BMW R18

Foto: WUNDERKIND-Custom

Poiché la nuova BMW R18 non ha un sedile bobber in fabbrica, WUNDERKIND-Custom ha colto questa come un'opportunità per sviluppare accessori indipendenti per una moto BMW per la prima volta.
Il produttore di accessori della Germania meridionale ha utilizzato l'esperienza acquisita nella progettazione di conversioni posteriori bobber complete per vari modelli di motociclette e ha sviluppato un kit di conversione indipendente per la nuova R18. Ciò include un sedile bobber regolabile, coperture del telaio fresate dal solido, un parafango in acciaio da due millimetri fatto a mano e travi del parafango con combinazione di luci posteriori dell'indicatore di direzione a LED 3-1 integrata.
Inoltre, è stato creato anche un porta targhe laterale, unico sul mercato grazie alla sua regolabilità. Se questo non è abbastanza per te, puoi comunque ottenere griglie di ricambio aderenti e leve regolabili nel giusto design.
Per un look ancora più pulito e il suono giusto, la Breisacher ha regalato alla sua ultima moto di progetto un bellissimo sistema di scarico con flap regolabile dello specialista "Jekill and Hyde".
In sintesi, si può dire che la moto non solo sembra "ancora più rock" dopo la conversione. Offre inoltre un maggiore comfort di seduta senza compromettere la libertà di inclinazione.
Tutte le parti WUNDERKIND-Custom sono sviluppate nella sede della Germania meridionale a Breisach e sono conformi allo StVzo o hanno un certificato di ricambio.
Ulteriori informazioni: WUNDERKIND-Custom.com