BMW R12 versus Honda CMX 1100 Rebel

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R12

Retro
Honda

Honda CMX 1100 Rebel

Cruiser

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2024 bis 2024~
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 14.460 €
RRP 10.799 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • भाप के साथ शानदार इंजन
  • पॉटी बॉक्सर ध्वनि
  • बहुत अच्छी गुणवत्ता छाप
  • बहुत अच्छे ब्रेक
  • साथ में ठंडा मंडरा स्पोर्टी त्वरण के रूप में संभव है
पक्ष:
  • सॉवरेन इंजन
  • क्रोधी ध्वनि
  • बहुत सुलभ मशीन, शुरुआती लोगों के लिए भी उपयुक्त
  • कम बैठने की स्थिति, छोटे लोगों के लिए भी उपयुक्त
  • बहुत ही आरामदायक ड्राइविंग अनुभव
विपक्ष:
  • क्विकशिफ्टर हकलाता है
  • स्थिर होने पर फुटरेस्ट रास्ते में आ जाते हैं
  • रियर लाइट में सिग्नल इंटीग्रेशन चालू करें
विपक्ष:
  • फ्रंट ब्रेक मजबूत हो सकता है

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.520 mm
लंबाई :
2.200 mm ऊँचाई : 1.110 mm
सीट :
754 mm
वजन :
227 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.520 mm
लंबाई :
2.240 mm ऊँचाई : 1.115 mm
सीट :
700 mm
वजन :
223 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: एयर/ऑयल-कूल्ड दो-सिलेंडर फोर-स्ट्रोक बॉक्सर इंजन जिसमें दो ओवरहेड कैमशाफ्ट हैं। 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: चार स्ट्रोक में लाइन मोटर 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.084 ccm
चक्रनाभि: 82 mm
फ़्लैट आदि: 92 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 203 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर 6.500 U/Min
घूर्णन-बल: 110 NM bei 6.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
275 km

प्रदर्शन: 87 HP पर 7.000 U/Min
घूर्णन-बल: 98 NM bei 4.750 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
280 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, व्यास 45 मिमी (यात्रा 90 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सीधे टिका हुआ, यात्रा-निर्भर नम केंद्रीय सदमे अवशोषक, वसंत आधार समायोज्य, पलटाव भिगोना समायोज्य (यात्रा 90 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम कास्ट एकल बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 100/90 R19
रियर टायर्स: 150/80 R16
फ़्रेम प्रकार:
कच्चे स्टील फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
43 मिमी टेलीफोर्क
रियर सस्पेंशन:
स्टीरियो अकड़
सामने टायर्स: 130/70B18 मेस/C
रियर टायर्स: 180/65B16 M/C

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डुअल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, 4-पिस्टन मोनोब्लॉक रेडियल कैलिपर ( 310 mm) रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेक, 2-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 265 mm)
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क ( 330 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 256 मिमी)

परिणाम

बीएमडब्ल्यू आर 12 वह वादा करता है जो वह वादा करता है: अच्छे पुराने लुफ्ती बॉक्सर की भाप के साथ आकस्मिक परिभ्रमण। आप नाइन टी के प्रदर्शन में अंतर नहीं देखते हैं, बॉक्स लोमड़ी की तरह बंद हो जाता है। यह बहुत अच्छा ब्रेक लगाता है, परिपक्व और सुरक्षित महसूस करता है और बहुत अधिक ड्राइविंग आनंद देता है। फुटरेस्ट की स्थिति के कारण यह "वास्तविक" क्रूजर आ ला हार्ले नहीं है, लेकिन यह सवार को नीचे लाता है और उसे लापरवाही से सरकने के लिए लुभाता है। अद्‍भुत।
 
इस परीक्षण के लिए पिनेबर्ग में बर्गमैन और सोहने द्वारा हमें परीक्षण मशीन प्रदान की गई थी। R12 एक प्रदर्शनकारी के रूप में होगा और परीक्षण ड्राइवरों के लिए खुश है। यदि आप नए R12 nineT के साथ सीधी तुलना करना चाहते हैं - तो यह एक प्रदर्शनकारी के रूप में भी है। इसलिए, हम पिनबर्ग जाते हैं, दो टेस्ट ड्राइव बुक करते हैं। इच्छा से भरा लाओ!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 14.460 €
  • उपलब्धता: 03/2024 से
  • रंग: लाल, काला, चांदी

निष्कर्ष - क्या छड़ी

होंडा सीएमएक्स 1100 अच्छी ड्राइविंग विशेषताओं और एक पूर्ण उपकरण के साथ एक प्रतिष्ठित क्रूजर है। कई अमेरिकी जहाजों के विपरीत, यह न तो विशेष रूप से भारी है और न ही नेविगेट करने के लिए विशेष रूप से कठिन है। यह सड़क पर बहुत मज़ा लाता है, अच्छा लगता है और नौसिखिया ड्राइवरों के लिए भी उपयुक्त है। हालांकि इसमें प्रभावशाली आयाम हैं, सवार काठी में अभिभूत महसूस नहीं करता है और जल्दी से इसकी आदत पड़ने के बहुत कम समय के बाद बाइक को नियंत्रण में रखता है। संचालन और गुणवत्ता होंडा की विशेषता है। अच्छा क्रूजर!

अपनी मशीन उधार लेने के लिए हैम्बर्ग से एंडी को फिर से धन्यवाद। जल्द ही लेसरबाइक्स द्वारा अधिक परीक्षण किए जाएंगे, जिन्होंने हमारे वीडियो कॉल का जवाब दिया है। आप कई प्रस्तावों के लिए बहुत बहुत धन्यवाद!

निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

  • मूल्य: 11.260 €
  • उपयोग किया गया (3 साल पुराना): 9.500 €
  • उपलब्धता: 2021 के बाद से
  • रंग: काला, ग्रे