BMW S 1000 XR versus Harley-Davidson Electra Glide Ultra Classic FLHTCU

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

यार, हम XR के साथ मज़ा था! मानक इलेक्ट्रॉनिक समायोज्य ईएसए निलंबन वास्तव में सब कुछ सुचारू रूप से बेड़ी और अभी तक इस बाइक अभी भी आप स्पोर्टी ड्राइविंग के लिए सड़क की स्थिति के बारे में आवश्यक प्रतिक्रिया देता है । यह XR और जीएस के बीच सबसे बड़ा अंतर है: XR हमेशा सड़क पर स्पोर्टी है, भले ही 4 सिलेंडर एक बिल्ली के बच्चे की तरह कम से सैद्धांतिक रूप से purr कर सकते हैं, कि तुम क्या एक ड्राइवर के रूप में चाहते है नहीं है! बेहतर गला घोंटना और एक चीता की तरह खो प्रिंट । दूसरी ओर जीएस: बल्कि एक शेर के रूप में शांत ।
 
चाहे XR के स्पोर्टनेस का स्थायी प्रभाव हो या बल्कि परेशान हो, हर ड्राइवर को खुद के लिए फैसला करना पड़ता है। हालांकि, स्पष्ट है कि यह जीएस पर अधिक सुखद रूप से यात्रा करता है, क्योंकि आप आराम से ड्राइव करते हैं और कोई निरंतर ड्राइविंग मरोड़ना या श्रृंखला देखभाल नहीं होती है।

परीक्षण मोटरसाइकिल हमें बर्गमैन और Söhne Pinnebergद्वारा प्रदान की गई थी । वहां वह एक गाइड के रूप में खड़ा है और हर परीक्षण चालक के बारे में खुश है ।

निष्कर्ष - क्या छड़ी

इस समीक्षा में थोड़ी तकनीकी जानकारी, है ना? बिल्कुल, लेकिन इलेक्ट्रा ग्लाइड के बारे में यही है: डेटा शीट या प्रदर्शन डेटा भूल जाओ। बैठो, जीवन का आनंद लें, अपनी चिंताओं को भूल जाएं और बस बिना सोचे-समझे सवारी के लिए जाएं। यह इस मशीन के साथ-साथ शायद किसी अन्य बाइक पर भी संभव है।
 
हमें इस परीक्षण के लिए हार्ले डेविडसन कील से टेस्ट बाइक मिली। लगभग 100 उपयोग किए गए हार्ले हैं, इसलिए "वर्ष 2021 के हार्ले डीलर" की यात्रा हमेशा सार्थक होती है। और यदि आप इस अल्ट्रा क्लासिक में रुचि रखते हैं - बिक्री विज्ञापन के लिए यहां क्लिक करें।