KTM RC 390

ビデオテストのKTM RC 390 (Baujahr 2018)

オーストリアのA2 Rennerは田舎道でどのように運賃を支払いますか?

avatar
04.08.2022
KTM RC 390 Test写真: Motorradtest.de

KTM RC 390はオーストリア出身のA2スーパーアスリートで、2014年から利用可能です。ターニャとディートマールは中古のRC 390を見て、小さなレーサーが提供するものを詳細なテストビデオで示しています。

寸法 KTM RC 390

Abmessungen KTM RC 390これは、女性がKTM RC 390に座っているスポーティな方法です

KTM RC 390周辺の360度ツアー

開く
閉じる
waveform

Zubehör für die
RC 390

  • Moneta
  • Polo
  • Amazon

プロ・コントラ

  • wieselflinker 湾曲したスピードスター
  • トップまともなパフォーマンスで
  • 高価値の技量
  • 簡単でマスターしやすい
  • 以下の低消費電力
  • リアストラットが少し柔らかすぎる
  • ギアボックスは少し不安定な冷たい

Wettbewerber

データの比較
Von unserem Team geprüft:

全般

型
スーパー
Eia
€6,899

寸法

重量
164キロ
座席
824 mm
ホイール ベース
1,340 mm

走行性能・航続距離

タンク内容
13.7 l
消費
3.45 l
範囲
395 km
最高速度
時速172km

モーターおよびパワートランスミッション

エンジン設計
1気筒、4ストロークエンジン
シリンダー数
1
冷却
液体
変位
373 cc
穴
89 mm
ハブ
60 mm
パフォーマンス
44 HP
トルク
37 NM
歯車の数
6
ドライブ
チェーン

サスペンションとブレーキ

フレーム
ラティスチューブ
サスペンションフロント
WP USD 43 mm
旅行：
120 mm
ストラットリア
モノフェザーレッグ
旅行：
150 mm
サスペンションリア
2アームのスイングアーム
前部ブレーキ
シングルディスク、バイブレ4ピストン固定キャリパー
∅
320 mm
ブレーキリア
ディスク、1ピストンフローティングサドル
∅
230

さらなるテスト

KTM 1290 Super Duke GT

KTM 1290 スーパーデューク GT

レビュー

8つのビルドアップビデオと1
中途半端なので良い
8つのビルドアップビデオと1 ... weiter
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

KTM 1290 スーパーアドベンチャーS

レビュー

8つのビルドアップビデオと1
何キロも速くて楽に巻き取る
8つのビルドアップビデオと1 ... weiter
Test der KTM 1290 Super Adventure S

KTM 1290スーパーアドベンチャーSのテスト

レビュー

8つのビルドアップビデオと1
1290スーパーアドベンチャーはGSキラーですか?
8つのビルドアップビデオと1 ... weiter
KTM Duke 390

KTMデューク 390

レビュー

8つのビルドアップビデオと1
半分ではない
8つのビルドアップビデオと1 ... weiter
KTM 690 Enduro R

KTM 690 エンデューロR

レビュー

8つのビルドアップビデオと1
単気筒ファンバイクのテスト
8つのビルドアップビデオと1 ... weiter