Suzuki GSX-S 1000 GX
waveform
Zubehör für die
GSX-S 1000 GX
प्रो एंड कोंट्रा
- इंजन अपने स्वयं के एक वर्ग में
- घुटने टेकने के लिए ध्वनि
- संवेदनशील, अर्ध-सक्रिय चेसिस
- तकनीकी रूप से पूर्ण झोपड़ी
- टूरिंग-रेडी सुपर स्पोर्ट्स कार
- अंतहीन शक्ति और ड्राइविंग मज़ा
- विंडशील्ड को केवल उपकरणों के साथ समायोजित किया जा सकता है
- टर्न सिग्नल स्वचालित रूप से रीसेट नहीं होते हैं
GSX-S 1000 GX के नए पंजीकरण
Wettbewerber einblenden
लोडिंग चार्ट...
Von unserem Team geprüft:
सामान्य
प्रकार
अंतरराष्ट्रीय
ईआईए
17.400 €
आयाम
लंबाई
2,150 मिमी
पराकाष्ठा
1,290 मिमी
वजन
232 किलो
अब। वजन
430 किलो
सीट
845 मिमी
व्हीलबेस
1,470 मिमी
ड्राइविंग प्रदर्शन और रेंज
0 से 100
3.2 एस
60 से 100
3.1 एस
टैंक सामग्री
19 l
खपत
6.2 एल
श्रेणी
305 किमी
उच्चतम गति
240 किमी/घंटा
मोटर और पावर ट्रांसमिशन
इंजन डिजाइन
सीरीज 4 स्ट्रोक
सिलेंडरों की संख्या
4
शीतलक
तरल पदार्थ
विस्थापन
999 सीसी
फ़्लैट आदि
73.4 मिमी
चक्रनाभि
59 मिमी
प्रदर्शन
152 एचपी
घूर्णन-बल
106 एनएम
गियर की संख्या
6
चलाना
श्रृंखला
सस्पेंशन और ब्रेक
फ्रेम
पुल फ्रेम
निलंबन मोर्चा
सुजुकी एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन (एसएईएस) 43 मिमी के साथ शोवा यूएसडी टेलीस्कोपिक फोर्क
यात्रा:
150 मिमी
अकड़ रियर
सुजुकी एडवांस्ड इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन (एसएईएस) और इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक स्प्रिंग प्रीलोड एडजस्टमेंट (राइड हीग) के साथ शोवा बीएफआरसी-लाइट सेंट्रल शॉक अवशोषक
यात्रा:
150 मिमी
सस्पेंशन रियर
सुपरबाइक स्विंग आर्म एल्यूमीनियम
सामने ब्रेक
डबल डिस्क, ब्रेम्बो चार-पिस्टन रेडियल कैलिपर
∅
310 मिमी
सामने टायर्स
120/70ZR17 M/C (58W)
ब्रेक रियर
सिंगल डिस्क, सिंगल पिस्टन फ्लोटिंग काठी
∅
250
रियर टायर्स
190/50ZR17 M/C (73W)
एब्स
एब्स
