Foto: Harley Davidson

• - Per la prima volta, JvB-moto ha convertito una moto elettrica
• - La prima moto custom basata su una Harley-Davidson LiveWire

Jens vom Brauck e la sua compagnia JvB-moto non fanno le cose a metà. L'aspetto speciale delle macchine, che provengono dalla manifattura motociclistica di Colonia, affascina ormai la scena internazionale e il punto forte è che le moto JvB non sono affatto capacità che vengono ringhiere da un'esposizione all'altra, ma macchine costruite per la guida.

Finora, il cuore di Jens era sui motori a combustione, ma quando si è seduto su una LiveWire per la prima volta all'inizio del 2020, era successo direttamente a lui. "Sono stato subito entusiasta. Il più impressionante è la coppia palese di 0 giri su - un enorme fattore di dipendenza ", descrive il professionista personalizzato. "Anche la morbidezza e la leggerezza percepita della guida sono fonte di ispirazione. Non c'è gioco nel gruppo propulsore, nessuna trasmissione, nessuna trasmissione primaria, nessuna frizione. Il motore si blocca in modo super diretto, praticamente digitale, sull'acceleratore". Quindi Jens non ha dovuto pensarci due volte quando Harley-Davidson gli ha chiesto di ricostruire una LiveWire in stile JvB quello stesso anno. Ora il risultato è su ruote, si chiama The silent Alarm e ha davvero tutto: un look che piace agli appassionati di moto e allo stesso tempo si presenta come fresco e speciale.

"Penso che per raggiungere motociclisti seri, devi sviluppare un design serio della moto e non distrarre con un aspetto futuristico in plastica e ruote senza mozzo", il costruttore descrive il suo approccio. Ecco perché ha cercato di combinare linee e proporzioni classiche con un linguaggio di design molto moderno e di creare uno stile café racer pulito e minimalista nonostante la sua comoda posizione di seduta. JvB-moto ha completamente ridisegnato tutte le parti visibili essenziali per la LiveWire, utilizzando materiali particolarmente leggeri e stabili come il carbonio e la fibra di vetro. Questi includono il manichino serbatoio, l'unità sedile-posteriore, il parafango anteriore, le prese d'aria e il nuovo frontale con portastrumenta, fari e fari ausiliari in custodia in carbonio.

Se ti viene l'acquosi in bocca alla vista della macchina, rivolgiti semplicemente a Jens e alla sua compagnia. JvB-moto non vuole offrire ricambi o kit, ma una nobile piccola serie con macchine costruite esclusivamente. Ulteriori informazioni su E-Custombike e JvB-moto sono disponibili su www.jvb-moto.com, informazioni sulla LiveWire sono disponibili sotto www.harley-davidson.com.