Fotografia: Triumph/Werk
Il mostro Rocket III di Triumph sarà disponibile in una versione TFC di classe nel 2019. "TFC" sta per "Triumph Factory Custom", cioè varianti personalizzate di biciclette speciali ex works. In questa serie è già stato presentato il bellissimo Triumph Thruxton TFC. L'ormai introdotto Rocket III TFC è un power cruiser nella forma più pura e per molti versi ricorda anche la nuova Ducati Diavel 1260. Come per i modelli Rocket precedentemente noti, il nuovo Rocket TFC ha una cilindrata mostruosa che è cresciuta fino a 2,5 litri. Si dice che la nuova moto esegni 180 CV e ofta un incredibile 230 Nm di coppia alla ruota posteriore, che dovrebbe essere inferiore a 3.000 giri/min. L'imponente motore a tre cilindri è un elemento di supporto di un telaio in alluminio di nuova sviluppo.
Tecnicamente, anche il Rocket TFC è aggiornato e viene fornito con cruise control, traction control, ABS, launch control e un display a colori TFT con connettività smartphone. La ruota posteriore è completamente gratuita per un'ispezione completa grazie a un forcellone monobraccio. Il portabici è montato sul forcellone e, naturalmente, questa monster bike è progettata per il funzionamento da solista. C'è una gobba per passeggeri, ma questo è probabilmente destinato solo a viaggi più brevi verso la gelateria.
Nella parte anteriore, il Rocket III ha ancora un TFC con un doppio faro. Nella parte anteriore c'è una forchetta capovolta. Il sistema frenante è dotato di Brembo, è una pinza fissa a quattro pistoni avvitata radialmente. Come per il Thruxton, il Rocket TFC deve essere prodotto solo 750 volte. Il trionfo non è ancora arrivato ai prezzi, ma è improbabile che sia un affare. Non importa - bello che Triumph osi avvicinarsi a tali esperimenti.
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