1° Excavator Party Race:

Foto: Indian Motorcycle

L'evento congiunto di Indian Motorcycle, Harley Davidson e BMW MOTORRAD confuta tutti i pregiudizi sulle grandi moto da turismo con un'emozionante azione di gara.

Lo scorso fine settimana, la "Bagger Party Race" si è svolta per la prima volta sulla pista di prova ADAC di Schlüsselfeld. Davanti agli occhi dei 300 ospiti invitati, tre squadre hanno dato battaglia emozionanti, nel campo dei piloti è stato rappresentato di tutto, dal pilota professionista IDM al debuttante dell'escavatore.

Negli Stati Uniti, la serie di corse "King of the Baggers" lanciata da Roland Sands ha una vasta base di fan per il secondo anno della sua esistenza e mostra agli eventi di corse dell'American Motorcyclist Association che il vero motorsport è possibile con le grandi moto da turismo. Ispirati da questo successo, i rappresentanti dei tre produttori si sono incontrati in Germania alla fine di aprile per pianificare un evento congiunto con lo stesso obiettivo. Dopo solo 8 settimane di preparazione, il 15 luglio è arrivato il momento: è stata annunciata la "1st Bagger Party Race", con il supporto del produttore di gas di scarico Dr. Jekill & Mr. Hyde e Metzeler Reifen.

Indian Motorcycle ha inviato Challenger Dark Horse e Challenger Limited in gara, BMW è stata rappresentata con escavatori R18 e K1600, Harley Davidson con Street Glide ST, Road Glide ST e Lowrider ST.

Solo le moto in condizioni standard erano alla partenza, era consentita solo la modifica del sistema di scarico. "Per noi è importante mostrare cosa è possibile fare con le bici nella loro condizione originale conforme allo StVO. Macchine omologate per la circolazione stradale con le quali si potrebbe guidare altrettanto direttamente al test HU", spiega Dirk Luetkemeier, Senior District Sales Manager di Indian Motorcycle Germany.

I Challenger sono stati pilotati dal pilota Thilo Günther, che ha dimostrato in modo impressionante le sue abilità di guida a tutto tondo come "principiante dell'escavatore", Basti Neumann, addetto alle vendite di Indian Motorcycle Munich, e Niclas Duracic, meccanico di Indian Motorcycle Freiburg.

Il divertimento è stato chiaramente in primo piano durante questa amichevole resa dei conti: spettacolari manovre di sorpasso e derapate mozzafiato in curva hanno fatto sorridere tutti, sia sotto i caschi che sotto i cappelli da sole a bordo pista.

La moderazione dell'esperto di scena Frank Sander e il programma di supporto con musica, barbecue e giri gratuiti in una vera safety car MotoGP hanno anche assicurato una grande atmosfera fino a notte fonda.

"La Bagger Party Race 2022 ha dimostrato in modo impressionante cosa è possibile fare con le moto da turismo pesanti e in particolare con il Challenger e quindi ha sicuramente alimentato ulteriormente l'entusiasmo dell'escavatore", afferma Pamela Beckmann, Marketing Indian Motorcycle Germany and Austria. Una ripetizione dell'evento è prevista nel 2023.

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