KTM 390 Duke versus Yamaha MT-03

Produttore
Modello
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Modello
KTM

KTM 390 Duke

Naked
Yamaha

Yamaha MT-03

Naked

Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2013 bis 2024~
Costruito von 2006 bis 2024~
Prezzo consigliato 6.299 €
Prezzo consigliato 6.749 €
waveform
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Pro:
  • Attrezzatura tecnica molto buona
  • pozzetto moderno
  • Maneggevolezza agile
  • Motore con una quantità di pressione sorprendente
Pro:
  • Leggero e maneggevole
  • Facile da usare
  • adatto anche per piloti più piccoli
  • Vivace fila gemella
Contro:
  • un po' troppo piccolo per i ciclisti più alti
  • Il suono potrebbe essere più sostanzioso
  • La sonda lambda sotto il collettore cattura l'attenzione
Contro:
  • Attrezzatura semplice
  • Sotto un po 'mau
  • Pozzetto facile da leggere, ma un po 'vecchio stile

Dimensioni e peso

Passo: 1.367 mm
Posto a sedere :
800 mm fino a : 820 mm
Peso :
165 kg
Passo: 1.380 mm
Lunghezza :
2.090 mm Altezza : 1.035 mm
Posto a sedere :
780 mm
Peso :
168 kg

Motori

Progettazione del motore: Motore a 1 cilindro a 4 tempi 1 Cilindro
Spostamento: 399 ccm
Hub: 64 mm
Foro: 89 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Numero 2 Cilindro
Spostamento: 321 ccm
Hub: 44 mm
Foro: 68 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 160 km/h
Prestazione: 45 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 39 NM bei 7.000 U/Min
Contenuto del serbatoio: 13 Litro
Raggiungere:
387 km
Velocità massima: 155 km/h
Prestazione: 42 HP a 10.750 U/Min
Coppia: 30 NM bei 9.000 U/Min
Contenuto del serbatoio: 14 Litro
Consumo:
4 l
Raggiungere:
367 km

Telaio

Tipo di telaio:
Telaio tubolare a traliccio, verniciato a polvere (cromo-molibdeno)
Sospensione anteriore:
WP APEX 43 (corsa 150 mm)
Sospensione posteriore:
WP APEX Monoammortizzatore (corsa 150 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 110/70 17 pollici
Pneumatici posteriori: 150/60 17 pollici
Tipo di telaio:
Ponti (acciaio)
Sospensione anteriore:
USD 37mm (corsa 130mm)
Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 125 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto
Pneumatici nella parte anteriore: 110/70-17M/C (54H) Tubeless
Pneumatici posteriori: 140/70-17M/C (66H) Tubeless

Freni

Freno anteriore
Pinza fissa radiale a disco singolo a quattro pistoncini ( 320 mm) Freno posteriore
Disco singolo, pinza a due pistoncini ( 240 mm)
Freno anteriore
Disco singolo ( 298 mm) Freno posteriore
Disco ( 220 mm)

Conclusione: cosa si attacca

Testo fittizio. Questo testo fittizio non è molto informativo.
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Prezzo/Disponibilità/Colori/Anni di costruzione

  • Prezzo: 6.299 €
  • Usato (3 anni): 3.750€
  • Disponibilità: dal 03/2024
  • Colori: Arancione, Blu

Conclusione: cosa si attacca

La Yamaha MT-03 ha soddisfatto le nostre aspettative. Soprattutto, è una macchina leggera con caratteristiche di guida indulgenti. Ti siedi comodamente e puoi sopravvivere anche a tour più lunghi senza dolore. Per due, il comfort è più simile a 1b, ma stiamo anche parlando di una moto naked. In ogni caso, ci siamo divertiti molto con questa bellissima Yamaha e Tanja - lei stessa una motociclista A2 - è rimasta sorpresa di quanto sia facile guidare questa moto sul percorso rispetto alla sua Kawa ER6N.
 
Mille grazie a Tecius & Reimers della sede Yamaha di Amburgo per il prestito. Lì ad Amburgo-Eidelstedt - facilmente raggiungibile tramite la A7 e la A23 - la MT-03 funge da dimostratore e attende con impazienza i collaudatori. E, naturalmente, ci sono anche molte altre moto di Yamaha e Zero - quindi andiamo ad Amburgo! Joachim e il team sono felici di servire un caffè se sei gentile.

Prezzo/disponibilità/colori/anni di costruzione

  • Prezzo: 6.249€
  • Usato (3 anni): 4.000€
  • Anni di costruzione: 2016-2022
  • Colori: nero, blu, ciano