BMW G 650 GS versus Suzuki V-Strom 800 DE

BMW G 650 GS

Adventure

Suzuki V-Strom 800 DE

Reise-Enduro

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BMW G 650 GS im Test

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Suzuki V-Strom 800 DE im Test

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Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova

Costruito von 2011 bis 2016

Costruito von 2023 bis 2025~

Prezzo consigliato

Prezzo consigliato 11.500 €

Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de

waveform

Concorrenti

Pro:

leggero e maneggevole
semplice
consumo favorevole
lavorazione solida
abbastanza spazio per il passeggero

Pro:

Contro:

irradia poca emozione

Contro:

Dimensioni e peso

Passo: 1.477 mm
Lunghezza : 2.165 mm
Posto a sedere : 780 mm
Peso : 192 kg

Passo: 1.570 mm
Lunghezza : 2.345 mm Altezza : 1.310 mm
Posto a sedere : 855 mm fino a : 885 mm
Peso : 230 (max: 430 ) kg

Motori

Tipo di motore sconosciuto 1 Cilindro
Spostamento: 652 ccm
Hub: 83 mm
Foro: 100 mm
Guida: Kette
Navate: 5

Progettazione del motore: Motore a 2 cilindri in linea a 4 tempi 2 Cilindro
Spostamento: 776 ccm
Hub: 70 mm
Foro: 84 mm
Raffreddamento: flüssig
Guida: Kette
Navate: 6

Prestazione

Velocità massima: 170 km/h
Prestazione: 48 HP a 6.500 U/Min
Coppia: 60 NM bei 5.000 U/Min

Contenuto del serbatoio: 14 Litro

Velocità massima: 180 km/h
Prestazione: 84 HP a 8.500 U/Min
Coppia: 78 NM bei 6.800 U/Min

Contenuto del serbatoio: 20 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 455 km

Telaio

Tipo di telaio:
Ponti (acciaio)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto

Tipo di telaio:
Telaio a ponte (acciaio)

Sospensione anteriore:
Forcella telescopica a steli rovesciati SHOWA (corsa 220 mm)

Sospensione posteriore:
Ammortizzatore centrale Mono-Link con sollevatore progressivo (corsa 220 mm)
Sospensione posteriore:
Avambraccio Alu a due braccetto

Pneumatici nella parte anteriore: 90/90 - 21 54H
Pneumatici posteriori: 150/70 R 17 69H

Freni

Freno posteriore
Disco

Freno anteriore
Doppio disco, pinza flottante a 2 pistoncini (∅ 310 mm) Freno posteriore
Disco singolo, pinza flottante a 1 pistoncino (∅ 260 mm)

Conclusione: cosa si attacca

Testo fittizio. Questo testo fittizio non è molto informativo.
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