Novità per il 2024: Triumph Daytona 660

La Daytona 660 presenta l'ultima fase evolutiva del motore triplo da 660 cc del popolare Trident 660. Nella versione ampiamente sviluppata per il Daytona, questo propulsore di carattere eroga ora una potenza massima di 95 CV e 69 Nm di coppia. Nonostante la potenza notevolmente aumentata, questo motore convince anche per la risposta fluida, l'erogazione lineare della potenza e un'ampia gamma di coppia su tutta la gamma di velocità. Non solo la Daytona 660 eroga il 17% in più di potenza e il 9% in più di coppia rispetto alla Trident, ma è anche dotata di un nuovo sistema di scarico che produce un caratteristico suono sportivo.

 

Una moto sportiva di fascia media adatta all'uso quotidiano: la nuova Daytona 660 colpisce per i suoi numerosi talenti.

Il telaio perfettamente bilanciato della Daytona 660 e la maneggevolezza intuitiva, agile e sportiva si combinano con un comfort di guida che si adatta a tutti gli ambiti di utilizzo. Gran parte di ciò è dovuto ai componenti del telaio di alta qualità: una forcella a steli rovesciati Showa Big Piston da 41 mm e l'ammortizzatore Showa con precarico regolabile assicurano la migliore maneggevolezza. Il telaio è completato da freni radiali a quattro pistoncini con due dischi da 310 mm e tubi dei freni in treccia d'acciaio, oltre a pneumatici Michelin Power 6.

 
In combinazione con un'altezza della sella di 810 mm, uno stretto arco inguinale per un appoggio sicuro e una posizione ottimizzata del manubrio e dei poggiapiedi, il Daytona 660 offre un'esperienza di guida tanto sportiva e dinamica quanto ispira fiducia.

Per garantire che il guidatore abbia sempre un senso di controllo ottimale, il Daytona 660 è dotato di tecnologie all'avanguardia orientate al conducente. Questo include tre modalità di guida (Sport, Road e Rain) che ottimizzano la risposta dell'acceleratore e le impostazioni del controllo di trazione in base alle condizioni del momento. Inoltre, è presente un nuovo sistema di avviso di frenata di emergenza che attiva automaticamente le luci di emergenza in caso di frenata brusca per avvertire gli altri utenti della strada.
 
L'inconfondibile DNA di design delle storiche motociclette Daytona di TRIUMPH è stato reinterpretato, con nuove linee sportive e un aspetto più aggressivo. I caratteristici doppi fari a LED incorniciano una presa d'aria centrale, mentre la carrozzeria striminzita accentua il profilo atletico della moto, che termina con un fanale posteriore a LED sagomato. È possibile scegliere tra tre accattivanti opzioni di colore, tutte caratterizzate da una distintiva grafica "660" ispirata alle corse.
 
I clienti TRIUMPH possono inoltre scegliere tra più di 30 accessori originali per il nuovo Daytona per migliorare ulteriormente le prestazioni, il comfort, lo stile e la praticità quotidiana. Tra questi c'è un kit di conversione per i regolamenti della classe di patente di guida A2. In questo modo, il concessionario può limitare la potenza a 35 kW per mezzo di una speciale manopola dell'acceleratore e di un assetto del motore modificato.

 
Naturalmente, TRIUMPH offre anche intervalli di manutenzione di 16.000 chilometri, oltre a una garanzia di quattro anni senza limiti di chilometraggio, oltre a una garanzia di mobilità di due anni (per tutte le motociclette immatricolate in Germania e Austria). Inoltre, gli elevati valori residui delle motociclette TRIUMPH nel mercato dell'usato contribuiscono al fatto che i costi operativi sono molto competitivi e i più bassi di questa categoria.
 
Steve Sargent, Chief Product Officer di TRIUMPH, ha dichiarato: "La 660 ha tutte le caratteristiche e l'agilità che ci si aspetta dal nome Daytona, così come le prestazioni entusiasmanti e sempre attive e il comfort quotidiano che i conducenti di oggi cercano. Siamo entusiasti di vedere quale ruolo giocherà la Daytona 660 nel segmento di mercato delle moto sportive di medie dimensioni".

 

Il tre cilindri Daytona è la combinazione perfetta di potente coppia ai bassi regimi, prestazioni emozionanti ai massimi regimi e carattere senza rivali. Produce 95 CV a 11.250 giri/min e raggiunge un'impressionante velocità massima di 12.650 giri/min. Oltre l'80% della coppia massima di 69 Nm è disponibile a partire da 3.125 giri/min e garantisce un'accelerazione potente e una gamma di potenza potente, sportiva e ampiamente utilizzabile. Questo motore a tre cilindri combina il meglio di entrambi i mondi: la coppia potente e l'accessibilità di un due cilindri e i giri e le massime prestazioni di un quattro cilindri in linea. A questo si aggiunge l'esclusiva tripla colonna sonora, ulteriormente impreziosita dal nuovo impianto di scarico con collettori 3 in 1 e silenziatore compatto con finiture in acciaio inox.
 
La potenza viene erogata senza sforzo tramite un cambio a sei marce finemente sintonizzato e la frizione Torque Assist di TRIUMPH offre una leva progressiva e leggera. Inoltre, la leva della frizione può essere regolata a distanza per il miglior dosaggio. Il design della frizione migliora anche il controllo della ruota posteriore, che garantisce una sterzata fluida e controllabile, anche in caso di brusche decelerazioni. L'assistente al cambio "Shift Assist" di TRIUMPH è disponibile come accessorio e consente di passare rapidamente e senza sforzo le marce superiori senza l'uso della frizione, rendendo la guida ancora più facile e sportiva, non solo in città.

 
Per i conducenti che desiderano guidare la loro Daytona con una patente A2, è disponibile un kit di conversione degli accessori con manopola dell'acceleratore modificata e uno speciale software di controllo del motore, che può essere facilmente installato da un concessionario TRIUMPH o ripristinato alla versione standard, se lo si desidera.

La nuova Daytona 660 beneficia della pluriennale esperienza di TRIUMPH nella messa a punto di sospensioni pronte per la gara. Con il suo telaio sportivo leggero, la forcella a steli rovesciati Showa Big Piston da 41 mm di alta qualità e il monoammortizzatore Showa al posteriore, offre una guida leggera e agile. L'ammortizzatore può essere regolato idraulicamente e senza attrezzi nel precarico, consentendo rapidi cambi di setup.

 
I leggeri cerchi in alluminio pressofuso a cinque razze mantengono basse le masse rotanti per una maneggevolezza ancora più reattiva e prestazioni del telaio migliorate. I nuovi pneumatici sportivi Michelin Power 6 sono montati di serie, garantendo una maneggevolezza sicura su strade bagnate e asciutte. La Daytona 660 è dotata di due pinze radiali a quattro pistoncini abbinate a rotori leggeri da 310 mm e tubi dei freni in treccia d'acciaio. Il modulatore ABS di Continental offre un'eccellente potenza e sensazione di frenata.

Il Daytona 660 è dotato di numerose tecnologie che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Ad esempio, l'acceleratore ride-by-wire fornisce una risposta diretta e precisa dell'acceleratore e consente anche tre modalità di guida: Sport, Road e Rain. Ogni modalità offre una diversa risposta dell'acceleratore e un controllo di trazione diversamente reattivo, con la modalità Sport che fornisce la risposta dell'acceleratore più immediata per la guida su strada o in pista. Il controllo della trazione può essere disattivato anche dal menu della strumentazione se il guidatore non desidera intervenire elettronicamente.
 
Gli strumenti multifunzione sono dotati di uno schermo TFT a colori integrato in un display LCD bianco e nero. Il design compatto e ordinato mostra chiaramente tutte le informazioni al conducente ed è facile da leggere anche in diverse condizioni di illuminazione. Questa unità ordinata è compatibile con il sistema di connettività "My TRIUMPH", disponibile come accessorio, che consente la navigazione con frecce e il controllo del telefono e della musica. Tutte le funzioni sono chiaramente visualizzate sullo schermo TFT e controllate tramite i raccordi del manubrio per un facile utilizzo durante la guida.

 

La Daytona 660 è dotata di tronchetti manubrio montati sopra la piastra superiore della forcella e pedane che offrono un equilibrio ottimale tra comfort e spazio in piega. La posizione di guida naturale della Daytona 660 è perfettamente calibrata per fornire il feedback necessario per una guida dinamica e sportiva, fornendo al contempo lo spazio e il comfort necessari per le lunghe giornate in sella. A velocità più basse, i comandi perfettamente posizionati e lo sterzo fluido del Daytona offrono un controllo eccellente negli ambienti urbani.

 
La sella del pilota e del passeggero divisa, con un'altezza della sella di 810 mm e uno stretto arco inguinale, assicura che il Daytona 660 sia altamente accessibile ai motociclisti di tutte le taglie. Come accessorio è disponibile anche un sedile basso, che riduce l'altezza del sedile di 25 mm a soli 785 mm.

Sono disponibili oltre 30 accessori originali TRIUMPH, tutti sviluppati insieme alla moto e testati secondo gli stessi elevati standard.

 
I motociclisti che cercano uno stile ancora più sportivo possono scegliere una gobba della sella color moto e una gamma di parti splendidamente realizzate e ricavate dal pieno. Questi includono un tappo di riempimento dell'olio, che è già preforato per il fissaggio dei cavi nelle corse, supporti per un cavalletto della ruota posteriore, terminali del manubrio e un serbatoio del liquido dei freni posteriore.

 
Il sistema di connettività "My TRIUMPH" offre un controllo facile e intuitivo del telefono e della musica, nonché la navigazione a freccia, ed è disponibile come accessorio per la Daytona 660. Disponibile anche come accessorio, il TRIUMPH Shift Assist consente di scalare le marce senza frizione a tutto gas e di scalare le marce senza interruzioni con la funzione blipper automatica.
 
Altri extra includono manopole riscaldate, una presa USB sotto la sella e un sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS). Sono disponibili anche una borsa da serbatoio e una borsa posteriore, che offrono 20 litri di spazio di stivaggio aggiuntivo.
 
I nuovi accessori di sicurezza, disponibili a seconda del mercato, includono il sistema di allarme TRIUMPH Protect+ e il localizzatore TRIUMPH Track+ con monitoraggio 24 ore su 24, 7 giorni su 7, oltre a una gamma completa di serrature.