Moto Morini X-Cape versus Kawasaki Versys 650

निर्माता
को गढ़ना
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को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Moto Morini

Moto Morini X-Cape

Adventure
Kawasaki

Kawasaki Versys 650

Crossover

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2021 bis 2024~
बनाया von 2007 bis 2024~
RRP 7.899 €
RRP 8.745 €
waveform
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पक्ष:
  • स्वतंत्र डिजाइन
  • आरामदायक टूरर
  • स्पष्ट रूप से स्थिर सड़क पकड़।
  • मूल्य / प्रदर्शन
पक्ष:
  • बहुत आरामदायक यात्रा स्टीमर
  • बहुत सारी घंटियाँ और सीटी के बिना उपयोग करना आसान है
  • वास्तव में अच्छा ब्रेक!
  • स्थिर, आत्मविश्वास से प्रेरित हैंडलिंग
  • बड़ा टैंक, कम खपत, लंबी दूरी
विपक्ष:
  • विंडशील्ड शोर मचाती है
  • तंग प्रदर्शन
  • गियरबॉक्स थोड़ा कटा हुआ
विपक्ष:
  • सामान के साथ दो के लिए प्रदर्शन थोड़ा दुर्लभ है
  • कोई क्रूज नियंत्रण उपलब्ध नहीं है

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.470 mm
लंबाई :
2.190 mm ऊँचाई : 1.390 mm
सीट :
820 mm तक : 845 mm
वजन :
213 kg
व्हीलबेस: 1.415 mm
लंबाई :
2.165 mm ऊँचाई : 1.400 mm
सीट :
845 mm
वजन :
219 (अधिकतम: 429) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: 2 सिलेंडर श्रृंखला, चार स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 649 ccm
चक्रनाभि: 60 mm
फ़्लैट आदि: 83 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: तरल-कूल्ड फोर-स्ट्रोक इन-लाइन दो सिलेंडर 2 सिलिंडर
विस्थापन: 649 ccm
चक्रनाभि: 60 mm
फ़्लैट आदि: 83 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 175 km/h
प्रदर्शन: 60 HP पर 8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 56 NM bei 7.000 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
अधिकतम गति: 190 km/h
प्रदर्शन: 67 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 61 NM bei 7.000 U/Min
टैंक सामग्री: 21 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
467 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
स्टील ब्रिज फ्रेम (स्टील)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80-19
रियर टायर्स: 150/70-17
फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
41 मिमी उल्टा टेलीस्कोपिक फोर्क (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
रिमोट एक्सेस हाइड्रोलिक रूप से समायोज्य स्प्रिंग बेस के साथ क्षैतिज बैक-लिंक गैस दबाव शॉक अवशोषक (यात्रा 145 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर्स: 160/60ZR17M/C (69W)

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 298 mm) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 255 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल पेटल ब्रेक डिस्क ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
एकल पेटल ब्रेक डिस्क ( 250 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

Moto Morini X-Cape 650 कम पैसे के लिए एक अच्छी एडवेंचर बाइक है। सुधार और अद्यतन के लिए अभी भी जगह है, लेकिन हमने वास्तव में कोई बुरी चीजें नहीं देखीं। मशीन बहुत अच्छी तरह से संतुलित सड़क पकड़ और आरामदायक बैठने की स्थिति के साथ बहुत अच्छी तरह से ड्राइव करती है और प्रभावित करती है। केवल कुछ हद तक सीमित प्रदर्शन प्रभाव को थोड़ा खराब करता है - लेकिन निश्चित रूप से केवल तभी जब आप इसे एक साहसिक बाइक से मांग करते हैं।
 
परीक्षण मशीन हमें लुबेक से स्टीफन द्वारा प्रदान की गई थी। जब मोटरसाइकिल की बात आती है तो स्टीफन एक "पुराना हाथ" है और अपनी पत्नी की तरह एक टूरर के रूप में एक्स-केप की सराहना करता है, जो कहती है कि वह यहां एक पीछे के यात्री के रूप में विशेष रूप से सहज महसूस करती है ...

निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

  • मूल्य: 7.985 €
  • उपलब्धता: 2023 के बाद से
  • रंग: सफेद, लाल, ग्रे

परिणाम

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। मैं उन पर दोष लगाऊंगा और दोनों को डांटूंगा और डांटूंगा।
 
लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 8.745€ + स्थानांतरण
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 0.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2016-2018
  • उपलब्धता: 2007 के बाद से
  • रंग: लाल, हरा, काला