BMW F 900 R versus Kawasaki Z 400

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW F 900 R

Naked
Kawasaki

Kawasaki Z 400

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2019 bis 2024~
बनाया von 2019 bis 2024~
RRP 9.400 €
RRP 6.445 €
waveform
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पक्ष:
  • इंजन
  • मूल मूल्य
  • आराम
पक्ष:
  • मनोरंजक, चुस्त और सुलभ बाइक
  • उच्च-रेविंग इंजन
  • सरल चेसिस के बावजूद सटीक हैंडलिंग
  • अच्छी तरह से ब्रेक लगाता है क्योंकि यह हल्का है
  • ड्राइविंग का बहुत आनंद देता है
विपक्ष:
  • विंडब्रेक
  • पीछे बैठने का आराम
विपक्ष:
  • पुराना हो चुका कॉकपिट
  • पीछे बैठने की सीमित सुविधा

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.518 mm
लंबाई :
2.140 mm ऊँचाई : 1.130 mm
सीट :
815 mm
वजन :
211 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.370 mm
लंबाई :
1.990 mm ऊँचाई : 1.055 mm
सीट :
785 mm
वजन :
167 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: इन-लाइन मोटर 2 सिलिंडर
विस्थापन: 895 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 86 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: O-Ring Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: चार स्ट्रोक में लाइन दो सिलेंडर 2 सिलिंडर
विस्थापन: 399 ccm
चक्रनाभि: 52 mm
फ़्लैट आदि: 70 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: O-Ring Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 216 km/h
प्रदर्शन: 105 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
310 km
अधिकतम गति: 190 km/h
प्रदर्शन: 45 HP पर 10.000 U/Min
घूर्णन-बल: 38 NM bei 8.000 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
358 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
शेल निर्माण में पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 135 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सीधे टिका हुआ केंद्रीय स्ट्रट, स्प्रिंग बेस हाइड्रोलिक रूप से समायोज्य, रिबाउंड उदासीनता समायोज्य (यात्रा 142 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्पेस फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
41 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
समायोज्य स्प्रिंग बेस के साथ यूनि-ट्रैक गैस दबाव शॉक अवशोषक (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 110/70R17
रियर टायर्स: 150/60R17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेक, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
एकल डिस्क, दो पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क पंखुड़ी, एकल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 220 मिमी)

एक स्पोर्टी छोटी यात्रा के लिए आदर्श

अगर चीजें जिस तरह से वे अपने पूर्ववर्ती के साथ किया जाना, बीएमडब्ल्यू एफ ९०० आर के साथ अपनी सीमा में एक संभावित बेस्टसेलर है । क्यों नहीं: मशीन बीएमडब्ल्यू अनुपात के लिए काफी सस्ता है और एक ही समय में काफी अच्छा है ।

आपको बस यह जानना होगा कि आप क्या चाहते हैं। यह बाइक महान यात्रा महत्वाकांक्षाओं के बिना एक स्पोर्टी भ्रमण के लिए आदर्श है। किसकी इच्छा यह हमेशा था: टेस्ट ड्राइव कृपया!

हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।

मूल्य/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 8.800 €
  • निर्माण के वर्ष: 2020 के बाद से
  • रंग: लाल-चांदी, नीला, काला

निष्कर्ष: बैग में मज़ा

कावासाकी जेड 400 एक सरल लेकिन बहुत अच्छी ए 2 मशीन है। अपने चुस्त इंजन और सटीक चेसिस के कारण, यह बहुत अधिक ड्राइविंग आनंद देता है। किसी भी मामले में, इसे अन्य ए 2 नग्न बाइक की तुलना से दूर रहने की आवश्यकता नहीं है। यह एक परिपक्व और ठोस छाप छोड़ता है। ऑपरेशन सरल है और कम वजन और आसान हैंडलिंग के कारण, जेड 400 विशेष रूप से शुरुआती लोगों के लिए उपयुक्त है। लेकिन यहां तक कि पुराने हाथों को भी जेड 400 के साथ बहुत मज़ा आना चाहिए, कम से कम हमारे साथ ऐसा ही था।
 
परीक्षण मशीन हमें सांकट माइकलिसडन में हेलर एंड सोल्टौ द्वारा प्रदान की गई थी। वहां वह एक प्रदर्शनकारी के रूप में खड़ी है और बहुत सारे टेस्ट ड्राइव के बारे में खुश है। बस कोने के चारों ओर महान देश की सड़कें हैं जहां आप वास्तव में इसे चीर सकते हैं! बेशक, हेलर एंड सोल्टौ (यहां गूगल मैप्स में) की दुकान में अन्य सभी कावासाकी भी हैं और हस्कवरना से मोटरसाइकिल भी बेचते हैं। एक यात्रा हमेशा सार्थक होती है और कॉफी को दिन में कई बार ताजा परोसा जाता है।

निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

  • मूल्य: 6.445 €
  • उपयोग किया गया (3 साल पुराना): 5.000 €
  • निर्माण का वर्ष: 1973 से
  • नया मॉडल: 2023 के बाद से
  • रंग: हरा, सफेद