BMW R 1150 GS Adventure versus Voge R125

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW R 1150 GS Adventure

Adventure
Voge

Voge R125

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2005 bis 2005
बनाया von 2023 bis 2025~
RRP
RRP 3.199 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • आराम
  • संसाधन
  • ऑफ-रोड क्षमता
पक्ष:
  • हल्का, फुर्तीला और मनोरंजक
  • ड्राइव करने में आसान
  • रंगीन एलसीडी कॉकपिट
  • चिकना डिजाइन
  • अनुकूल मूल्य
विपक्ष:
  • उच्च वजन
विपक्ष:
  • सीमित पीछे बैठने की उपयुक्तता
  • बड़े सवारों के लिए नहीं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.501 mm
लंबाई :
2.180 mm
सीट :
900 mm
वजन :
287 (अधिकतम: 460) kg
व्हीलबेस: 1.310 mm
लंबाई :
1.941 mm ऊँचाई : 1.070 mm
सीट :
795 mm
वजन :
136 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: बॉक्सर 4 स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.130 ccm
चक्रनाभि: 71 mm
फ़्लैट आदि: 101 mm
शीतलक: Öl-Luft
चलाना: Kardan
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 4 वाल्व और इलेक्ट्रॉनिक इंजेक्शन के साथ 1-सिलेंडर चार स्ट्रोक इंजन 1 सिलिंडर
विस्थापन: 125 ccm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 192 km/h
प्रदर्शन: 85 HP पर 6.750 U/Min
घूर्णन-बल: 98 NM bei 5.250 U/Min
टैंक सामग्री: 22 लीटर
खपत:
5 l
अधिकतम गति: 110 km/h
प्रदर्शन: 15 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 12 NM bei 8.500 U/Min
टैंक सामग्री: 10 लीटर
खपत:
2 l
पहुँचना:
435 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
Telelever (यात्रा 210 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 220 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
पैरालेवर सिंगल आर्म स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/80 बी 19 टीएल
रियर टायर्स: 150/70 एच 17 टीएल
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्टील फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
35 मिमी उल्टा कांटा (110 मिमी यात्रा )
रियर सस्पेंशन:
केंद्रीय शॉक अवशोषक, समायोज्य स्प्रिंग प्रीलोड (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70-17
रियर टायर्स: 140/60-17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 276 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क, दो पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 276 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, एकल पिस्टन कैलिपर ( 220 मिमी)

सस्ते कभी नहीं, अच्छी तरह से ज्यादातर

मेगावाट ड्राइविंग एक विशेष रूप से सस्ते आनंद कभी नहीं किया गया है । हालांकि कई नमूनों के आसपास 20 साल पुराने है और तदनुसार कई किलोमीटर एकत्र किया है, इन जीएस अभी भी एक सौदा नहीं कर रहे हैं । यह कम से कम 5,000 यूरो होना चाहिए, हमारे परीक्षण बाइक की तरह शीर्ष बनाए रखा नमूनों पांच अंकों पर खरोंच करने के लिए की तरह। आप इसे समझ सकते हैं: बीएमडब्ल्यू आर 1150 जीएस, यदि आप एक हिल-आउट मॉडल नहीं पकड़ते हैं, तो बहुत बड़े दौरे के लिए एक लगभग आदर्श साथी है।

यदि आप कॉर्नरिंग और चपलता के बिना कर सकते हैं, जीएस आदर्श यात्रा मोपेड है, जहां सड़क सही से तीन कदम नीचे हो सकती है।
जैसा कि मैंने कहा, अच्छे और बुरे दिनों के लिए एक दोस्त ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 5.000 € से उपयोग किया जाता है
  • वर्ष निर्मित: 1999-2003
  • उपलब्धता: अच्छा
  • रंग: सफेद-नीले रंग में साहसिक

निष्कर्ष - क्या छड़ी

वोग आर 125 ए 1 और बी 196 सवारों के लिए एक अच्छी और सबसे ऊपर सस्ती नग्न बाइक है। यह चिकना दिखता है और तकनीकी रूप से एक वर्ग-मानक तरीके से सुसज्जित है। अपने कम वजन और 15 एचपी इंजन के लिए धन्यवाद, एक ए 1 बाइक उम्मीद से अधिक तेजी से आगे बढ़ सकती है। अन्य आकर्षणों में एक रंगीन एलसीडी कॉकपिट है जिसमें बहुत सारी जानकारी है, एक किरकिरा लगने वाला अंडरफ्लोर निकास के साथ-साथ बहुत अच्छी एलईडी लाइटिंग फ्रंट और रियर है।

छोटे आयाम एक लंबे ड्राइवर के लिए उपयुक्त हैं या नहीं, इसे केवल टेस्ट ड्राइव के दौरान या कम से कम टेस्ट ड्राइव के दौरान तौला जा सकता है। अन्य सभी 125 सीसी बाइक की तरह, वोग आर 125 काफी छोटा है। तो - चलो डीलर के पास जाते हैं और बस छोटे मजेदार रॉकेट पर बैठते हैं!

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • मूल्य: 3.199 €
  • उपलब्धता: 11/2023 के बाद से
  • रंग: काला, नीला