写真提供:カワサキ カワサキは、INTERMOTでの記者会見で、将来の電動バイクの可能なオプションを提示しました。
8月の「鈴鹿8時間レース」で初めて一般公開された川崎の「電気自動車」(EV)がケルンでプレス向けにライブ配信されました。カワサキモーターズヨーロッパのマネージングディレクターである鶴野雅也氏もスピーチでブランドの重要な将来の計画を紹介しました。カワサキモータースの伊藤浩社長は、今後数年間でさまざまな電動バイクが世界中に導入されることを少し前にすでに発表していました。鶴野氏はこのスピーチに基づいて構築しました。
写真提供:カワサキ 川崎は内燃機関にコミットし続けている、と鶴野氏はスピーチで述べた。しかし、CO2ニュートラルの目標を達成するために、e燃料やバイオ燃料、水素を動力源とする車両を使用したソリューションで集中的な作業が行われています。
同社の経験とノウハウにより、カワサキは車両のパワートレインの進化において重要な役割を果たすことができます。さらに、カワサキは二輪車の世界だけでなく、緊密なパートナーシップを築いてきました。その中には、自動車セクターおよびそれ以降の他の未来志向の企業があります。
「私たちは高いモチベーションを持っており、研究開発を進め続けます。」
最後に、鶴野氏は「カワサキ」ブランドをさらに強化し、顧客の要求に応える商品・サービスを提供していくことを強調した。したがって、CO2ニュートラルの分野におけるさらなるプロジェクトが推進され、すべての可能性が考慮されます。
バーシス 1000 SE および Versys 1000 S
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