Con l'Electra Glide Revival, Harley-Davidson presenta oggi la nuova Icons Collection, un'edizione che verrà ampliata anno dopo anno in futuro. Include motociclette prodotte in quantità strettamente limitate e legate a forme tradizionali e allo stile americano raccogliendo design classici Harley-Davidson o idee sul futuro del design motociclistico.
Come parte della Icons Collection, Harley-Davidson presenterà uno o due modelli all'anno in futuro, che saranno prodotti esclusivamente nel rispettivo anno. La produzione di un tale modello non sarà quindi né proseguita né ripresa in un secondo momento. Ogni motocicletta della Collezione Icons è dotata di un numero di serie e l'acquirente riceve un certificato di autenticità.
"Con il piano strategico 'The Hardwire', ci impegniamo a portare sul mercato motociclette che aumentano la desiderabilità e continuano la nostra lunga tradizione", ha dichiarato Jochen Zeitz, Presidente, Presidente e CEO di Harley-Davidson. "Ecco perché sono orgoglioso di presentare oggi la nostra nuova e rigorosamente limitata Icons Collection, straordinari adattamenti di moto di serie che formano una sintesi di successo del nostro grande passato e del nostro promettente futuro".
Il primo modello di una nuova collezione
La Harley-Davidson Icons Collection fa il suo debutto con il lancio dell'Electra Glide Revival, un classico retrò per gli appassionati della vecchia scuola alla ricerca di una moto dallo stile tanto distintivo quanto senza tempo. La produzione mondiale dell'Electra Glide Revival è limitata a 1.500 unità, che dovrebbero essere disponibili presso i concessionari autorizzati Harley-Davidson a fine aprile. Il prezzo consigliato al dettaglio in Germania è di 29.995 euro.
Il look dell'Electra Glide Revival si ispira all'Electra Glide del 1969, la prima Harley-Davidson ad essere equipaggiata opzionalmente con una carenatura Batwing. Con la sua forma caratteristica, questa carenatura è diventata una caratteristica stilistica iconica e spesso copiata che ha contribuito a identificare direttamente una Harley-Davidson tra una varietà di motociclette. Anche con gli attuali modelli Harley-Davidson, la forma di base del design originale è immediatamente riconoscibile. Nel 1969, le finiture e le custodie furono offerte solo come parti in fibra di vetro bianca, motivo per cui l'Electra Glide Revival replica questo look con una livrea bianca di betulla dei componenti corrispondenti. Ispirato agli anni sessanta, il medaglione del carro armato e la scritta Electra Glide sul parafango anteriore contribuiscono allo stile classico. L'Electra Glide Revival è proposto in un'unica livrea, anch'ultima ispirata alla combinazione cromatica originale del 1969: il serbatoio è bicolore in Hi-Fi Blue e Black Denim, separati da una striscia in Birch White. Hi-Fi Blue porta anche i parafanghi e le coperture laterali.
"Nel nostro mondo frenetico, noi umani siamo tutti costantemente soggetti a qualche tipo di cambiamento", ha dichiarato Brad Richards, Vice President of Styling and Design di Harley-Davidson. "L'Electra Glide Revival è come un'oasi tranquilla in quest'epoca frenetica. Rende vivo il DNA originale Harley-Davidson, che ha gettato le basi per il Grand American Touring".
I punti salienti del design dell'Electra Glide Revival includono anche una sella da solista con una copertura in bianco e nero e una ringhiera cromata. È stato montato su un ammortizzatore con spirale regolabile – un altro tributo ai modelli Harley-Davidson FL del 1960 e una caratteristica funzionale che aumenta il comfort. Le ruote a raggi incrociati cromate e gli ampi pneumatici whitewall contribuiscono al look nostalgico, così come lo strato cromato lucido sul parafango anteriore e sul rivestimento della valigia, il coperchio del filtro dell'aria "fan", i coperchi dei tubi della forcella e i fari ausiliari - design che affascina l'attenzione.
Milwaukee-Otto 114
L'Electra Glide Revival è alimentato dal Milwaukee Eight 114 V Twin, che combina prestazioni ricche con il classico look, suono e sensazione Harley-Davidson.
Altre caratteristiche dei modelli Harley-Davidson Touring
L'Electra Glide Revival segna con uno stile classico, ma la sua tecnologia è completamente aggiornata. La sua capacità di carico utile e le sue prestazioni beneficiano del telaio rigido Harley-Davidson Touring, una struttura tubolare in acciaio a doppio anello con una tomaia dorsale. In combinazione con i componenti del telaio, è perfetto per la guida a lunga distanza. Al fine di garantire una movimentazione ottimale a seconda del carico, il precarico dei montanti, progettati utilizzando la tecnologia dell'emulsione, può essere regolato idraulicamente a mano con un controller rotante. La ruota anteriore è guidata da una forcella da 49 millimetri, che fornisce caratteristiche di smorzamento lineare con la sua tecnologia a doppia valvola di flessione.
La classica carenatura Batwing presenta un parabrezza alto e chiaro e lo Splitstream Vent, una presa d'aria sapientemente posizionata che riduce la turbolenza nella zona della testa del guidatore. Un sistema elettronico di controllo della velocità di crociera offre un maggiore comfort di guida su lunghe distanze, mentre un potente faro alogeno e due fari ausiliari forniscono un'eccellente illuminazione del manto stradale, sottolineando allo stesso tempo lo stile nostalgico dell'Electra Glide Revival.
Il sistema di infotainment Boom! Box GTS con touchscreen a colori fornisce due altoparlanti montati nella carenatura e offre, tra le altre cose, una moderna funzione di navigazione. Può essere utilizzato con pulsanti di controllo o, se abbinato a un auricolare compatibile, tramite controllo vocale ed è predisposto per l'uso con Android Auto e Apple CarPlay.
Di serie a bordo ci sono anche i miglioramenti della sicurezza RDRS di Harley-Davidson, un pacchetto di sistemi di sicurezza di guida che adattano la potenza del motore alla trazione disponibile in accelerazione, decelerazione e frenata:
Per ulteriori informazioni sulla Harley-Davidson Icons Collection e sull'Electra Glide Revival, vedere www.Harley-Davidson.com.
Electra Glide Revival (FLH)
I dati tecnici più importanti e i prezzi a colpo d'occhio
Cilindrata: 1868 cm3
Potenza kW (HP)/rpm: 69 (94)/5250
Coppia Nm/rpm: 158/3250
Garanzia: quattro anni
Limitazione: 1.500 copie (in tutto il mondo)
Germania: prevista una copia per rivenditore autorizzato
Previsto in vendita in Germania: fine aprile
Prezzo consigliato dal fabbricante: Germania: 29.995 euro
(più tassa di trasporto e montaggio di 560 euro)
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