BMW F 900 R versus Aprilia Tuono 660

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW F 900 R

Naked
Aprilia

Aprilia Tuono 660

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2019 bis 2024~
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 9.400 €
RRP 10.599 €
waveform
waveform
पक्ष:
  • इंजन
  • मूल मूल्य
  • आराम
पक्ष:
  • बहुत चुस्त हैंडलिंग
  • रेजर-शार्प चेसिस
  • आरामदायक बैठने की स्थिति, उच्च और विस्तृत हैंडलबार
  • अच्छी सुविधाएं
विपक्ष:
  • विंडब्रेक
  • पीछे बैठने का आराम
विपक्ष:
  • प्रतियोगिता की तुलना में थोड़ा महंगा
  • पीछे बैठने की सीमित उपयुक्तता
  • कॉकपिट में प्रदर्शन थोड़ा छोटा

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.518 mm
लंबाई :
2.140 mm ऊँचाई : 1.130 mm
सीट :
815 mm
वजन :
211 (अधिकतम: 430) kg
व्हीलबेस: 1.370 mm
लंबाई :
1.995 mm
सीट :
820 mm
वजन :
183 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: इन-लाइन मोटर 2 सिलिंडर
विस्थापन: 895 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 86 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: O-Ring Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: दो सिलेंडर चार स्ट्रोक में लाइन इंजन 2 सिलिंडर
विस्थापन: 659 ccm
चक्रनाभि: 64 mm
फ़्लैट आदि: 81 mm
शीतलक: füssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 216 km/h
प्रदर्शन: 105 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 13 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
310 km
अधिकतम गति: 215 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर 10.500 U/Min
घूर्णन-बल: 67 NM bei 8.000 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
341 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
शेल निर्माण में पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 135 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सीधे टिका हुआ केंद्रीय स्ट्रट, स्प्रिंग बेस हाइड्रोलिक रूप से समायोज्य, रिबाउंड उदासीनता समायोज्य (यात्रा 142 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज फ्रेम (एल्यूमीनियम)
फ्रंट निलंबन:
Kayaba USD फोर्क 41 मिमी (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
कायाबा मोनो स्ट्रट (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो हाथ स्विंगआर्म एल्यूमीनियम
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ब्रेक, फ्लोटिंग ब्रेक डिस्क, 4-पिस्टन रेडियल कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल डिस्क ब्रेक, 1-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, ब्रेम्बो चार-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर्स ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, दो पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर ब्रेक, ब्रेम्बो ( 220 मिमी)

एक स्पोर्टी छोटी यात्रा के लिए आदर्श

अगर चीजें जिस तरह से वे अपने पूर्ववर्ती के साथ किया जाना, बीएमडब्ल्यू एफ ९०० आर के साथ अपनी सीमा में एक संभावित बेस्टसेलर है । क्यों नहीं: मशीन बीएमडब्ल्यू अनुपात के लिए काफी सस्ता है और एक ही समय में काफी अच्छा है ।

आपको बस यह जानना होगा कि आप क्या चाहते हैं। यह बाइक महान यात्रा महत्वाकांक्षाओं के बिना एक स्पोर्टी भ्रमण के लिए आदर्श है। किसकी इच्छा यह हमेशा था: टेस्ट ड्राइव कृपया!

हैम्बर्ग के पास पिनेबर्ग में बर्गमैन और Söhne द्वारा परीक्षण बाइक हमें प्रदान की गई थी ।

मूल्य/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 8.800 €
  • निर्माण के वर्ष: 2020 के बाद से
  • रंग: लाल-चांदी, नीला, काला

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

तुम Aprilia Tuono ६६० रहता है कि वह क्या वादा करता है । वह एक स्पोर्टी-कास नग्न बाइक है जिसमें गैनाज़ बहुत चरित्र है । 10,500 यूरो की कीमत कुछ महत्वाकांक्षी है, खासकर बहन रुपये 660 की तुलना में, जहां क्विकशिफ्टर सीरीज प्रोडक्शन में है। इस बाइक पर 219 यूरो के अधिभार के बावजूद हम निश्चित रूप से क्विकशिफ्टर की सिफारिश करेंगे, क्योंकि यह इस बाइक के लिए एक फिट बैठता है और क्योंकि ख) 6-स्पीड गियरबॉक्स थोड़ा बोनी और हुकी है।
 
Tuono तुम ठंडा नहीं छोड़ता है, यह सही नहीं है और यह एक अच्छी बात है । प्रत्येक सवारी एक अनुभव और डिजाइन के साथ-साथ मात्रा बन जाती है जिससे एक तुओनो बाइकर भीड़ से बाहर खड़े हो जाते हैं - बाइक!

टेस्ट बाइक हमें बोकेल में Zweirad-Technik-Schielmann द्वारा प्रदान की गई थी-बहुत बहुत धन्यवाद ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 10.550 €
  • उपलब्धता: 2021 से
  • रंग: ग्रे, काला, सोना