BMW R 1200 GS (K50) versus KTM 1290 Super Duke R

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R 1200 GS (K50)

Adventure
KTM

KTM 1290 Super Duke R

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2013 bis 2018
बनाया von 2013 bis 2025~
RRP 15.300 €
RRP 20.299 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • साफ-सुथरी वुम्स है
  • व्यापक इलेक्ट्रॉनिक सहायक
  • जीएस के मानक संस्करण की तुलना में काफी अधिक ऑफ-रोड क्षमता
पक्ष:
  • शक्तिशाली इंजन
  • स्थिर चेसिस
  • सेवा
  • इलेक्ट्रॉनिक सहायक
  • ब्रेक
विपक्ष:
  • कीमत मुख्य रूप से पूर्ण उपकरण के साथ
विपक्ष:
  • पीछे की उपयुक्तता

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.507 mm
लंबाई :
2.207 mm ऊँचाई : 1.412 mm
सीट :
850 mm
वजन :
244 (अधिकतम: 460) kg
व्हीलबेस: 1.497 mm
सीट :
835 mm
वजन :
198 (अधिकतम: 415) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: मुक्‍केबाज़ 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.170 ccm
चक्रनाभि: 73 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 2-सिलेंडर, 4 स्ट्रोक, V2 75° 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.301 ccm
चक्रनाभि: 71 mm
फ़्लैट आदि: 108 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 219 km/h
प्रदर्शन: 125 HP पर 7.700 U/Min
घूर्णन-बल: 125 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 20 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
403 km
अधिकतम गति: 250 km/h
प्रदर्शन: 180 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 140 NM bei 8.000 U/Min
टैंक सामग्री: 16 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
287 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
पुल, मोटर सहायक (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 37 मिमी (यात्रा 190 मिमी)
फ्रंट निलंबन:
सदमा
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 200 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 आर 19
रियर टायर्स: 170/60 आर 17
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम, पाउडर-लेपित (क्रोम-मोलिब्डेनम)
फ्रंट निलंबन:
WP-USD Ø 48 मिमी (यात्रा 125 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
विक्षेपण के माध्यम से WP-मोनोशॉक (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 ZR17
रियर टायर्स: 200/55-17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 376 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
2 x Brembo Stylema मोनोब्लॉक चार-पिस्टन रेडियल फिक्स्ड कैलिपर, ब्रेक डिस्क, फ्लोटिंग ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, ब्रेम्बो दो-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर ( 240 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

नहीं, हमारी उच्च उम्मीदें किसी भी तरह से निराश नहीं थीं - थोड़ा भी नहीं! आर 1200 जीएस रैली ने न केवल हमें बहुत अच्छा बनाया, बल्कि इससे हमारे लिए आलोचनाओं को ढूंढना वाकई मुश्किल हो जाता है। खैर, यह काफी महंगा है। लेकिन गुणवत्ता की एक कीमत है । और अगर आप सेकंड हैंड मार्केट पर कीमतों को देखें तो आपको कहना होगा कि जीएस इसकी वैल्यू काफी लंबा रखता है । इसके अलावा, यह निश्चित रूप से हर किसी को तय करना है कि क्या उन्हें वास्तव में सभी उपकरण पैकेजों की आवश्यकता है। जाहिर है सभी अपने कार्यों को मज़बूती से और अच्छी तरह से करते हैं, हालांकि, कीमत को फिर से बड़े करीने से ड्राइव करें। और पहले से ही बुनियादी उपकरणों में हम एक परिपक्व, महान बाइक के साथ सौदा किया है!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: उपकरणों के आधार पर 15,000-20,000 €
  • उपयोग अब तक केवल मामूली सस्ता
  • वर्ष निर्मित: 2017-2018
  • उपलब्धता: 12/2017 से
  • रंग: नीले, चांदी, लाल, काले रंग में रैली डिजाइन

यह कहां है, मोर्चे पर है

तो KTM एक धोखा पैक दिया है, क्योंकि न तो यह एक जानवर है, और न ही एक ड्यूक । क्या किस्मत। यह सड़क पर एक शक्ति है, लेकिन एक प्रबंधनीय एक । सुपर ड्यूक अंत के बिना मज़ा ड्राइविंग के लिए खड़ा है, जब सरासर प्रदर्शन मायने रखता है । यह शुद्ध तर्कहीनता, उच्च उपयोगिता मूल्य के बिना एक मजेदार बाइक है।

यदि आप कुछ इस तरह की तलाश में हैं, तो आप यहां खुश होंगे, बशर्ते आपको नुकीला डिजाइन पसंद हो। लेकिन क्या हमेशा ऐसा नहीं है?

परीक्षण बाइक हैम्बर्ग में बर्गमैन & Söhne द्वारा हमें प्रदान की गई थी।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 17.834 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 9.500 €
  • निर्माण के वर्ष: २०१४ के बाद से
  • उपलब्धता: बहुत अच्छा
  • रंग: काला, नारंगी