GARA R6:

Yamaha e Racing sono indissolubilmente legate. Le moto sportive Yamaha hanno una reputazione molto speciale. Dalla sua introduzione nel 1999, la R6 è stata la moto supersport di scelta. Piloti professionisti e appassionati di trackday si affidano alla R6.

Foto: YAMAHA

Jamie Whitham vinse il Campionato del Mondo a Donington Park per la seconda volta nel 1999. Da allora, artisti del calibro di Jörg Teuchert, Cal Crutchlow, Chaz Davies, Sam Lowes, Lucas Mahias, Sandro Cortese e Randy Krummenacher hanno vinto un titolo mondiale con lei. Anche quest'anno Andrea Locatelli è entrato nella lista dei campioni del mondo dopo una stagione eccezionale.

Yamaha R6 RACE

Il focus della R6 è chiaramente in pista. Pertanto, il modello 2021 sarà disponibile solo come versione non omolologata. I piloti trackday e i piloti nazionali possono acquistare una R6 RACE come base per la loro moto da corsa definitiva a un prezzo speciale dai partner Yamaha autorizzati.

L'R6 RACE è alimentato da un leggero motore a quattro cilindri da 599 cc con valvole in titanio. Il telaio in alluminio deltabox e il telaio posteriore in magnesio beneficiano di anni di sviluppo delle gare del Grand Prix. Gli elementi a molla KYB nella parte anteriore e posteriore assicurano una maneggevolezza precisa e una linea affilata come un rasoio. L'R6 RACE è inoltre dotato di controllo della trazione, modalità di guida in modalità D selezionabili e un sistema ride-by-wire all'avanguardia. Un kit GYTR R6 disponibile a optional fornisce componenti appositamente sviluppati per aggiornare l'R6 RACE.

La R6 RACE non omolologata sarà disponibile presso i partner tedeschi Yamaha a partire da gennaio 2021.

R6 GYTR Kit
Gli ingegneri ® GyTR (Genuine Yamaha Technology Racing) sviluppano accessori per prestazioni da oltre 40 anni. In stretta collaborazione con i migliori team di corse e test driver, è stata sviluppata una vasta gamma di componenti che migliorano le prestazioni.

Il kit GYTR R6 porta l'R6 RACE al livello successivo e lo prepara per la griglia di partenza. Il kit include, tra le altre cose, un pacchetto GYTR elettronico con un'imbracatura leggera e un ECU programmabile per la migliore sintonizzazione possibile. Uno speciale sistema di aspirazione dell'aria avvantaggia le prestazioni. Il sistema completo Akrapovic Titan Racing è progettato per aumentare le prestazioni del motore e ridurre significativamente il peso complessivo.

Le linee dei freni in acciaio inossidabile forniscono un feedback diretto e una migliore sensazione di frenata. L'emulatore GYTR ABS consente la rimozione dell'unità ABS per un'ulteriore riduzione del peso. Sono incluse anche le parti prescritte dalla FIM per le gare, come una protezione della leva del freno e una aletta a catena.

Il kit R6 GYTR sviluppato per l'R6 RACE contiene le seguenti parti:
• Set di careno da gara GYTR
• Sistema completo Akrapovic
• Pacchetto GYTR ECU
• Vendite di cavi GYTR
• Interruttore GYTR
• Cavo di interfaccia GYTR
• Set di spine GYTR AIS
• Emulatore ABS GYTR
• Coperchio del serbatoio senza chiave GYTR
• Cuscino del sedile GYTR
• Kit linea freno in acciaio inossidabile per ruote anteriori e posteriori
• Protezione della leva del freno nella parte anteriore
• Sistema di poggiasedi regolabile GYTR con inversione di commutazione opzionale
• Protezione pignone nella parte posteriore (aletta a catena)
• Pignone a catena (14 denti), adatto per la conversione a catena 520
• Pignone (45 denti), adatto per la conversione a catena 520
• DID Gold Race Chain 520
• Supporti per stand
• Paddock stand

Oltre a tutte le parti del kit GYTR R6, c'è una vasta gamma di componenti GYTR e Öhlins che possono essere utilizzati per personalizzare l'R6 RACE.

Per ulteriori informazioni, visitare il sito: www.yamaha-motor.eu/de