डुकाटी ने नई मल्टीस्ट्राडा V2 प्रस्तुत की

दिन के बाद दिन यात्रा की खुशी का आनंद लें

• मल्टीस्ट्राडा V2 मल्टीस्ट्राडा ब्रह्मांड के लिए नया प्रवेश द्वार है: एक आरामदायक, मजेदार उन्मुख, बहुमुखी और तकनीकी रूप से उन्नत दो सिलेंडर बाइक

• पिछले संस्करण की तुलना में 5 किलो हल्का और बेहतर एर्गोनॉमिक्स के साथ, मल्टीस्ट्राडा V2 हर दिन यात्रा के आकर्षण का अनुभव करने के लिए एकदम सही मोटरसाइकिल है
• मोटरसाइकिल नवंबर २०२१ से डुकाटी डीलरशिप पर उपलब्ध होगी, यह भी A2 ड्राइविंग लाइसेंस के लिए एक ३५ किलोवाट संस्करण में

वेब श्रृंखला डुकाटी वर्ल्ड प्रीमियर 2022 की पहली कड़ी, बोर्गो पैनिग्ले के निर्माता यात्रा की दुनिया को समर्पित करते हैं और नए मल्टीस्ट्राडा वी 2 को प्रस्तुत करते हैं: यह किसी भी मार्ग का आनंद लेने के लिए आदर्श मोटरसाइकिल है, रोजमर्रा की जिंदगी में बहुमुखी और शहर में, हमेशा डुकाटी की स्पोर्टनेस और अचूक शैली के साथ।

मल्टीस्ट्राडा वी 2 परियोजना के साथ, बोर्गो पैनिग्ले कंपनी ने डुकाटी परिवार के दो सिलेंडर को और विकसित किया है, जो ड्राइविंग खुशी की उपेक्षा किए बिना सहज, आरामदायक और सुलभ सभी जरूरतों के लिए एक मोटरसाइकिल बना रहा है।

नई मल्टीस्ट्राडा V2 एक अत्यंत व्यापक इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज के साथ एक तकनीकी रूप से उन्नत मोटरसाइकिल है। बाइक डुकाटी के टूरिंग यूनिवर्स में परफेक्ट एंट्री है, यह भी A2 ड्राइविंग लाइसेंस श्रेणी के लिए ३५ किलोवाट संस्करण की शुरुआत के लिए धंयवाद ।

इस मोटरसाइकिल के विकास चरणों में, एर्गोनॉमिक्स, वजन में कमी, इंजन विकास और कई विस्तार सुधारों पर ध्यान केंद्रित किया गया था जो "निरंतर सुधार" के दर्शन का पालन करते हैं।

मल्टीस्ट्राडा V2 का डिजाइन एक ही समय में सुरुचिपूर्ण और स्पोर्टी है और बोर्गो पैनिग्ले से अन्य दो सिलेंडर बाइक की शैली और मान्यता मूल्य का पालन करता है। एक शैली जो बहने वाली रेखाओं, स्पष्ट आकृतियों और करिश्माई मोर्चे और चिकना और हल्के रियर अंत के बीच विशेषता और अचूक संतुलन की विशेषता है। मल्टीस्ट्राडा V2 में एक नया, परिष्कृत ग्राफिक भी है जो दोनों तरफ मोटरसाइकिल का नाम प्रस्तुत करता है।
 

 
नई मल्टीस्ट्राडा V2 937 सीसी टेस्टास्ट्रेटा 11 डिग्री इंजन के नवीनतम विकास से लैस है। डेस्मोड्रोमिक नियंत्रित इंजन में प्रति सिलेंडर चार वाल्व होते हैं, पानी ठंडा होता है, इसमें 113 एचपी का आउटपुट होता है और अधिकतम टॉर्क * 94 एनएम का होता है। यह दो सिलेंडर इंजन अपनी शक्ति बहुत linearly और आसानी से dosed बचाता है । कम गति सीमा में, यह बहुत धीरे से प्रतिक्रिया करता है। इंजन में लगातार पुनः प्राप्त करने योग्य और शक्तिशाली टॉर्क होता है, जो आवश्यक होने पर डुकाटी के विशिष्ट स्पोर्टी और एड्रेनालाईन-पंपिंग चरित्र को जारी कर सकता है। परिपक्व और मजबूत इंजन में हर १५,० किमी में तेल परिवर्तन के साथ लंबे समय तक रखरखाव अंतराल होते रहते हैं और हर ३०,० किमी पर वाल्व क्लीयरेंस चेक होता है ।

नए मल्टीस्ट्राडा वी 2 में टेस्टास्ट्रेटा 11 डिग्री के आगे के विकास में महत्वपूर्ण सुधार हैं: नई कनेक्टिंग रॉड, एक नया 8-डिस्क हाइड्रोलिक क्लच और एक संशोधित ट्रांसमिशन जो चिकनी और अधिक सटीक स्थानांतरण की गारंटी देता है और निष्क्रिय संलग्न करना भी आसान बनाता है। स्वचालित मज़दूर के उपयोग में की गई प्रगति, जिसकी कार्यप्रणाली में और सुधार किया गया है, और भी स्पष्ट है ।


मोटरसाइकिल का निलंबन चुस्त है और एक परिचित भावना देता है। 19 इंच का फ्रंट व्हील हमेशा जवाबदेही और परिशुद्धता के सही स्तर के साथ चिकनी और आरामदायक हैंडलिंग सुनिश्चित करता है। मोटरसाइकिल बेहद बहुमुखी है और डुकाटी स्काईहुक सस्पेंशन ईवो सेमी-एक्टिव सस्पेंशन सिस्टम (एस संस्करण में मानक) की प्रभावशीलता के लिए शहर में उपयोग के लिए भी आदर्श है। चेसिस बड़ी समस्याओं के बिना असमान सतहों और धक्कों को निगल जाता है। चेसिस की सही ट्यूनिंग हमेशा गारंटी है, जो सुरक्षा और आराम में सुधार करता है।

इसे और भी आरामदायक और सहज बनाने के लिए मोटरसाइकिल के एर्गोनॉमिक्स पर महत्वपूर्ण विकास कार्य किए गए हैं, ताकि हर राइडर हर हाल में सहज महसूस करे। सीट की ऊंचाई को 830 मिमी तक कम किया गया था और बेंच के आकार को बदल दिया गया था। सीट अब ड्राइवर के पैरों के बीच संकरा और अधिक कॉम्पैक्ट है, इसलिए आप आसानी से केवल 1,790 मिमी के एक आंतरिक आर्क के लिए धन्यवाद अपने पैरों के साथ जमीन को छू सकते हैं।

ये परिवर्तन कम गति पर युद्धाभ्यास करते समय स्थिर और अधिक आत्मविश्वास होने पर अधिक सुरक्षा सुनिश्चित करते हैं, यहां तक कि पिलियन और पूर्ण सूटकेस के साथ भी। डुकाटी परफॉर्मेंस कैटलॉग में कम सीट और कम करने वाली किट भी शामिल है । संयोजन में ये सामान 790 मिमी की सीट ऊंचाई की अनुमति देते हैं।

सीट पर काम करते समय, अधिक से अधिक ड्राइविंग आराम पर जोर भी दिया गया था: बेंच सीट का नया आकार एक सपाट सतह प्रदान करता है जो देशांतर दिशा में आंदोलन की चालक स्वतंत्रता की गारंटी देता है। नतीजतन, आराम में सुधार किया जा सकता है । इसके अलावा, अब हर ड्राइवर के लिए इष्टतम बैठने की स्थिति ढूंढना आसान हो गया है।

मल्टीस्ट्राडा V4 से लिया गया नया फुटरेस्ट सिस्टम भी अधिक आरामदायक बैठने की स्थिति सुनिश्चित करता है । सीट के लिए 10 मिमी बढ़ी हुई दूरी के लिए धन्यवाद, यह बड़े ड्राइवरों को पर्याप्त स्थान भी प्रदान करता है, पैरों को बहुत अधिक झुकने से रोकता है और इस प्रकार लंबी यात्राओं के दौरान अधिक आरामदायक बैठने की स्थिति को सक्षम बनाता है।

सुधार का एक अन्य महत्वपूर्ण क्षेत्र मोटरसाइकिल का वजन कम करना है, जिसके कारण कई तत्वों पर काम करके मल्टीस्ट्राडा 950 की तुलना में 5 किलो वजन कम किया गया है।

इंजन के विकास के परिणामस्वरूप क्लच (1.5 किलो) और इसके कवर, ट्रांसमिशन ड्रम और कनेक्टिंग रॉड सहित लगभग 2 किलो की बचत हुई है। वाहन के विभिन्न हिस्से हल्के हो गए हैं, जिनमें मल्टीस्ट्राडा वी 4, फ्रंट ब्रेक डिस्क और रिम्स से प्राप्त दर्पण शामिल हैं: नया मल्टीस्ट्राडा वी 2 मल्टीस्ट्राडा वी 4 से प्राप्त रिम्स से लैस है और लगभग 1.7 किलो हल्का है, जिसके परिणामस्वरूप हैंडलिंग में महत्वपूर्ण सुधार हुआ है। डुकाटी परफॉर्मेंस कैटलॉग में स्पोक व्हील्स भी उपलब्ध हैं, जो काफी लाइटर भी हो गए हैं।

मल्टीस्ट्राडा V2 एक अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज के साथ मानक आता है जो आपको आरामदायक और सुरक्षित सवारी के लिए आवश्यक सब कुछ प्रदान करता है। पैकेज में कॉर्नरिंग एबीएस शामिल है, जो कॉर्नरिंग करते समय भी ब्रेक लगाते समय उच्च स्तर की सुरक्षा की गारंटी देता है। स्टार्ट-अप एड से ढलानों पर ड्राइविंग शुरू करना आसान हो जाता है । अन्य सुविधाओं में डुकाटी ट्रैक्शन कंट्रोल, उपयोगकर्ता (स्पोर्ट, टूरिंग, अर्बन, एंडुरो) और नई डुकाटी ब्रेक लाइट सिस्टम द्वारा पूरी तरह से कॉन्फ़िगर किए जाने वाले चार राइडिंग मोड शामिल हैं, जो निम्नलिखित ट्रैफ़िक को संकेत देने के लिए अचानक ब्रेक लगाने की स्थिति में टेल लाइट की चमकती को स्वचालित रूप से सक्रिय करते हैं कि राइडर दृढ़ता से गिरावट कर रहा है।

एस संस्करण में, यात्रा इस सेगमेंट के लिए अभूतपूर्व उपकरणों के लिए 5-सितारा यात्रा धन्यवाद बन जाती है: इलेक्ट्रॉनिक स्काईहुक सस्पेंशन, क्रूज कंट्रोल, डुकाटी कॉर्नरिंग लाइट्स फ़ंक्शन के साथ पूर्ण एलईडी हेडलाइट्स जो मोटरसाइकिल की दुबला स्थिति के आधार पर सड़क की रोशनी को अनुकूलित करती है, डुकाटी क्विक शिफ्ट जब ऊपर और नीचे स्थानांतरित होता है, हैंड्स फ्री सिस्टम, सहज उपयोगकर्ता इंटरफेस और बैकलिट हैंडल फिटिंग के साथ उच्च-रिज़ॉल्यूशन 5 इंच टीएफटी रंग डिस्प्ले।

रंग पैलेट में ब्लैक रिम्स के साथ क्लासिक "डुकाटी रेड" शामिल हैं, जो मल्टीस्ट्राडा वी 2 और मल्टीस्ट्राडा वी 2 एस दोनों के लिए उपलब्ध हैं, साथ ही काले फ्रेम और "जीपी रेड" रिम्स के साथ नए "स्ट्रीट ग्रे" पेंट फिनिश, जिसे केवल एस संस्करण के लिए ऑर्डर किया जा सकता है।

मल्टीस्ट्राडा V2 परिवार के लिए, दो उपकरण वेरिएंट भी हैं जिन्हें सीधे कारखाने से ऑर्डर किया जा सकता है। आवश्यक उपकरण दोनों मल्टीस्ट्राडा V2 और मल्टीस्ट्राडा V2 एस के लिए उपलब्ध है, जबकि पक्ष के मामलों, गर्म संभालती है और मुख्य स्टैंड के साथ यात्रा उपकरण केवल एस संस्करण के लिए आदेश दिया जा सकता है ।

मल्टीस्ट्राडा वी2 डुकाटी नेटवर्क के डीलरों पर नवंबर २०२१ से उपलब्ध होगा ।

डुकाटी प्रदर्शन सूची में विशेष रूप से डिजाइन किए गए सामान की एक श्रृंखला भी शामिल है जो मल्टीस्ट्राडा V2 के चरित्र और गुणों को और बढ़ाती है।

मल्टीस्ट्राडा परिवार के सभी मॉडलों के लिए, डुकाटी बोलोग्ना आधारित कंपनी के पूरे डीलर नेटवर्क की सेवा के आधार पर चार साल की अवधि और असीमित लाभ के साथ अनन्य "4Ever मल्टीस्ट्राडा" वारंटी प्रदान करता है।