Ducati Multistrada 1200 versus Kawasaki Eliminator 500

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Ducati

Ducati Multistrada 1200

Adventure
Kawasaki

Kawasaki Eliminator 500

Cruiser

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2010 bis 2018
बनाया von 2024 bis 2025~
RRP
RRP 6.495 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • शक्ति
  • ध्वनि
  • सटीक चेसिस
  • अन्तरिक्ष
पक्ष:
  • बहुत हल्का क्रूजर
  • कम सीट ऊंचाई
  • सबसे आसान पैंतरेबाज़ी
  • सबसे सरल ऑपरेशन
  • जीवित इंजन
  • सस्ते फन बाइक
विपक्ष:
  • विरल साज-सज्जा
विपक्ष:
  • कभी-कभी बल्कि सरल सामग्री
  • लीवर समायोज्य नहीं
  • पुराने जमाने का कॉकपिट
  • संयमित ध्वनि

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.529 mm
लंबाई :
2.190 mm ऊँचाई : 1.495 mm
सीट :
845 mm
वजन :
232 kg
व्हीलबेस: 1.520 mm
लंबाई :
2.250 mm ऊँचाई : 1.100 mm
सीट :
735 mm
वजन :
176 (अधिकतम: 357) kg

इंजन

मोटर प्रकार अज्ञात 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.198 ccm
चक्रनाभि: 68 mm
फ़्लैट आदि: 106 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
मोटर डिजाइन: चार स्ट्रोक में लाइन दो सिलेंडर 2 सिलिंडर
विस्थापन: 451 ccm
चक्रनाभि: 59 mm
फ़्लैट आदि: 70 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 248 km/h
प्रदर्शन: 152 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 128 NM bei 7.500 U/Min
टैंक सामग्री: 20 लीटर
अधिकतम गति: 169 km/h
प्रदर्शन: 45 HP पर 9.000 U/Min
घूर्णन-बल: 43 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
342 km

चेसिस

रियर सस्पेंशन:
मोनो-फेदरलेग
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
41 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
स्टीरियो शॉक अवशोषक, समायोज्य वसंत आधार (यात्रा 90 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 130/70-18M/C 63H
रियर टायर्स: 150/80-16M/C 71H

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क रियर ब्रेक
डिस्‍क
फ्रंट ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेक, डबल पिस्टन कैलिपर ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेक, डबल पिस्टन कैलिपर ( 240 मिमी)

रोजमर्रा के उपयोग के लिए सुपरबाइक

क्या अटक गया है? मल्टीस्ट्राडा एक कैप्ड सुपरबाइक है जो रोजमर्रा के उपयोग के लिए उपयुक्त है, एक समय में लंबे पर्यटन की अनुमति देता है, तेज है और यात्री को आरामदायक आजीविका भी सुनिश्चित करता है।

यह एक सुपरबाइक के रूप में लगभग एक ही सवारी प्रदर्शन प्रदान करता है, एक ही स्थिरता जब यह तेजी से जाने की जरूरत है और एक wendigkeit पैक । यह राइडर के लिए सुपरबाइक है, जो अब मोटरसाइकिल पर बढ़त नहीं चाहता है, लेकिन ईमानदार मुद्रा का आनंद ले सकता है।
उसकी पूरी सुविधा के साथ वह Dietmar और मुझे बहुत मज़ा आया ।

बाकी सब के लिए, इसके बारे में अच्छी तरह से सोचो । यदि आप लगातार चुनौती नहीं होना चाहते हैं, जो शांति प्राप्त है, जो अपनी नसों, जो पहले क्रूज चाहता है पर लगातार दहाड़ सरलता हो जाता है-यह रहने दो ।

टेस्ट बाइक हमें डुकाटी हैम्बर्ग द्वारा प्रदान की गई थी ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12,000 €
  • वर्ष निर्मित: 2010-2018
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: लाल, सफेद, ग्रे

निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

यार, एली वास्तव में बहुत मजेदार है! जैसे ही आप बाइक पर बैठते हैं, आप A2 प्रदर्शन, गैर-मौजूद तकनीक और क्रूजर के सरल निर्माण के बारे में भूल जाते हैं। इसके विपरीत, आवश्यक चीजों में कमी भी एलिमिनेटर 500 को इतना आकर्षक बनाती है। यह अच्छी तरह से सवारी करता है और हर कोई, वास्तव में हर कोई - चाहे छोटा हो या बड़ा, पुरुष या महिला या बीच में कुछ भी - इस मशीन पर सुरक्षित महसूस करेगा और एक बड़ी मुस्कराहट के साथ उतर जाएगा। जैसा कि मैंने कहा, एक असली मजेदार बाइक!

परीक्षण मशीन हमें सेंट माइकलिसडोन में हेलर एंड सोलताऊ द्वारा प्रदान की गई थी। एली एक प्रदर्शनकारी के रूप में वहां होंगे और बहुत सारे परीक्षण सवारों की प्रतीक्षा कर रहे हैं। हम आपको केवल ऐसा करने के लिए प्रोत्साहित कर सकते हैं, भले ही A2 बाइक पहली बार में आपके दिमाग में न आए। नई कावा क्रूजर वास्तव में मजेदार है! शायद दूसरी मशीन के रूप में भी? चलो सेंट माइकलिसडोन से हेलर और सोलटाऊ तक चलते हैं!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • मूल्य: € 6,495
  • उपलब्धता: 03/2024 से
  • रंग की: काला