Kawasaki Versys 1000 SE versus Honda VFR 800 X Crossrunner

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Kawasaki

Kawasaki Versys 1000 SE

Crossover
Honda

Honda VFR 800 X Crossrunner

Crossover
अधिक इलेक्ट्रॉनिक्स, अधिक कार्य, अधिक आराम
"चाहे एकल हो या जोड़े में, चाहे कोने के आसपास या पूरी दुनिया के माध्यम से: लचीलेपन के लिए तैयार किए गए हाई-रिविंग इन-लाइन चार-सिलेंडर इंजन का संयोजन और इस स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल के गतिशील निलंबन के साथ चुस्त चेसिस महान ड्राइविंग आनंद सुनिश्चित करता है।... weiter
KAWASAKI VERSYS 1000 / VERSYS 1000 SE Crossover GrandTourer
गैलरी
VFR 800 X Crossrunner
Kein Testbericht verfügbar

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2021 bis 2024
बनाया von 2011 bis 2020
RRP 17.245 €
RRP 13.005 €
Ausführliches Test-Video von Motorradtest.de
waveform

प्रतिस्पर्धी

पक्ष:
  • व्यापक उपकरण
  • सफल अर्ध-सक्रिय चेसिस (KECS)
  • पॉइंटर इंस्ट्रूमेंट और टीएफटी का संयोजन अच्छी तरह से हल किया गया और पढ़ने में आसान है
पक्ष:
विपक्ष:
  • काफी उच्च वजन
  • विंडस्क्रीन केवल मैनुअल और दोनों हाथों के साथ समायोज्य
  • अपेक्षाकृत उच्च कीमत
विपक्ष:

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.520 mm
लंबाई : 2.270 mm ऊँचाई : 1.490 mm
सीट : 840 mm
वजन : 257 (अधिकतम: 459) kg
व्हीलबेस: 1.475 mm
लंबाई : 2.190 mm ऊँचाई : 1.385 mm
सीट : 815 mm
वजन : 239 (अधिकतम: 436) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: चार स्ट्रोक में लाइन चार सिलेंडर 4 सिलिंडर
विस्थापन: 1.043 ccm
चक्रनाभि: 56 mm
फ़्लैट आदि: 77 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: V 4 सिलिंडर
विस्थापन: 782 ccm
चक्रनाभि: 48 mm
फ़्लैट आदि: 72 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 226 km/h
प्रदर्शन: 120 HP पर 9.000 U/Min
घूर्णन-बल: 102 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 21 लीटर
खपत: 5 l
पहुँचना: 404 km
अधिकतम गति: 200 km/h
प्रदर्शन: 106 HP पर 10.250 U/Min
घूर्णन-बल: 77 NM bei 8.500 U/Min
टैंक सामग्री: 21 लीटर
खपत: 5 l
पहुँचना: 400 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
 डबल प्रोफाइल फ्रेम (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
 43 मिमी उल्टा कांटा (यात्रा 150 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
 क्षैतिज रूप से व्यवस्थित बैक-लिंक गैस दबाव केंद्रीय स्ट्रट (यात्रा 152 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
 दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर्स: 180/55ZR17M/C (73W)
फ़्रेम प्रकार:
 पुल (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
 टेलीस्कोपिक फोर्क 43 मिमी (यात्रा 145 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
 सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 148 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
 सिंगल आर्म स्विंगआर्म

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
 सेमी-फ्लोटिंग 310 मिमी डबल पंखुड़ी ब्रेक डिस्क। ब्रेक कैलिपर: डबल रेडियल रूप से माउंटेड, मोनोब्लॉक, विपरीत 4 पिस्टन (∅ 310 मिमी) रियर ब्रेक
 एकल पंखुड़ी ब्रेक डिस्क। ब्रेक कैलिपर: एकल पिस्टन (∅ 250 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
 डबल डिस्क (∅ 310 मिमी) रियर ब्रेक
 डिस्क (∅ 256 मिमी)