Triumph Rocket 3 Evel Knievel Edition

Foto: Triumph

TRIUMPH presenta la Rocket 3 R e la Rocket 3 GT in un'esclusiva edizione limitata Evel Knievel

Cosa c'è di più adatto a un uomo che ha infranto (o voleva battere) tutti i record con le sue spettacolari acrobazie della moto con la cilindrata più grande del mondo? Per rendere omaggio al leggendario stuntman motociclistico, TRIUMPH Motorcycles presenta due nuove versioni in edizione limitata della gamma Rocket 3 in esclusiva Evel Knievel Limited Edition, che celebrano la leggendaria partnership tra Knievel e TRIUMPH.

Questo offre a tutti i fan del marchio la rara opportunità di possedere una moto esclusiva con una porzione extra di autentico "spirito temerario". Tuttavia, se vuoi possedere uno dei Rocket molto speciali, non dovresti aspettare troppo a lungo, perché in tutto il mondo verranno prodotte solo 500 unità della serie speciale: 250 pezzi ciascuna delle due varianti di modello.

Le nuove Rocket 3 R e GT Evel Knievel Limited Edition rendono omaggio al rapporto di lunga data tra TRIUMPH e Knievel. Si va dalla sua prima apparizione televisiva su una Bonneville T120 al suo rivoluzionario salto sopra le fontane del Caesars Palace Hotel di Las Vegas.

Non c'è niente di più esclusivo: i due modelli speciali sono disponibili solo 250 volte ciascuno in tutto il mondo

 
Le nuove Limited Edition sono dotate di serbatoi del carburante completamente cromati, anch'essi dotati di una vernice e di un design grafico esclusivi. Questo è stato ispirato dal look iconico di Knievel con una tuta bianca e una grafica "Stars & Stripes". Le parti posteriori della carrozzeria e le parti nere opache a contrasto in Sapphire Black sono state coordinate. Un altro elemento che attira l'attenzione sono gli accattivanti sedili in pelle con logo Evel Knievel ricamato in oro. Tutto sommato, un look sbalorditivo che rende giustizia allo stile del famoso stuntman sotto tutti gli aspetti.

Ogni motocicletta in edizione limitata presentava un'animazione unica della schermata iniziale e un coperchio dell'albero a camme nero e oro numerato individualmente con il logo Evel Knievel inciso al laser. Ogni proprietario riceve anche un esclusivo libro da collezione con copertina rigida che racconta la storia di Evel Knievel e delle sue TRIUMPH, ed è anche numerato per abbinarsi a ogni motocicletta.

Le Rocket 3 R e GT, con i loro motori da 2.500 cc da record, offrono esattamente il livello di prestazioni e agilità degno di uno dei "temerari" più famosi al mondo. Oltre a una coppia fenomenale di 225 Nm e 182 CV a 7000 giri/min, le Limited Edition beneficiano di un telaio in alluminio leggero, componenti del telaio di alta qualità e prestazioni di frenata di prima classe, che insieme offrono un'esperienza di guida spettacolare e la migliore maneggevolezza.

Paul Stroud, Chief Commercial Officer di TRIUMPH Motorcycles, ha dichiarato: "Evel Knievel ha fatto molte acrobazie sulle motociclette TRIUMPH negli anni '60, ma il suo salto al Caesar's Palace su una T120 TT è stato il momento in cui ha creato una leggenda che ha ispirato generazioni di fan. In collaborazione con la famiglia Knievel, abbiamo creato due impressionanti edizioni limitate che sono spettacolari su strada come lo era Evel Knievel nel suo periodo di massimo splendore. Sono disponibili solo 250 copie di ogni modello in tutto il mondo, con il bellissimo design di Knievel e un libro appositamente commissionato che celebra i suoi successi con TRIUMPH. Le Rocket 3 Limited Edition piaceranno ai collezionisti, ai fan e a coloro che sono sempre alla ricerca di un po' più di brivido".

Un vero colpo d'occhio: il carro armato "Evel Knievel" con la vernice speciale ed elaborata e il design grafico

 
DESIGN DISTINTIVO E FINITURE DI ALTA QUALITÀ

L'iconica livrea rossa, bianca e blu, che cita le "Stars and Stipes" della bandiera degli Stati Uniti, si trova sul serbatoio del carburante finemente cromato e verniciato e continua sul parafango anteriore, dove è stata incorporata in una nuova grafica "Evel Knievel", mentre l'elegante grafica dorata adorna le griglie del radiatore.

L'esclusiva combinazione di colori con accenti Pure White e superfici a contrasto in Matt Sapphire Black sul cupolini, sull'alloggiamento dei fari, sui parafanghi, sulle coperture laterali e sulla carenatura posteriore sottolinea la potente presenza della moto. Il sedile in pelle premium presenta la scritta Evel Knievel ricamata in oro e un badge TRIUMPH in alluminio spazzolato, mentre un'animazione su misura della schermata iniziale in stile Knievel offre un benvenuto su misura ogni volta che la moto tripla da 2.500 cc decolla.

Ogni proprietario riceverà anche un esclusivo libro da collezione con copertina rigida, commissionato da TRIUMPH, che racconta la straordinaria storia di Evel Knievel e il suo iconico legame con il marchio. Scritto dal famoso autore ed esperto di Knievel Stuart Barker, ogni libro sarà numerato individualmente per abbinarsi alla moto e autografato dal CEO di TRIUMPH Nick Bloor: un prezioso oggetto da collezione per tutti i fan di TRIUMPH e Knievel.
 

PRESTAZIONI ECCEZIONALI E PRESENZA SENZA PARI

Il pilota può scegliere tra la Limited Edition Rocket 3 R, che con il suo stile da roadster muscolosa è sinonimo di una posizione di seduta raccolta e di un controllo ottimale, e la variante del modello Rocket 3 GT, che offre una posizione di guida più rilassata e una sella del passeggero generosa.

Entrambi sono alimentati dal più grande motore motociclistico di serie al mondo, la cui potenza pura offre un'accelerazione esaltante e un'esperienza di guida indimenticabile. Il sistema di silenziatori della "Big Triple" esalta il carattere di entrambe le moto e crea un tono di scarico profondo e inconfondibile che completa perfettamente l'aspetto della "Muscle Bike".
 

MANEGGEVOLEZZA STIMOLANTE

La grande forcella Showa da 47 mm, regolabile in estensione e compressione, completa le impressionanti prestazioni della Rocket con una guida controllata e sicura. Al posteriore è presente un monoammortizzatore Showa con serbatoio, regolabile in precarico, estensione e compressione.

Le pinze radiali Brembo Stylema con due dischi da 320 mm garantiscono prestazioni di frenata eccezionali. Queste pinze freno leggere, compatte e potenti forniscono un flusso d'aria molto efficiente per il raffreddamento delle pastiglie durante la guida sportiva. La pinza monoblocco radiale Brembo M4.32 a quattro pistoncini e il disco posteriore da 300 mm sono più grandi e potenti del freno anteriore di molte motociclette, fornendo un'enorme potenza di arresto. Le edizioni limitate Rocket 3 R e GT Evel Knievel sono inoltre dotate di tutte le funzionalità dell'ABS in curva e del controllo della trazione in curva.

ERGONOMIA PERFETTA

Ognuna delle due varianti di Rocket offre la propria esperienza di guida e personalità, dovuta alla diversa ergonomia. La posizione del pilota roadster e la posizione del manubrio della Rocket R sono progettate per offrire un'esperienza di guida mirata e raccolta. La GT ha una configurazione leggermente più arretrata con una differenza di 125 mm nella posizione del manubrio rispetto alla R per consentire una posizione di guida più eretta.

Ogni modello ha anche la propria disposizione dei sedili. La Rocket 3 R è dotata di una tipica sella roadster per pilota e passeggero con un'altezza della sella di 773 mm, che offre comfort, sicurezza alle basse velocità e la migliore manovrabilità. Progettata per un maggiore comfort nelle corse più lunghe, la Rocket 3 GT offre un maggiore comfort in viaggio con selle guidatore e passeggero generosamente imbottite con schienale in pelle abbinato per il passeggero, garantendo comfort e stile per il passeggero. L'altezza della sella della GT è di soli 750 mm, il che aumenta ulteriormente la fiducia del guidatore.

 
 
Evil Knievel a circa 20 anni.

 
La più grande differenza tra i due modelli è la posizione delle pedane. La "R" è dotata di un sistema di poggiapiedi posizionato centralmente con due impostazioni che offrono opzioni di regolazione verticale di 15 mm. Ciò significa che soddisfano le esigenze di ogni corporatura del ciclista e consentono una posizione di guida naturale e sportiva. La GT ha una pedana posteriore montata più avanti, che dà una sensazione di cruiser più rilassata. Questo può essere regolato di 50 mm in tre posizioni orizzontali per trovare l'opzione più comoda per le lunghe pedalate. Entrambi i modelli R e GT sono dotati di innovative pedane pieghevoli per il passeggero che sono quasi invisibili quando non vengono utilizzate.

Entrambe le Rocket 3 Limited Edition sono dotate di doppi fari a LED con il triangolo del marchio TRIUMPH e di una caratteristica luce di marcia diurna che migliora ulteriormente l'assetto aggressivo delle moto. Gli indicatori di direzione, i fanali posteriori e l'illuminazione della targa a LED forniscono una firma luminosa distintiva che conferisce alla Rocket 3 una forte presenza sulla strada anche di notte.
 

GENEROSAMENTE ATTREZZATO

Le tecnologie intuitive e ottimizzate per il guidatore consentono al guidatore di sfruttare con sicurezza l'impressionante potenziale prestazionale delle Rocket 3 R e GT.

Il ride-by-wire migliora la guidabilità, la sicurezza e il controllo, mentre il cambio ad alte prestazioni della Rocket è dotato di ingranaggi elicoidali per trasferire dolcemente l'enorme coppia alla ruota posteriore. La frizione Torque Assist aiuta il guidatore a cambiare marcia in modo rapido e semplice nel cambio a sei marce. Inoltre, per entrambi i modelli è disponibile come accessorio un TRIUMPH Shift Assist Quickshifter (per salire e scendere di marcia).

Entrambi i modelli sono dotati di ABS in curva e controllo della trazione in curva per una maggiore stabilità, migliorando la stabilità in rettilineo, nonché in curva, accelerazione e frenata. La funzione Hill Hold impedisce alla motocicletta di rotolare all'indietro e aziona il freno posteriore fino a quando il pilota non riparte. Entrambi i modelli sono dotati di quattro modalità di guida: Road, Rain, Sport e di una modalità configurabile dal guidatore che regola la risposta e le impostazioni del controllo di trazione.

Anche il cruise control elettronico è di serie. In questo modo, la velocità può essere aumentata o diminuita in incrementi di 1 km/h con la semplice pressione di un pulsante e la velocità desiderata precedentemente impostata può essere ripristinata con una sola pressione.

Entrambi i modelli sono dotati di un display a colori TFT altamente funzionale con un joystick a cinque direzioni retroilluminato. Il design minimalista ed elegante con due "temi" per il layout delle informazioni e l'angolo della strumentazione regolabile offrono una visibilità ottimale per qualsiasi corporatura del pilota. Il conducente può anche personalizzare il messaggio sulla schermata iniziale con il suo nome.

Per una maggiore sicurezza, entrambe le moto sono dotate di serie di accensione senza chiave e bloccasterzo, che possono anche essere disattivati se lo si desidera. Il transponder nella chiave può anche essere spento per prolungare la durata della batteria e aumentare la sicurezza. C'è anche una presa di ricarica USB in uno scomparto dedicato sotto il sedile dove i dispositivi possono essere mantenuti al sicuro e all'asciutto.
 

EDIZIONE LIMITATA CON OPZIONI DI PERSONALIZZAZIONE AGGIUNTIVE

Con oltre 50 accessori originali TRIUMPH progettati per migliorare il comfort, la funzionalità, lo stile e la sicurezza, i motociclisti possono personalizzare la loro Rocket in edizione limitata. Scegli tra pedane intercambiabili R e GT, selle pilota e passeggero per un'ergonomia su misura, tecnologia plug-and-play per il comfort, parti di stile per personalizzare il look e soluzioni di valigie per i viaggi più lunghi.
 

PREZZI E DISPONIBILITÀ PRESSO I RIVENDITORI