NIENTE È PARAGONABILE A TE

Con la FX Super Glide, Harley-Davidson ha creato la prima Factory Custombike 50 anni fa

15.03.2021

- Combinazione di telaio e motore Big Twin, nonché front-end Sportster
- Factory-Custombikes come i Low Riders hanno seguito l'FX dopo
- Modelli come Street Bob e Low Rider S sono ormai nella loro tradizione

Foto: Harley Davidson

Nel 1969, sfarfallò per la prima volta sugli schermi cinematografici ed elettrificava un'intera generazione. Chiunque avesse visto "Easy Rider" aveva perso l'appetito per le motociclette di produzione convenzionali. Ma in quel periodo si cercava una vera Harley-Davidson-V-Twin, così si poteva trovare solo nella famiglia Sportster o con i Big Twins, mentre in molti cortili un intraprendente cacciavite lavorava per personalizzare le motociclette, trasformarle in elicotteri e mescolare elementi di diverse serie insieme. Willie G. Davidson, nipote di uno dei fondatori dell'azienda e capo del dipartimento di design di Harley dal 1963, era entusiasta della scena e quindi ha deciso di progettare una moto che già trasmettesse un'atmosfera così individuale come gli elicotteri creati in ore di laborioso lavoro. Era l'ora zero di Factory-Customizings, la moto personalizzata ex funziona, in casa Harley-Davidson.

L'idea di Willie G. era di infilare la forcella sottile e la ruota anteriore stretta di una XL Sportster con il telaio, il potente motore Shovelhead e la grassa ruota posteriore di un FL Big Twin. Questo è stato indicato con l'abbreviazione di tipo FX, che stava anche per Factory Experimental.

Nel 1971, il risultato di queste considerazioni, l'FX Super Glide, rotolò fuori dai nastri per la prima volta. Un anno dopo la prima, la coda di plastica poco amata chiamata Boat Tail scomparve, un parafango posteriore curvo e una panca compatta e a più livelli armonizzò il design e aiutò la macchina a una svolta finale. La FX Super Glide è stata seguita da numerosi epigones con modelli come low rider (1977) e Wide Glide (1980). Tutti hanno contribuito a cementare la reputazione di Harley-Davidson come produttore di amici dell'individualità e dell'anticonformismo.

Oggi, moto come la purista Street Bob e la dinamica Low Rider S prendono il posto della Super Glide del 1971, degna discendente di una leggenda delle due ruote che un tempo apriva nuovi gruppi target per Harley-Davidson.

Se vuoi saperne di più sulla Motor Company e sui suoi prodotti, controlla il web all'www.Harley-Davidson.com.