KTM RC 390 versus Yamaha R3

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
KTM

KTM RC 390

Supersport
Yamaha

Yamaha R3

Supersport

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2014 bis 2024~
बनाया von 2015 bis 2024~
RRP 6.899 €
RRP 7.149 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • घुमावदार तेज गति से चलने वाला
  • शीर्ष सभ्य प्रदर्शन पर
  • उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी
  • हल्का और मास्टर करने में आसान
पक्ष:
  • मोटर को पुनर्जीवित करने के लिए तैयार
  • सटीक चेसिस
  • रोजमर्रा के उपयोग के लिए तुलनात्मक रूप से उपयुक्त
  • सेवा
विपक्ष:
  • नीचे थोड़ी शक्ति
  • रियर शॉक अवशोषक थोड़ा नरम
  • गियरबॉक्स थोड़ा ठंडा
विपक्ष:
  • केवल औसत दर्जे का ब्रेक

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.340 mm
सीट :
824 mm
वजन :
164 kg
व्हीलबेस: 1.380 mm
लंबाई :
2.090 mm ऊँचाई : 1.140 mm
सीट :
780 mm
वजन :
170 (अधिकतम: 329) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: 1-सिलेंडर, 4 स्ट्रोक इंजन 1 सिलिंडर
विस्थापन: 373 ccm
चक्रनाभि: 60 mm
फ़्लैट आदि: 89 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 2 सिलेंडर श्रृंखला, 4 स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 321 ccm
चक्रनाभि: 44 mm
फ़्लैट आदि: 68 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 172 km/h
प्रदर्शन: 44 HP पर 9.000 U/Min
घूर्णन-बल: 37 NM bei 7.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
3 l
पहुँचना:
395 km
अधिकतम गति: 200 km/h
प्रदर्शन: 42 HP पर 10.750 U/Min
घूर्णन-बल: 29 NM bei 9.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
4 l

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
जाली ट्यूब (क्रोमियम-मोलिब्डेनम)
फ्रंट निलंबन:
WP USD 43 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर ब्रिज फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
USD फोर्क (यात्रा 130 मिमी)
सामने टायर्स: 110/70-17M
रियर टायर्स: 140/70-17M

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क, बायब्रे 4-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 230 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क, डबल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 298 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, एकल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 220 मिमी)

रोजमर्रा के उपयोग के लिए तुलनात्मक रूप से उपयुक्त

अंत में, चलो महत्वपूर्ण सवाल करने के लिए मिलता है: यामाहा R3 केवल ४२ हिमाचल प्रदेश के बावजूद एक सुपर स्पोर्ट्सकार है? हाँ ऐसा है। वैसे भी, अगर तुम सिर्फ पीएस शक्ति को नहीं देखा था । सटीक चेसिस, स्पोर्टी इंजन विशेषताओं और बैठने की स्थिति के लिए धन्यवाद, वह इस प्रजाति का एक सच्चा प्रतिनिधि है।

यह भी अधिक है: बैठने की स्थिति की परिवर्तनशीलता के लिए धन्यवाद, यह रोजमर्रा की जिंदगी में एक सक्षम साथी है, और यह आवेदन के अपने क्षेत्र के बहुमत बनाना चाहिए ।

टेस्ट बाइक हमें हैसेलडोर्फ में मोटरराड रुसर द्वारा प्रदान की गई थी ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 6.188 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 4,500 €
  • निर्माण के वर्ष: २०१४ के बाद से
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: काले, नीले-धातु