BMW F 850 GS versus Honda CB 1100 EX
BMW F 850 GS
Reise-Enduro
Honda CB 1100 EX
Retro
Anno di costruzione / RRP / Rapporto di prova
Costruito von 2018 bis 2023
Costruito von 2014 bis 2020
Prezzo consigliato 13.000 €
Prezzo consigliato 13.075 €
waveform
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Concorrenti
Pro:
- Posizione di seduta rialzata
- buona maneggevolezza su strada e fuoristrada
- Ampia gamma di extra e accessori
- Aspetto di successo
Pro:
- Interazione fluida e burrosa tra trasmissione, frizione e motore
- Quad in linea vellutato con molto carattere
- Impagabile crepitio di un giapponese raffreddato ad aria
- Maneggevolezza di buon carattere, buoni freni
- Niente plastica!
- Non è bellissima?!
Contro:
- Il parabrezza potrebbe essere leggermente più grande
- Il prezzo sale alle stelle con gli extra
- non altrettanto maneggevole
Contro:
- Prestazioni inferiori a quelle suggerite dalla scheda tecnica
- Quando lampeggia, spesso si afferra il clacson
- pesante
Dimensioni e peso
Passo: 1.593 mm
Lunghezza : 2.305 mm Altezza : 1.356 mm
Posto a sedere : 860 mm fino a : 880 mm
Peso : 229 (max: 445 ) kg
Lunghezza : 2.305 mm Altezza : 1.356 mm
Posto a sedere : 860 mm fino a : 880 mm
Peso : 229 (max: 445 ) kg
Passo: 1.490 mm
Lunghezza : 2.200 mm Altezza : 1.130 mm
Posto a sedere : 790 mm
Peso : 255 (max: 428 ) kg
Lunghezza : 2.200 mm Altezza : 1.130 mm
Posto a sedere : 790 mm
Peso : 255 (max: 428 ) kg
Motori
Progettazione del motore: Numero 2 Cilindro
Spostamento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 84 mm
Raffreddamento: wassergekühlt
Guida: Kette
Navate: 6
Spostamento: 853 ccm
Hub: 77 mm
Foro: 84 mm
Raffreddamento: wassergekühlt
Guida: Kette
Navate: 6
Progettazione del motore: Numero 4 Cilindro
Spostamento: 1.140 ccm
Hub: 67 mm
Foro: 74 mm
Raffreddamento: Öl-Luft
Guida: Kette
Navate: 6
Spostamento: 1.140 ccm
Hub: 67 mm
Foro: 74 mm
Raffreddamento: Öl-Luft
Guida: Kette
Navate: 6
Prestazione
Velocità massima: 204 km/h
Prestazione: 95 HP a 8.250 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.250 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 341 km
Prestazione: 95 HP a 8.250 U/Min
Coppia: 92 NM bei 6.250 U/Min Contenuto del serbatoio: 15 Litro
Consumo: 4 l
Raggiungere: 341 km
Velocità massima: 180 km/h
Prestazione: 90 HP a 7.500 U/Min
Coppia: 91 NM bei 5.500 U/Min Contenuto del serbatoio: 17 Litro
Consumo: 5 l
Raggiungere: 317 km
Prestazione: 90 HP a 7.500 U/Min
Coppia: 91 NM bei 5.500 U/Min Contenuto del serbatoio: 17 Litro
Consumo: 5 l
Raggiungere: 317 km
Telaio
Tipo di telaio:
Telaio del ponte in acciaio con struttura a guscio (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 204 mm) Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 219 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 90/90 21
Pneumatici posteriori: 150/70 R17
Telaio del ponte in acciaio con struttura a guscio (acciaio) Sospensione anteriore:
Forcella a steli rovesciati, Ø 43 mm (corsa 204 mm) Sospensione posteriore:
Mono puntone (corsa 219 mm)
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: 90/90 21
Pneumatici posteriori: 150/70 R17
Tipo di telaio:
Doppio anello (doppio anello tubolare in acciaio) Sospensione anteriore:
Telefork 41 mm Sospensione posteriore:
Montanti stereo
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: ZR
Pneumatici posteriori: ZR
Doppio anello (doppio anello tubolare in acciaio) Sospensione anteriore:
Telefork 41 mm Sospensione posteriore:
Montanti stereo
Sospensione posteriore:
Forcellone a due braccetto Pneumatici nella parte anteriore: ZR
Pneumatici posteriori: ZR
Freni
Freno anteriore
Doppio disco (∅ 305 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 265 mm)
Doppio disco (∅ 305 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 265 mm)
Freno anteriore
Doppio disco (∅ 296 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 256 mm)
Doppio disco (∅ 296 mm) Freno posteriore
Disco (∅ 256 mm)
Conclusione: le motociclette possono essere così belle
La Honda CB 1100 EX è una vera delizia per gli appassionati di moto d'epoca. Non solo ha un bell'aspetto, ma si guida anche magnificamente! Il motore vellutato e il cambio morbido rendono ogni cambio un'esperienza. Non troverai parti in plastica su questa moto, tutto qui è ancora fatto di metallo e lamiera. Una bici meravigliosa!La macchina di prova del 04/2016 ci è stata fornita da Motorrad-Tober di Neuhaus (Oste) vicino a Cuxhaven. Eccola a 8.950 euro in ottime condizioni. Aveva due precedenti proprietari e solo 12.000 km all'attivo. L'ispezione di 12.000 è già stata effettuata e gli acquirenti riceveranno un nuovo TÜV. Qui ottieni un classico come nuovo, che è garantito per fare le fusa per molti anni a venire - dopo tutto, è una Honda!
