BMW R 1200 R versus Royal Enfield HNTR 350

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R 1200 R

Naked
Royal Enfield

Royal Enfield HNTR 350

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2007 bis 2017
बनाया von 2023 bis 2024~
RRP 13.100 €
RRP 4.490 €
waveform
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पक्ष:
  • एक बॉक्सर मशीन के लिए अपेक्षाकृत हल्का
  • चरित्र के साथ शक्तिशाली इंजन
  • एक चुस्त टूरर के रूप में अपग्रेड करने योग्य
  • कोई तकनीकी अधिभार नहीं
  • सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव
पक्ष:
  • हैंडलिंग
  • प्रकाशिकी
  • ध्वनि
  • दाम
विपक्ष:
  • सस्ता नहीं
  • विंडब्रेक भूमिगत
विपक्ष:
  • उपलब्धि

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.515 mm
लंबाई :
2.165 mm ऊँचाई : 1.300 mm
सीट :
790 mm
वजन :
232 (अधिकतम: 450) kg
व्हीलबेस: 1.370 mm
लंबाई :
2.145 mm ऊँचाई : 1.090 mm
सीट :
790 mm
वजन :
181 (अधिकतम: 360) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: सिंगल-सिलेंडर 4-स्ट्रोक 1 सिलिंडर
विस्थापन: 349 ccm
चक्रनाभि: 86 mm
फ़्लैट आदि: 72 mm
शीतलक: luftgekühlt
चलाना: Kette
गलियारे: 5

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 220 km/h
प्रदर्शन: 125 HP पर 7.750 U/Min
घूर्णन-बल: 125 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
363 km
अधिकतम गति: 114 km/h
प्रदर्शन: 20 HP पर 6.100 U/Min
घूर्णन-बल: 27 NM bei 4.000 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
3 l
पहुँचना:
494 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
दो-भाग फ्रेम अवधारणा जिसमें मुख्य फ्रेम और रियर फ्रेम शामिल हैं, इंजन (स्टील) का समर्थन करते हैं
फ्रंट निलंबन:
उल्टा-उल्टा 45 मिमी (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
परालवर
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
डबल डाउन ट्यूब (स्टील) के साथ ट्यूबलर स्टील फ्रेम
फ्रंट निलंबन:
41er टेलीस्कोपिक फोर्क (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
स्टीरियो स्ट्रट्स (यात्रा 102 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो हाथ स्विंगआर्मस्टील बॉक्स स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70-17
रियर टायर्स: 140/70-17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 276 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क, bybre ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, bybre ( 270 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

अद्भुत, इस बीएमडब्ल्यू R1200 आर. न केवल सुंदर, तेज और सुरक्षित है, लेकिन यह भी एक अल्पाइन दौरे के लिए काफी शक्तिशाली । बेशक, यह एक सूटकेस प्रणाली है, जो बीएमडब्ल्यू में पैसे में काफी अच्छी तरह से चला जाता है की आवश्यकता है । और सिर्फ एक टूरिंग डिस्क, जिसका उपयोग माध्यमिक बाजार (ई.B एमआरए) में लगभग 150 यूरो के लिए किया जाना है। पहाड़ों में आपको कानों के चारों ओर अन्य बाइकर्स की सवारी करनी चाहिए, क्योंकि 1200 के दशक में आपको वह सब कुछ लाता है: शक्ति, चपलता, चपलता और सुरक्षा की भावना से ऊपर है कि आप वास्तव में इस बाइक के साथ बहुत कुछ नहीं कर सकते हैं।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 12,000 €
  • प्रयुक्त (7 साल पुराना): 8,000 €
  • वर्ष निर्मित: 2006-2014
  • रंग: सफेद, मैट ग्रे, काले, नीले, लाल

निष्कर्ष - क्या छड़ी

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 एक अच्छे दोस्त की तरह एक मोटरसाइकिल है। यह अत्यधिक शांति को दर्शाता है और लगभग किसी भी अन्य बाइक की तुलना में सवारी करना आसान है। अपने कम वजन और एर्गोनॉमिक्स के कारण, यह हर बाइकर को फिट बैठता है, चाहे वह कोई भी मूर्ति हो। बेशक, आप उससे चमत्कार की उम्मीद नहीं कर सकते हैं, खासकर प्रदर्शन के मामले में, लेकिन कोई भी जो खरीद पर विचार कर रहा है वह भी ऐसा नहीं करेगा। यह सुंदर और सरल है और इस मशीन पर बहुत कुछ नहीं टूट सकता है। खरीद मूल्य, कर, बीमा, ईंधन और कार्यशाला लागत को न्यूनतम रखा जाना चाहिए। आप शायद ही सड़क पर सस्ता और अधिक स्टाइलिश हो सकते हैं - अगर बिल्कुल भी, शायद क्लासिक 350 के साथ।

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 के प्रतियोगी (हमारी अपनी कंपनी से पहले से ही उल्लिखित 350 के अलावा) मैश फाइव हंड्रेड, बेनेली इम्पीरियल 400, मोंडियल एचपीएस 300आई और ब्रिक्सटन फेल्सबर्ग 250 हैं। हंटर 350 के परीक्षण के लिए केएसआर को बहुत धन्यवाद।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 4.499 यूरो
  • उपलब्धता: 11/2022 से
  • रंग: लाल, नीला, ग्रे, सफेद, काला, चांदी