तस्वीरें: सुजुकी

सुजुकी इंटेलिजेंट राइडिंग सिस्टम (एसआईआरएस) विभिन्न प्रकार के सहायता कार्य प्रदान करता है

बड़े बिजली भंडार के साथ परिष्कृत चार-सिलेंडर इन-लाइन इंजन
पौराणिक GSX-R1000 के उच्च-प्रदर्शन इंजन के आधार पर, Suzuki इंजीनियरों ने GSX-S1000GX का DOHC चार-सिलेंडर इंजन विकसित किया। इंजन, जो वर्तमान यूरो 5+ उत्सर्जन मानक का अनुपालन करता है, 999 क्यूबिक सेंटीमीटर के विस्थापन से 11,000 आरपीएम पर 152 एचपी (112 किलोवाट) का पीक आउटपुट उत्पन्न करता है। 106 न्यूटन मीटर इंजन की विशेषताओं को सुपरस्पोर्ट सेगमेंट में अपनी जड़ों को नकारे बिना, कम और मध्यम रेव्स पर उच्च स्तर की सवारी आराम के लिए डिज़ाइन किया गया है। द्विदिश क्विक-शिफ्ट सिस्टम मैनुअल क्लच ऑपरेशन के बिना तेजी से गियर परिवर्तन के दौरान सवारों का समर्थन करता है। स्लिपर क्लच डाउनशिफ्टिंग करते समय ड्रैग टॉर्क को कम करता है, इस प्रकार स्पोर्टी ड्राइविंग शैली में भी सुरक्षित मंदी में योगदान देता है। 4-2-1 निकास प्रणाली एक भावनात्मक ध्वनि पैदा करती है जो लंबे चरणों में भी पृष्ठभूमि में सावधानी से बनी रहती है।

विभिन्न प्रकार की सहायता प्रणालियों के साथ सुजुकी इंटेलिजेंट राइडिंग सिस्टम
सुजुकी इंटेलिजेंट राइडिंग सिस्टम (एसआईआरएस) आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक सहायता प्रणालियों को बंडल करता है, जिनमें से कुछ दुबले कोण के आधार पर छह-अक्ष आईएमयू के आधार पर काम करते हैं। सुजुकी ड्राइव मोड सेलेक्टर-अल्फा (एसडीएमएस -α) के तीन एकीकृत सवारी मोड चार-सिलेंडर इंजन की प्रतिक्रिया और प्रदर्शन विशेषताओं के साथ-साथ कर्षण नियंत्रण की नियंत्रण तीव्रता और इलेक्ट्रॉनिक निलंबन के सेटअप को निर्धारित करते हैं। एक अभिनव सुरक्षा सुविधा रोल टोक़ नियंत्रण है। छह-अक्ष आईएमयू द्वारा प्रदान किए गए रोलिंग आंदोलन (दुबला कोण) और पहिया गति डेटा के आधार पर, यह प्रणाली, जो कर्षण नियंत्रण प्रणाली के साथ निकटता से जुड़ी हुई है, वाहन को कोने में फिसलने से रोकने के लिए बिजली उत्पादन को समायोजित करती है।

सुजुकी जीएसएक्स-S1000GX की सबसे महत्वपूर्ण सहायता प्रणाली एक नज़र में:

• स्मार्ट टीएलआर नियंत्रण
  एकीकृत व्हीली और रोल-टोक़ नियंत्रण के साथ कर्षण नियंत्रण

• द्विदिश क्विक-शिफ्ट सिस्टम
  मैनुअल क्लच ऑपरेशन के बिना फास्ट गियर बदलता है

• स्मार्ट क्रूज कंट्रोल
  लंबी दूरी पर निरंतर गति से आराम से ड्राइविंग के लिए; क्विक शिफ्टर दबाकर निष्क्रिय नहीं किया जाता है

• मोशन-ट्रैक-ब्रेक-सिस्टम
  झुकी हुई स्थिति में भी सुरक्षित ब्रेक लगाना

• ढलान निर्भर नियंत्रण प्रणाली
  डाउनहिल ब्रेक लगाते समय रियर व्हील को उठाने से रोकता है

• सुजुकी ईज़ी-स्टार्ट सिस्टम
  क्लच ऑपरेशन के बिना एक बटन के स्पर्श पर इंजन शुरू होता है

• कम RPM सहायता
  स्वचालित गति वृद्धि के लिए चिकनी शुरुआत धन्यवाद

बुद्धिमान अर्ध-सक्रिय चेसिस
जीएसएक्स-S1000GX मानक के रूप में सुजुकी एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन (एसएईएस) से लैस होने वाली पहली सुजुकी मोटरसाइकिल है। कई बुद्धिमान प्रौद्योगिकियों की बातचीत उत्कृष्ट निलंबन और भिगोना व्यवहार सुनिश्चित करती है। जबकि सुजुकी फ्लोटिंग राइड कंट्रोल (एसएफआरसी) बदलती सतहों पर प्रतिक्रिया करता है, सुजुकी वेलोसिटी डिपेंडेंट कंट्रोल (एसवीडीसी) वाहन की गति के आधार पर भिगोना सेटिंग का अनुकूलन करता है। इसके अलावा, सुजुकी डिसेलेरेशन-डैम्पिंग-कंट्रोल (एसडीडीसी) ब्रेकिंग के दौरान पिचिंग मूवमेंट की भरपाई करता है। कॉन्फ़िगर किए गए मोड के अलावा, ड्राइवरों के पास अपने निपटान में इलेक्ट्रॉनिक निलंबन के लिए अलग-अलग ट्यूनिंग विकल्प हैं।

उच्च ड्राइविंग आराम
सुजुकी जीएसएक्स-S1000GX न केवल अपने अर्ध-सक्रिय निलंबन के लिए धन्यवाद के लिए उच्च स्तर का आराम प्रदान करता है। यह एक विस्तृत हैंडलबार के पीछे आराम से, ईमानदार बैठने की स्थिति की अनुमति देता है। व्यक्तिगत सीटें और कंपन-नम फुटरेस्ट, जो विशेष रूप से लंबी दूरी के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, विस्तारित पर्यटन के लिए उपयुक्त हैं - यहां तक कि जोड़े में भी। वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित फेयरिंग और ऊंचाई-समायोज्य विंडस्क्रीन भी इसमें योगदान करते हैं।

समग्र ड्राइविंग अनुभव के लिए कनेक्टिविटी
प्रीमियम क्रॉसओवर पर सूचना और संचार केंद्र 6.5 इंच का फुल-कलर मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले है। सुजुकी माईस्पिन ऐप की मदद से फोन के कई फंक्शन को ऑन-बोर्ड इंस्ट्रूमेंट के जरिए इस्तेमाल किया जा सकता है। टेलीफोनी, संपर्क, नेविगेशन, संगीत के अलावा, इसमें कैलेंडर भी शामिल है।

सुजुकी जीएसएक्स-S1000GX 2025 मॉडल वर्ष में

• अपनी शक्तिशाली प्रदर्शन विशेषताओं का त्याग किए बिना, DOHC चार-सिलेंडर इन-लाइन इंजन यूरो 5+ उत्सर्जन मानक को पूरा करता है।

• लोकप्रिय मेटालिक ट्राइटन ब्लू (YSF) और ग्लास स्पार्कल ब्लैक (YVB) कलर वेरिएंट के अलावा, 2025 मॉडल वर्ष में कैंडी डारिंग रेड (YYG) संस्करण उपलब्ध है।