Harley-Davidson Low Rider S Softail versus Indian Chief Dark Horse
Harley-Davidson Low Rider S Softail
Cruiser
Indian Chief Dark Horse
Cruiser
Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova
Costruito von 2022 bis 2024~
Costruito von 2017 bis 2024~
Prezzo consigliato 22.795 €
Prezzo consigliato 19.390 €
waveform
Pro:
- Motore bruto
- suono bruto
- esperienza in moto bruta
- Emozioni brute
Pro:
Contro:
- Posizione di seduta non per tutti
- pesante
Contro:
Dimensioni e peso
Passo: 1.615 mm
Lunghezza : 2.355 mm Altezza : 1.160 mm
Posto a sedere : 710 mm
Peso : 308 (massimo: 520 ) kg
Lunghezza : 2.355 mm Altezza : 1.160 mm
Posto a sedere : 710 mm
Peso : 308 (massimo: 520 ) kg
Passo: 1.626 mm
Lunghezza : 2.286 mm Altezza : 1.253 mm
Posto a sedere : 662 mm
Peso : 304 (massimo: 522 ) kg
Lunghezza : 2.286 mm Altezza : 1.253 mm
Posto a sedere : 662 mm
Peso : 304 (massimo: 522 ) kg
Motori
Progettazione del motore: Milwaukee-Eight V2 2 Cilindro
Spostamento: 1.923 ccm
Hub: 114 mm
Foro: 104 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Riemen
Navate: 6
Spostamento: 1.923 ccm
Hub: 114 mm
Foro: 104 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Riemen
Navate: 6
Progettazione del motore: Trasversale V2 2 Cilindro
Spostamento: 1.890 ccm
Hub: 113 mm
Foro: 103 mm
Raffreddamento: Luft-Ölkühlung
Guida: Zahnriemen
Navate: 6
Spostamento: 1.890 ccm
Hub: 113 mm
Foro: 103 mm
Raffreddamento: Luft-Ölkühlung
Guida: Zahnriemen
Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 190 km/h
Prestazione: 106 HP a 5.020 U/Min
Coppia: 168 NM bei 3.500 U/Min Contenuto del serbatoio: 19 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 338 km
Prestazione: 106 HP a 5.020 U/Min
Coppia: 168 NM bei 3.500 U/Min Contenuto del serbatoio: 19 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 338 km
Velocità massima: 174 km/h
Prestazione: 88 HP a 4.500 U/Min
Coppia: 162 NM bei 3.200 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 260 km
Prestazione: 88 HP a 4.500 U/Min
Coppia: 162 NM bei 3.200 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 6 l
Raggiungere: 260 km
Telaio
Tipo di telaio:
Telaio tubolare a doppio anello (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella Showa USD 43 mm (escursione 130 mm) Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale (corsa 112 mm)
Sospensione posteriore:
Altalena triangolo Pneumatici nella parte anteriore: 110/90 B19 62 H
Pneumatici posteriori: 180/70 B16 77H
Telaio tubolare a doppio anello (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella Showa USD 43 mm (escursione 130 mm) Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale (corsa 112 mm)
Sospensione posteriore:
Altalena triangolo Pneumatici nella parte anteriore: 110/90 B19 62 H
Pneumatici posteriori: 180/70 B16 77H
Tipo di telaio:
Spina dorsale (alluminio) Sospensione anteriore:
Forche telescopiche (escursione 132 mm) Sospensione posteriore:
Doppio ammortizzatore con precarico regolabile (escursione 75 mm) Pneumatici nella parte anteriore: 130/60B19 61H
Pneumatici posteriori: 180/65 B16 81H
Spina dorsale (alluminio) Sospensione anteriore:
Forche telescopiche (escursione 132 mm) Sospensione posteriore:
Doppio ammortizzatore con precarico regolabile (escursione 75 mm) Pneumatici nella parte anteriore: 130/60B19 61H
Pneumatici posteriori: 180/65 B16 81H
Freni
Freno anteriore
Freni a doppio disco, a quattro pistoncini fissi (∅ 300 mm) Freno posteriore
Pinza flottante monodisco a due pistoncini (∅ 292 mm)
Freni a doppio disco, a quattro pistoncini fissi (∅ 300 mm) Freno posteriore
Pinza flottante monodisco a due pistoncini (∅ 292 mm)
Freno anteriore
Singolo / Disco freno semiflottante da 300 mm / Pinza a 4 pistoncini (∅ 300 mm) Freno posteriore
Singolo / Disco freno flottante da 300 mm / Pinza a 2 pistoncini (∅ 300 mm)
Singolo / Disco freno semiflottante da 300 mm / Pinza a 4 pistoncini (∅ 300 mm) Freno posteriore
Singolo / Disco freno flottante da 300 mm / Pinza a 2 pistoncini (∅ 300 mm)
Risultato
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