2024 के लिए नया: ट्रायम्फ डेटोना 660

डेटोना 660 में लोकप्रिय ट्राइडेंट 660 से 660 सीसी ट्रिपल इंजन का नवीनतम विकासवादी चरण है। डेटोना के लिए बड़े पैमाने पर विकसित संस्करण में, यह चरित्रपूर्ण ड्राइव अब 95 एचपी पीक पावर और 69 एनएम टॉर्क प्रदान करती है। काफी बढ़ी हुई शक्ति के बावजूद, यह इंजन पूरी गति सीमा पर एक चिकनी प्रतिक्रिया, रैखिक पावर डिलीवरी और एक विस्तृत टोक़ बैंड के साथ भी प्रभावित करता है। डेटोना 660 न केवल ट्राइडेंट की तुलना में 17 प्रतिशत अधिक शक्ति और 9 प्रतिशत अधिक टॉर्क प्रदान करता है, बल्कि इसमें एक नया निकास प्रणाली भी है जो एक विशिष्ट स्पोर्टी ध्वनि उत्पन्न करती है।

 

रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्त एक मिड-रेंज स्पोर्ट्स बाइक: नई डेटोना 660 कई प्रतिभाओं के साथ प्रभावित करती है।

डेटोना 660 के पूरी तरह से संतुलित चेसिस और सहज, चुस्त, स्पोर्टी हैंडलिंग को सवारी आराम के साथ जोड़ा जाता है जो उपयोग के सभी क्षेत्रों के अनुरूप है। इसका एक बड़ा हिस्सा उच्च गुणवत्ता वाले चेसिस घटकों के कारण है: एक 41 मिमी शोवा बिग पिस्टन उल्टा कांटा और समायोज्य प्रीलोड के साथ शोवा शॉक अवशोषक सबसे अच्छा हैंडलिंग सुनिश्चित करता है। चेसिस को रेडियल चार-पिस्टन ब्रेक द्वारा दो 310 मिमी डिस्क और ब्रैडेड स्टील ब्रेक लाइनों के साथ-साथ मिशेलिन पावर 6 टायर द्वारा गोल किया जाता है।

 
810 मिमी की सीट ऊंचाई, एक सुरक्षित आधार के लिए एक संकीर्ण क्रॉच आर्क और हैंडलबार और फुटरेस्ट की अनुकूलित स्थिति के संयोजन में, डेटोना 660 एक राइडिंग अनुभव प्रदान करता है जो उतना ही स्पोर्टी और गतिशील है जितना कि यह आत्मविश्वास को प्रेरित करता है।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि ड्राइवर के पास हमेशा नियंत्रण की इष्टतम भावना है, डेटोना 660 अत्याधुनिक ड्राइवर-उन्मुख तकनीकों से लैस है। इसमें तीन राइडिंग मोड (स्पोर्ट, रोड और रेन) शामिल हैं जो हाथ में परिस्थितियों के लिए थ्रॉटल रिस्पांस और ट्रैक्शन कंट्रोल सेटिंग्स को अनुकूलित करते हैं। इसके अलावा, एक नया आपातकालीन ब्रेक चेतावनी प्रणाली है जो अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को चेतावनी देने के लिए भारी ब्रेक लगाने की स्थिति में खतरे की चेतावनी रोशनी को स्वचालित रूप से सक्रिय करती है।
 
ट्रायम्फ की ऐतिहासिक डेटोना मोटरसाइकिलों के अचूक डिजाइन डीएनए को नई, स्पोर्टी लाइनों और अधिक आक्रामक उपस्थिति के साथ फिर से व्याख्या की गई है। विशिष्ट जुड़वां एलईडी हेडलाइट्स एक केंद्रीय हवा का सेवन करते हैं, जबकि स्किम्पी बॉडीवर्क बाइक की एथलेटिक प्रोफाइल को बढ़ाता है, जो एक कंटूर्ड एलईडी टेललाइट में समाप्त होता है। चुनने के लिए तीन आकर्षक रंग विकल्प हैं, जिनमें से सभी में एक विशिष्ट, रेसिंग-प्रेरित '660' ग्राफिक है।
 
ट्रायम्फ के ग्राहक नई डेटोना के लिए 30 से अधिक वास्तविक एक्सेसरीज में से भी चुन सकते हैं ताकि प्रदर्शन, आराम, शैली और रोजमर्रा की व्यावहारिकता को और बढ़ाया जा सके। इनमें ए2 ड्राइविंग लाइसेंस क्लास के नियमों के लिए कनवर्जन किट भी शामिल है। इसके साथ, डीलर एक विशेष थ्रॉटल ट्विस्ट ग्रिप और एक संशोधित इंजन सेट-अप के माध्यम से पावर को 35 किलोवाट तक सीमित कर सकता है।

 
बेशक, ट्रायम्फ 16,000 किलोमीटर के रखरखाव अंतराल के साथ-साथ बिना किसी माइलेज सीमा के साथ चार साल की वारंटी और दो साल की गतिशीलता गारंटी (जर्मनी और ऑस्ट्रिया में पंजीकृत सभी मोटरसाइकिलों के लिए) भी प्रदान करता है। इसके अलावा, सेकंड-हैंड बाजार में ट्रायम्फ मोटरसाइकिलों के उच्च अवशिष्ट मूल्य इस तथ्य में योगदान करते हैं कि परिचालन लागत बहुत प्रतिस्पर्धी है और इस वर्ग में सबसे कम है।
 
ट्रायम्फ के मुख्य उत्पाद अधिकारी स्टीव सार्जेंट ने कहा: "660 में वे सभी विशेषताएं और चपलता है जो आप डेटोना नाम से उम्मीद करेंगे, साथ ही रोमांचक, हमेशा प्रदर्शन और रोजमर्रा का आराम है जो आज के ड्राइवर ों की तलाश में हैं। हम यह देखने के लिए उत्साहित हैं कि मिड-साइज स्पोर्ट्स बाइक मार्केट सेगमेंट में डेटोना 660 की क्या भूमिका होगी।

 

डेटोना थ्री-सिलेंडर शक्तिशाली लो-रेव टोक़, रोमांचकारी टॉप-एंड प्रदर्शन और बेजोड़ चरित्र का सही संयोजन है। यह 11,250 आरपीएम पर 95 एचपी का उत्पादन करता है और 12,650 आरपीएम की प्रभावशाली शीर्ष गति तक पहुंचता है। 69 एनएम के पीक टॉर्क का 80 प्रतिशत से अधिक 3,125 आरपीएम से उपलब्ध है और एक शक्तिशाली त्वरण और एक शक्तिशाली, स्पोर्टी और व्यापक रूप से उपयोग करने योग्य पावरबैंड सुनिश्चित करता है। यह तीन-सिलेंडर इंजन दोनों दुनिया के सर्वश्रेष्ठ को जोड़ता है: दो-सिलेंडर की शक्तिशाली टोक़ और पहुंच और इनलाइन चार का पुनरुत्थान और शीर्ष प्रदर्शन। इसमें अद्वितीय ट्रिपल साउंडट्रैक जोड़ा गया है, जिसे 3-इन-1 मैनिफोल्ड ्स और स्टेनलेस स्टील ट्रिम के साथ एक कॉम्पैक्ट साइलेंसर के साथ नए निकास प्रणाली द्वारा और बढ़ाया गया है।
 
पावर को आसानी से 6-स्पीड गियरबॉक्स के माध्यम से वितरित किया जाता है और ट्रायम्फ का टॉर्क असिस्ट क्लच प्रगतिशील, हल्का लीवरेज प्रदान करता है। इसके अलावा, क्लच लीवर को सर्वोत्तम खुराक के लिए दूरी पर समायोजित किया जा सकता है। क्लच डिजाइन रियर व्हील कंट्रोल में भी सुधार करता है, जो हार्ड मंदी के तहत भी चिकनी, नियंत्रणीय टर्न-इन सुनिश्चित करता है। ट्रायम्फ का "शिफ्ट असिस्ट" शिफ्ट असिस्टेंट एक एक्सेसरी के रूप में उपलब्ध है और क्लच के उपयोग के बिना त्वरित और सहज अपशिफ्ट और डाउनशिफ्ट को सक्षम बनाता है, जिससे ड्राइविंग न केवल शहर में आसान और स्पोर्टी हो जाती है।

 
उन ड्राइवरों के लिए जो ए 2 लाइसेंस के साथ अपने डेटोना को ड्राइव करना चाहते हैं, एक संशोधित थ्रॉटल ग्रिप और विशेष इंजन नियंत्रण सॉफ्टवेयर के साथ एक एक्सेसरी रूपांतरण किट है, जिसे ट्रायम्फ डीलर द्वारा आसानी से स्थापित किया जा सकता है या वांछित होने पर मानक संस्करण में वापस लाया जा सकता है।

नई डेटोना 660 को ट्रायम्फ के रेस-रेडी सस्पेंशन को ट्यून करने के कई वर्षों के अनुभव का लाभ मिलता है। अपने हल्के स्पोर्ट्स फ्रेम, उच्च गुणवत्ता वाले शोवा 41-मिमी बिग पिस्टन अपसाइड-डाउन फोर्क और रियर पर शोवा मोनोशॉक के साथ, यह एक हल्की और चुस्त सवारी प्रदान करता है। शॉक अवशोषक को प्रीलोड में हाइड्रोलिक रूप से और उपकरणों के बिना समायोजित किया जा सकता है, जिससे सेटअप में त्वरित परिवर्तन हो सकते हैं।

 
हल्के, पांच-स्पोक कास्ट एल्यूमीनियम पहिये और भी अधिक उत्तरदायी हैंडलिंग और बेहतर चेसिस प्रदर्शन के लिए द्रव्यमान को कम घुमाते रहते हैं। नई मिशेलिन पावर 6 स्पोर्ट्स टायर मानक के रूप में फिट किए गए हैं, जो गीली और सूखी सड़कों पर सुरक्षित हैंडलिंग सुनिश्चित करते हैं। डेटोना 660 में दो चार-पिस्टन रेडियल कैलिपर हैं, जिन्हें हल्के 310 मिमी रोटर और स्टील-ब्रेड ब्रेक लाइनों के साथ जोड़ा गया है। कॉन्टिनेंटल का एबीएस मॉड्यूलेटर उत्कृष्ट ब्रेकिंग पावर और फील प्रदान करता है।

डेटोना 660 कई तकनीकों से लैस है जो ड्राइविंग अनुभव और सुरक्षा को बढ़ाते हैं। उदाहरण के लिए, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल प्रत्यक्ष और सटीक थ्रॉटल प्रतिक्रिया प्रदान करता है और तीन राइडिंग मोड के लिए भी अनुमति देता है: स्पोर्ट, रोड और रेन। प्रत्येक मोड एक अलग थ्रॉटल प्रतिक्रिया और अलग-अलग प्रतिक्रियाशील कर्षण नियंत्रण प्रदान करता है, जिसमें स्पोर्ट मोड ऑन-रोड या ट्रैक-आधारित सवारी के लिए सबसे तत्काल थ्रॉटल प्रतिक्रिया प्रदान करता है। यदि ड्राइवर इलेक्ट्रॉनिक रूप से हस्तक्षेप नहीं करना चाहता है तो ट्रैक्शन कंट्रोल को इंस्ट्रूमेंट मेनू से भी बंद किया जा सकता है।
 
मल्टीफंक्शनल उपकरणों में एक टीएफटी रंग स्क्रीन है जो सफेद और काले एलसीडी डिस्प्ले में एकीकृत है। कॉम्पैक्ट और अव्यवस्थित डिजाइन स्पष्ट रूप से ड्राइवर को सभी जानकारी प्रदर्शित करता है और विभिन्न प्रकाश स्थितियों में भी पढ़ना आसान है। यह अव्यवस्थित इकाई "माई ट्रायम्फ" कनेक्टिविटी सिस्टम के साथ संगत है, जो एक सहायक के रूप में उपलब्ध है, जो तीर नेविगेशन के साथ-साथ टेलीफोन और संगीत नियंत्रण को सक्षम बनाता है। सभी कार्यों को टीएफटी स्क्रीन पर स्पष्ट रूप से प्रदर्शित किया जाता है और सवारी करते समय आसान संचालन के लिए हैंडलबार फिटिंग के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है।

 

डेटोना 660 में शीर्ष ट्रिपल क्लैंप और फुटपेग के ऊपर लगे हैंडलबार स्टब्स हैं जो आराम और दुबला निकासी के बीच एक इष्टतम संतुलन प्रदान करते हैं। डेटोना 660 पर प्राकृतिक सवारी की स्थिति पूरी तरह से गतिशील, स्पोर्टी राइडिंग के लिए आवश्यक प्रतिक्रिया प्रदान करने के लिए तैयार है, जबकि काठी में लंबे समय तक आवश्यक स्थान और आराम प्रदान करती है। कम गति पर, डेटोना के पूरी तरह से स्थित नियंत्रण और चिकनी स्टीयरिंग शहरी वातावरण में उत्कृष्ट नियंत्रण प्रदान करते हैं।

 
810 मिमी की सीट ऊंचाई और एक संकीर्ण क्रॉच आर्क के साथ स्प्लिट राइडर और पिलियन सीट, यह सुनिश्चित करती है कि डेटोना 660 सभी आकारों के सवारों के लिए अत्यधिक सुलभ है। एक कम सीट एक सहायक के रूप में भी उपलब्ध है, जो सीट की ऊंचाई को 25 मिमी से केवल 785 मिमी तक कम कर देती है।

30 से अधिक वास्तविक ट्रायम्फ सहायक उपकरण उपलब्ध हैं, सभी बाइक के साथ विकसित किए गए हैं और समान उच्च मानकों के लिए परीक्षण किए गए हैं।

 
एक और भी स्पोर्टी शैली की तलाश करने वाले राइडर्स मोटरसाइकिल के रंग के सीट कूबड़ के साथ-साथ ठोस से मशीन किए गए खूबसूरती से तैयार किए गए भागों की एक श्रृंखला चुन सकते हैं। इनमें एक तेल भराव टोपी शामिल है, जो रेसिंग में तार की सुरक्षा के लिए पहले से ही पूर्व-ड्रिल की गई है, रियर व्हील स्टैंड के लिए माउंट, हैंडलबार एंड पीस और एक रियर ब्रेक द्रव जलाशय शामिल हैं।

 
"माई ट्रायम्फ" कनेक्टिविटी सिस्टम फोन और संगीत के साथ-साथ तीर नेविगेशन का आसान और सहज नियंत्रण प्रदान करता है, और डेटोना 660 के लिए एक सहायक के रूप में उपलब्ध है। एक्सेसरी के रूप में भी उपलब्ध, ट्रायम्फ शिफ्ट असिस्ट ऑटोमैटिक ब्लिपर फ़ंक्शन के साथ पूर्ण थ्रॉटल और सहज डाउनशिफ्ट पर क्लच-फ्री अपशिफ्ट को सक्षम बनाता है।
 
इसके अलावा इसमें हीटेड ग्रिप्स, सीट के नीचे यूएसबी सॉकेट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) दिया गया है। एक टैंक बैग और एक टेल बैग भी उपलब्ध है, जो 20 लीटर अतिरिक्त भंडारण स्थान प्रदान करता है।
 
बाजार के आधार पर उपलब्ध नए सुरक्षा सहायक उपकरण में ट्रायम्फ प्रोटेक्ट + अलार्म सिस्टम और 24/7 निगरानी के साथ ट्रायम्फ ट्रैक + ट्रैकर शामिल हैं, साथ ही लॉक की एक विस्तृत श्रृंखला भी शामिल है।