、バイクの本質的な側面に還元された、生のパワーを道路にもたらしました。

KTM DUKEは、1994年に従来のモーターサイクルのデザインを根本的に打ち破りました。むき出しのチューブラースペースフレーム、ミニマルなボディワーク、1気筒エンジンを備えたこのモデルは、市場で唯一無二のセールスポイントを持っていました。しかし、それはすぐに純粋で純粋な運転体験を切望するすべてのドライバーの注目を集めました。

この成功は非常に大きく、1999年にKTMはよりパワフルなDUKE IIを発表し、前モデルの丸みを帯びた輪郭を独特のスタイリングに置き換えました。無意識のうちに、これはKTMのロードバイクラインナップにおけるネイキッドセグメントの基礎を築き、排気量とシリンダーが増加したバイクがDUKEの範囲を拡大しました。

2005年、SUPER DUKEはパワフルな990cc LC8 V2エンジンを搭載。KTM 990 SUPER DUKEはすぐにカルト的な人気を博し、2008年に発売されたKTM 990 SUPER DUKE Rへの道を切り開きました。

2008年にはKTM 690 DUKEが発売され、当時のあらゆるデザイン慣習を再び揺るがしました。2008 KTM 690 DUKEは、オイルパンの下を走るエキゾーストシステムと自信に満ちたライディングポジションを備えた、しゃがんだパワフルな1気筒マシンでした。これは後にDUKEの姿勢の青写真となる。

2011年には、より小排気量のDUKEモデルが誕生し、KTM 125 DUKEが市場を席巻しました。このコンパクトでダイナミックなマシンは、実績のあるDUKEのキャラクターで十分なパワーと簡単な操縦性を提供しました。これにより、将来のDUKEレーサーやその他のミッドレンジモデルの理想的な基盤となりました。

2012年、KTMは革新的なKTM 200 DUKEを発表し、2013年にはTHE CORNER ROCKET KTM 390 DUKEを含むモデル範囲を拡大しました。KTM 390 DUKEは、その遊び心のあるハンドリングとパンチの効いたパワーにより、都会のライダーの間で人気を博しました。

2014年、KTM 1290 SUPER DUKE R、KTMの登場により、KTMはネイキッドバイクセグメントで地震を引き起こしました。1301cc V2エンジンを中核とするKTM 1290 SUPER DUKE Rは、史上最もパワフルなLC8エンジンを搭載したバイクとして高い評価を得、2016年に登場した、より旅行志向のKTM 1290 SUPER DUKE GTという新しいセグメントへの道を切り開きました。

翌2017年、THE BEASTは最初の適切なアップデートを受け取りました。THE BEAST 2.0と名付けられた2017 KTM 1290 SUPER DUKE Rは、パフォーマンス、サスペンション、スタイリングがアップデートされました。しかし、焦点は、洗練されたアシスタンスシステムと新しいTRACKドライビングモードを備えた新しいエレクトロニクスパッケージでした。

DUKEの進化のターニングポイントは、2018年にKTMがKTM 790 DUKE(通称THE SCALPEL)を発表したときでした。これは、パワフルな直列2気筒エンジン、最先端のエレクトロニクス、印象的なデザインを備えたモーターサイクルであるDUKEの名のもと、パフォーマンスとスタイルの新時代の幕開けでした。そしてそれ以上に、ネイキッドバイクのミッドレンジセグメントを支配するという確固たる決意を示しました。

それから30年が経った今日、3周年記念モデルがステージに登場します。エントリーレベルのクラスでは、KTM 390 DUKEは、その特徴的なスタイリング、クラス最高のエレクトロニクスパッケージ、卓越したパフォーマンスにより、最も重要な一歩を踏み出しました。

KTM 990 DUKEは、由緒あるKTM 990 SUPER DUKEと混同しないように、まったく新しいLC8直列2気筒エンジンを搭載しており、1,000ccネイキッドセグメントにおける明確な宣戦布告です。それはより大きな寸法、より多くの技術、そして路上でのより多くの存在感を持っています。

最後になりましたが、KTM 1390 SUPER DUKE Rとその安定モデルであるKTM 1390 SUPER DUKE R EVOは、巨大なパワー、比類のないエレクトロニクス、まったく新しいデザインコンセプトを備えた究極のハイパーネイキッドモーターサイクルのデュオへと進化しました。この節目を記念して、前述の3つのモデルには、時代を先取りしたDUKEモデルにインスパイアされた特別な30 YEARS OF DUKEのカラーリングが施されています。

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