Suzuki V-Strom 1000 versus Ducati Multistrada 950

Conclusione- cosa è bloccato?

Cosa rimane? Sorprendentemente, è il computer di bordo che caratterizza i Suzi. Mai prima d'ora. Il computer è chiaro: con un interruttore è possibile scegliere informazioni aggiuntive come intervallo o temperatura. Con il secondo interruttore, il pilota sceglie tra tre fasi l'intervento del controllo della trazione - e finito. Semplicemente non c'è più. Se ritieritiei che alcuni concorrenti abbiano acquistato una Playstation mobile, non c'è nulla che sia più lontano della corrente V.

Non sembra amore a prima vista? Forse no, ma la maneggevolezza solida e senza problemi della Suzuki V-Strom 1000, che abbiamo notato già al primo incontro, descrive la Suzuki ovunque e in ogni situazione. Se vuoi guidare una moto veloce ma rilassata, se vuoi studiare il manuale d'uso, a chi piace il look e a chi piace navigare sull'onda di coppia: l'amore non sempre sorge a prima vista, concediti la possibilità.

La macchina di prova ci è stata gentilmente fornita da Bergmann & Söhne a Tornesch. Può essere acquistato lì come guida per 10.690 € con circa 2.500 km - buona offerta!