新しいホンダeとホンダCBR1000RR-RファイアブレードSPは、現代デザインの最も重要なコレクションの一つであるエッセンのレッドドットデザインミュージアムに含まれています。CBR1000RR-RファイアブレードSPは、オートバイ部門でレッドドット賞を受賞しました。

デザイン賞は1955年に創設され、1992年にレッドドットデザイン賞に改称されました。それは良い設計のための質の印として世界的に見なされている。毎年、70カ国以上から約18,000件の提案が「プロダクトデザイン」、「ブランド&コミュニケーションデザイン」、「デザインコンセプト」の3つのカテゴリーに出品されています。エッセンに位置するレッドドットデザイン博物館は、シンガポールと厦門に2つの博物館を運営しています。

バイク部門でレッドドット賞2020を受賞したCBR1000RR-RファイアブレードSPは、伝説の名「ファイアブレード」を持つ最新のレーシングマシンです。「ボルン・トゥ・レース」をモットーに開発された新型2020モデルでは、一貫して競馬場のパフォーマンスと根本的に新しいデザインに注力してきました。機能性とデザインを評価することに加えて、レッドドットの審査員はまた、数日間そのペースを通してスーパーバイクのパフォーマンスを置きます。

彼らの評価では、審査員は、レースにインスパイアされたデザイン、バランスのとれたライン、空力スタイリングのためにCBR1000RR-R Fireblade SPを賞賛しました。審査員はまた、運転の喜びと優れた運転性能を高く評価しました。ミニマリストフロントエリア、角度付きサイドパネル、拡張された下方の弓パネル、さまざまなエアダクトを組み合わせることで、ファーストクラスのドラッグ係数が実現します。ホンダグランプリ(MotoGP)RC213Vレーシングマシンで使用されるような空力的な「ウイングレット」は、目を引くデザインと妥協のない機能を組み合わせたもので、ダウンフォースと安定性を大幅に向上させ、ホンダがこれまでに構築した最も強力な4気筒インラインエンジンを究極に制御します。

レッドドットデザインミュージアムは、モダンなデザインの世界最大の展覧会を収容します。ユネスコ世界遺産Zeche Zollvereinの旧ボイラーハウスに位置しています。本田eとホンダCBR1000RR-R Fireblade SPを含む、今年のレッドドット賞の製品デザイン賞は、「コンテンポラリーデザインのマイルストーン」と「デザイン・オン・ステージ」の2つの特別展で発表されます。