KTM ha utilizzato tutto il suo know-how per le unità elettriche costruite negli ultimi dieci anni e ha sviluppato il KTM SX-E 5 con grande sforzo: un miniciclo estremamente competitivo, azionato elettricamente con un'uscita simile a quella di un KTM 50 SX. Rispetto a questo, è estremamente a bassa manutenzione e quasi silenzioso.
Con sei modalità di alimentazione, i principianti possono iniziare, ma in modalità full-power anche i giovani più veloci ottengono il valore dei loro soldi.
Il telaio della KTM SX-E 5 è spesso regolabile in termini di altezza del sedile ed è rivolto a conducenti di età compresa tra i tre e i dieci anni. Per i più piccoli, c'è un kit di abbassamento dal catalogo KTM PowerParts.
Foto: KTM Il motore elettrico, che può avere uno spessore fino a 5 KW, è alimentato da una batteria agli ioni di litio ultramodena e compatta. Questo è protetto in modo ottimale da un alloggiamento robusto, dopo tutto, la sicurezza è stata la premessa centrale nello sviluppo di questo nuovo modello. L'SX-E5 emana la sua potenza in modo uniforme e molto controllabile, è estremamente agile e quindi molto più facile da guidare rispetto ad altre biciclette della sua categoria. Come i suoi fratelli con motori a combustione interna, è dotata della forcella per sospensioni pneumatiche WP XACT 35 e del puntone WP XACT. Altri componenti di alta qualità come il freno a disco premium, il manubrio in alluminio coniato e un telaio in tubo d'acciaio con telaio posteriore in plastica rinforzata con fibra di vetro rendono questo modello una moto high-tech per i campioni di domani.
Il KTM SX-E 5 è stato sviluppato sulla base degli stessi processi dei più grandi modelli SX utilizzati dal team di fabbrica Red Bull KTM nel Campionato del Mondo. Questa macchina emozionante, sicura, innovativa ma completamente pronta per la gara apre nuove possibilità per i piloti e le piste del futuro.
"KTM SX-E 5 è uno di quei modelli in cui non vediamo l'ora di vederlo finalmente nelle concessionarie. Proprio come gli altri nostri modelli SX, offre uno chassis premium. Grazie al suo motore elettrico, è molto facile da guidare, ma può ancora essere veloce come una freccia e senza fare rumore. Abbiamo fatto testare questa moto da molti ciclisti diversi. Anche i principianti sanguinanti possono quasi uscire dal supporto in pista perché è così facile da guidare. Eppure anche un pilota a livello nazionale può impostare tempi sul giro che non sono in alcun modo inferiori a quelli di moto comparabili con motori a combustione interna. È qualcosa di molto speciale. La sua adattabilità significa anche che i conducenti possono usarlo per molti anni man mano che diventano sempre più grandi e veloci. Inoltre, oltre a lubrificare la catena, la bici è quasi esente da manutenzione. Il nostro team di elettronica ha dedicato molto lavoro al raggiungimento di un alto livello di sicurezza. Insieme alle massime prestazioni e alla sua adattabilità al conducente, KTM SX-E 5 è un nuovo fantastico modello nella gamma KTM", afferma Joachim Sauer, Senior Product Manager Offroad di KTM.
Il settore della mobilità elettrica sta diventando sempre più una parte importante dei trasporti moderni. In KTM, il proprio team di ricerca e sviluppo sta lavorando agli sviluppi in questo segmento e creando piattaforme per i piani futuri di KTM per le motociclette elettriche. In combinazione con molti anni di esperienza nello sviluppo di moto sportive, KTM si assicura un ruolo di primo piano nei veicoli a guida elettrica. KTM resiste al suo impegno per i motori a bassa tensione da 4 a 18 kW (potenza di picco) e lavora per soddisfare sempre i più severi standard di sicurezza. La presentazione di KTM SX-E 5 è un nuovo entusiasmante capitolo nella storia della mobilità elettrica di KTM.
La nuova KTM SX-E 5 sarà disponibile presso i concessionari autorizzati KTM a partire dall'autunno 2019 al prezzo di listino di € 4.995 (IVA inclusa più costi aggiuntivi).
Per ulteriori informazioni,
visitare il sito www.ktm.com/de/mx/sx-e-5/
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