BMW R 1200 GS (K50) versus Ducati SuperSport S

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

नहीं, हमारी उच्च उम्मीदें किसी भी तरह से निराश नहीं थीं - थोड़ा भी नहीं! आर 1200 जीएस रैली ने न केवल हमें बहुत अच्छा बनाया, बल्कि इससे हमारे लिए आलोचनाओं को ढूंढना वाकई मुश्किल हो जाता है। खैर, यह काफी महंगा है। लेकिन गुणवत्ता की एक कीमत है । और अगर आप सेकंड हैंड मार्केट पर कीमतों को देखें तो आपको कहना होगा कि जीएस इसकी वैल्यू काफी लंबा रखता है । इसके अलावा, यह निश्चित रूप से हर किसी को तय करना है कि क्या उन्हें वास्तव में सभी उपकरण पैकेजों की आवश्यकता है। जाहिर है सभी अपने कार्यों को मज़बूती से और अच्छी तरह से करते हैं, हालांकि, कीमत को फिर से बड़े करीने से ड्राइव करें। और पहले से ही बुनियादी उपकरणों में हम एक परिपक्व, महान बाइक के साथ सौदा किया है!

साहसिक के बजाय साहसिक

इसके चलते डाइटमार और मैंने सुपरस्पोर्ट के साथ खूब मस्ती की। केवल कुछ दोषों के साथ एक महान मोटरसाइकिल, कि जल्दी से स्पष्ट था । लेकिन खरीदें? कम से कम दो सवारों के साथ हमारे परीक्षणों के फायदों में से एक यह है कि हमारे पास इस तरह के अलग-अलग मोटरसाइकिल स्वाद हैं। इस संबंध में, खरीदने की इच्छा के बारे में पूछे जाने पर एक स्पष्ट 50% है: मैं तुरंत, Dietmar, बैठे स्थिति भी स्पोर्टी है, बहुत असहज है।

फिर भी, मेरा मानना है कि डुकाटी ने बहुत चतुराई से सुपर एथलीट के अंतर को भर दिया है और एक "विजय बाइक" बनाई है। सोचता है कि यहां तक कि पूर्व यामाहा होंडा राइडर्स भी इससे खुश हो सकते हैं, ठीक है क्योंकि यह कई अन्य डुकाटिस के रूप में चरम नहीं है ।

इन खरीदारों को एक बाइक मिलती है जो सफलतापूर्वक आपको अपनी गति का त्याग किए बिना एक सुपर एथलीट की सीमाओं को स्वीकार करने से रोकती है। एडवेंचर, प्रिय एडवेंचर राइडर्स, डुकाटी सुपरस्पोर्ट में अनुभव किया जा सकता है।