Divertimento in curva? Questo fa parte del motociclismo. Chiunque può andare dritto. La curva mostra se il pilota e la sua tecnica sono perfettamente regolati. Bilanciare la scarsa tecnologia con il coraggio, d'altra parte, non è una buona idea, perché l'esuberanza raramente è buona.
Se ti piace la curva e non vuoi affidarti esclusivamente al tuo coraggio, ti invitiamo cordialmente a partecipare al Wunderlich Driving Dynamics Training "Fun at the Corner!".
Istruttori esperti: il cervello dietro il concetto
Le menti professionali dietro il concetto della nostra formazione sono Sebastian Klettke e Frank Palmen. Sebastian è a capo del Wunderlich Suspension Center e istruttore presso doc Scholl driver training, Frank driving safety trainer con certificazione secondo DVR e ADAC. Entrambi ti accoglieranno come istruttori come parte della formazione.
Cosa distingue la formazione sulla dinamica di guida dai molti altri corsi di formazione sulla sicurezza di guida?
A differenza di molti corsi di formazione sulla sicurezza di guida, oltre alla tecnica di guida, ci concentriamo sull'importanza del telaio. Vorremmo mostrare le possibilità e i limiti, trasmettendo le basi per l'impostazione individuale del telaio e la sua influenza sulla sicurezza di guida in modo chiaro e pratico.
Spesso sottovalutato: il telaio
Spesso scopriamo che il telaio è spesso sottovalutato in due modi:
Portiamo la luce nelle tenebre ...
I nostri istruttori esperti vi sensibilizzeranno all'importanza fondamentale del telaio. L'influenza della condizione e della regolazione del telaio sul comportamento di guida è evidente a tutti. Velocità di molla, smorzamento, rimbalzo e compressione sono i termini comuni. Il loro significato, tuttavia, rimane diffuso per molti. Portiamo la luce nelle tenebre per voi!
... e analizza il tuo telaio
Come parte della formazione, ti daremo consigli utili su come adattare i componenti del tuo telaio alle tue esigenze individuali e, se necessario, per la manutenzione.
Il nostro obiettivo: diventare un tutt'uno con la propria moto
Trasmetteremo i contenuti ai partecipanti non solo teoricamente, ma in modo molto pratico in varie sezioni di guida sulle motociclette. Vorremmo incoraggiarti a portare la tua moto all'allenamento nel modo in cui preferisci guidarla.
A tal fine, abbiamo limitato il numero di partecipanti a otto motociclette partecipanti, ma non a otto partecipanti. Se viaggi sempre in coppia, ti piace anche venire in coppia su una moto, se stai pianificando lunghi viaggi e la moto è completamente imballata, porta la tua moto completamente imballata. Questo ci permette di rispondere alle vostre esigenze personali. Sulla base di un'ampia varietà di requisiti, le possibilità di regolazione individuale del telaio possono essere trasmesse in modo chiaro e comprensibile per tutti i partecipanti.
I piloti di tutte le marche di motociclette sono i benvenuti!
Se vuoi saperne di più sul tuo telaio e sulle sue possibilità nel vero senso della parola, ti invitiamo a iscriverti alla nostra formazione sulla dinamica di guida. Wunderlich è conosciuta come produttore di componenti di alta qualità per motociclette BMW. Wunderlich Suspension è la nostra divisione, dedicata esclusivamente alle sospensioni BMW Motorcycle. Come base Wilbers, il Wunderlich Suspension Center offre telai cross-brand, quindi i piloti di tutte le marche di motociclette sono i benvenuti alla nostra formazione.
Nuove date 2021:
Puoi iscriverti all'allenamento di dinamica di guida fun-at-the-corner nelle seguenti date:
Registrazione
Poiché i posti di partecipazione sono limitati, si prega di registrarsi ora:
telefono: 02641-3082-810
E-mail: suspension@wunderlich.de
L'allenamento divertente di Wunderlich per le dinamiche di guida in curva
Quando: | secondo l'elenco degli appuntamenti |
Numero di partecipanti: | 8 motocicli |
Dove: | ADAC Fahrsicherheitszentrum Rhein-Erft, Osttangente 1, 53919 Weilerswist, situato direttamente sulla A61 |
I tuoi istruttori: | Frank Palmen, istruttore di sicurezza alla guida con certificazione secondo DVR e ADAC e |
Altro: | Partecipazione con la propria moto |
Costo: | 199,00 € per moto e pilota |
Registrazione: | Poiché i posti di partecipazione sono limitati, si prega di registrarsi ora: |
Programma e obiettivi di allenamento
12:45 -13:00 | Arrivo, Iscrizione |
13:00 -13:30 | Presentazione della squadra, regole di allenamento, divisione del gruppo |
13:30 -13:55 | Addestramento della 1a unità - importanza di un telaio ben regolato |
14:00 -14:25 | Addestramento di 2a unità (come 1a unità, ma con gruppo scambiato) |
14:30 -14:55 | 3. Formazione dell'unità - Regola il telaio - Possibilità e limiti. |
15:00 -15:25 | Addestramento di 4a unità (come 3a unità, ma con gruppo scambiato) |
15:25 -16:00 | Pausa condivisa con caffè e snack |
16:05 -17:10 | 5a unità di allenamento tutti insieme - selezione della linea del percorso della curva, stili di curva - allenamento sulla propria moto |
17:15 -17:45 | Conclusione congiunta, scambio di opinioni, possibilità di porre domande, feedback |
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