Novità dal 2022: Triumph Speed Triple 1200 RR

Triumph porta una café racer basata sulla Speed Triple RS nel 2022

15.09.2021

Foto: Triumph (opera)

Triumph porta una café racer completamente attrezzata per oltre € 20.000

La Triumph Speed Triple 1200 RS presentata nel 2021 avrà un modello gemello il prossimo anno. La nuova RR è una café racer e a prima vista ricorda la MV Agusta Superveloce. Tuttavia, la nuova Triumph ha ancora più potenza con 180 CV.

Tecnicamente, la nuova moto è basata sulla RS e le modifiche alla RR vengono rapidamente nominate: manubrio basso e una carenatura a mezza calotta rendono la naked RR una café racer con una forte enfasi sui piloti! Un altro cambiamento importante è il telaio semi-attivo di Öhlins. Con 199 kg, la RR rimane anche al di sotto della magica soglia dei 200 kg.

Triumph vuole avere almeno 20.400 euro per la nuova Speed Triple 1200 RR. L'equipaggiamento è completo come quello della RS: controllo di trazione dipendente dall'angolo di piega e ABS, Quickshifter, cinque modalità di guida, display TFT, guida senza chiave, controllo dell'impennata e connettività del telefono cellulare sono nella lista. La nuova macchina sarà disponibile dall'inizio del 2022 nei due colori bianco e rosso. La domanda in quale segmento Triumph individua la RR è già stata risolta dalla stessa Triumph: sul sito web, la RR è elencata nelle roadster.

Comunicato stampa ufficiale di Triumph sulla nuova RR

Con la nuova Speed Triple RR, TRIUMPH amplia l'iconica gamma di potenti naked con una nuova ed entusiasmante alternativa: la nuova RR è una moderna interpretazione Café Racer e la moto sportiva definitiva per la strada. Questo segna il livello successivo per tutti gli appassionati di "Speedy" che vorrebbero combinare lo spirito caratteristico della Speed Triple con le sue stimolanti prestazioni sportive su strada con la protezione di una carenatura e un plus in termini di eleganza.

La nuova Speed Triple 1200 RR è una dichiarazione in termini di bellezza, raffinatezza e aspetto sicuro di sé e stabilisce così un nuovo punto di riferimento nelle moderne roadster triumph. Con le sue linee pulite e fluide, la silhouette più sportiva e la posizione di seduta assemblata, la RR combina un nuovo look aggressivo e accattivante con le prestazioni emozionanti della base Speed Triple 1200.

La nuova carenatura dell'abitacolo è progettata in modo tale da incorniciare il caratteristico faro singolo rotondo RR e conferisce alla moto un aspetto molto speciale e indipendente. L'aspetto elegante e di alta qualità si riflette anche in molti dettagli amorevolmente ed elaboratamente progettati: cavi e tubi nascosti nell'intera area del pozzetto assicurano un aspetto "pulito" a tutto tondo. Il serbatoio, la carenatura e il cockpit segnano con inserti in carbonio premium. In combinazione con i nuovi pannelli laterali in carbonio e il parafango anteriore splendidamente realizzato in carbonio, questi sottolineano il livello di equipaggiamento particolarmente elevato della nuova RR.

La Speed Triple RR è disponibile in due combinazioni di colori metallizzati: puoi scegliere tra l'audace combinazione di colori Red Hopper/Storm Grey e l'elegante combinazione Crystal White/Storm Grey con dettagli in oro di alta qualità. Entrambe le varianti sono fornite di serie con una porta carenatura a contrasto di colore sotto il motore e un rivestimento del sedile in tinta. Questo può essere montato in pochi semplici passaggi come alternativa al sedile del passeggero, che è anche di serie.

Le caratteristiche della nuova Speed Triple 1200 RR a colpo d'occhio
Una dichiarazione in termini di eleganza, raffinatezza e aspetto sicuro di sé
- Unica carenatura dell'abitacolo ridisegnata con il caratteristico faro singolo rotondo RR
- potente ottica a tripla velocità concentrata sull'essenziale
- la nuova generazione del design Speed Triple con dettagli di qualità particolarmente elevata:
• nuovi elementi in fibra di carbonio
• nuove finiture bicolore in colori ricchi

Una speed triple con sensazione di Café Racer
- Manubrio basso a clip, pediluvi regolati e una comoda altezza della seduta di 830 mm per una migliore ergonomia
- nuovo telaio semi-attivo Öhlins Smart EC 2.0 regolabile elettronicamente
- nuovi pneumatici Pirelli Diablo Supercorsa SP V3
- compresi i componenti collaudati in pista della Speed Triple RS:
• telaio leggero
• Freni Brembo Stylema con sistema frenante accoppiato
• Leva freno Brembo MCS regolabile a portata di mano e rapporto
• equilibrio e baricentro ottimizzati

Prestazioni a tre cilindri di ultima generazione
- trazione eccezionale: motore leggero con basse masse del volano e una potenza di picco di 180 CV a 10.750 giri / min e una coppia massima di 125 Nm a 9.000 giri / min
- inconfondibile triplo suono di velocità – incluso silenziatore in acciaio inossidabile spazzolato con tappo terminale nero

Tecnologia all'avanguardia
- Strumento TFT a colori da 5 pollici con sistema di connettività "My TRIUMPH"
- ABS in curva ottimizzato e controllo della trazione in curva ottimizzato commutabile (con IMU)
- Cinque modalità di guida: "Rain", "Road", "Sport", "Rider" e "Track"
- TRIUMPH Shift Assist Quickshifter per upshifting e downshifting senza frizione
- migliorato il controllo dell'impennata per la ruota anteriore
- Illuminazione Full LED, incluso il nuovo, distintivo faro singolo rotondo con luci di marcia diurna
- ulteriori tecnologie di comfort orientate al conducente come un sistema keyless, raccordi illuminati e cruise control completamente regolabile

Pronto per la personalizzazione
- più di 30 accessori originali TRIUMPH per un design individuale, oltre a comfort e protezione aggiuntivi
Prezzi, servizio e disponibilità
- Lunghi intervalli di manutenzione di 16.000 chilometri o 12 mesi, a seconda dell'evento che si verifichi per primo
- quattro anni di garanzia del produttore senza limiti di chilometraggio
- garanzia di mobilità di due anni
- Prezzi: 20.400 Euro (più costi aggiuntivi)
- disponibile presso i concessionari TRIUMPH da gennaio 2022