2016年以来、ブリクストンオートバイはヨーロッパのオートバイ市場を組み合わせています。ブランドは当初、8リットルセグメントのエントリーレベルのクラスに焦点を当てましたが、2021年には最大500ccの完全な車両範囲で最初のフルシーズンに入ります。若いブランドの成功は成功の権利を証明しているので、2020年にはドイツの登録台数を2019年の459台から同じ期間(1月から10月)に2,239台に増やすことができます。ドイツでの登録の増加のクマシェアは、125ライセンスの開設によるものです - ブリクストンは、6.4%の市場シェアを持つ8リットルクラスで最も人気のあるオートバイブランドの一つとして自分自身を確立することができました。
軽量のフェイスリフトと新しい色の組み合わせ
ローワーオーストリア(Krems)に拠点を置くオートバイブランドは、2021年から発効する新しい「Euro 5」排出基準の要件を満たしています:「我々はもちろん、完全な車両範囲でユーロ5変換を簡単に管理したことを非常に嬉しく思います。さらに、2016年以来ほぼ変わっていない125シリーズの変更の過程で、私たちはデザインにわずかな洗練を加え、黒茶色と銀の2つの新しい色のバリエーションを見事に確立することができました」と、デザインチーフのエリアス・ジュラソビッチは言います。
ブリクストンの製品範囲には、カフェレーサーから古典的な裸のバイクまで、3つの異なるキューバ(125、250、500立方メートル)に11台の車両が含まれています。
トップモデルクロスファイア500のための大きな可能性
ユーロ5変換は、最新のトップオブラインクロスファイア500でスムーズでした。最近導入された, 現在最強のブリクストンのオートバイ, 6月にシリーズ生産に入りました 2020 そしてすぐに顧客と貿易プレスの両方を説得することができました.ブリクストンマーケティングマネージャーのアレクサンダー・ダリンジャーもポジティブです:「我々は高い期待を持って2021シーズンに入ります、私たちの500ユニットは昨シーズンの遅い可用性にもかかわらず非常にポジティブな市場スタートを持っていました、そして、我々は2021年にそれを超えないにしても、勢いを取り、クロスファイアで私たちの期待を満たすことができると確信しています。
2021年後半の待望の目新しさ
Crossfire 125はEICMA 2019ですでに発表され、完全に開発された別の車両モデルは2021年にシリーズ生産に入ります。ブリクストンクロスファイア125は、ブリクストンが新しいクロスファイア製品ラインを完全な車両範囲に統合するための次の論理的なステップです。Crossfire 125は、水冷式15馬力125立方エンジンとXラインの典型的なデザイン機能を備えています。 シリーズの生産は、今年の後半の初めに予定されています。技術データや価格情報に関する詳細は、来シーズン中に公開される予定です。
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