BMW F 850 GS versus Kawasaki Z 900 (bis 2019)

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
BMW

BMW F 850 GS

Reise-Enduro
Kawasaki

Kawasaki Z 900 (bis 2019)

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2018 bis 2023
बनाया von 2017 bis 2019
RRP 13.000 €
RRP 9.495 €
waveform
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पक्ष:
  • बैठने की जगह बढ़ाई गई
  • ऑन और ऑफ-रोड अच्छी हैंडलिंग
  • एक्स्ट्रा और सहायक उपकरण की विस्तृत श्रृंखला
  • सफल उपस्थिति
पक्ष:
  • इंजन शक्तिशाली और शक्तिशाली
  • पैसे के लिए मूल्य
  • न्याधार
विपक्ष:
  • विंडस्क्रीन थोड़ा बड़ा हो सकता है
  • एक्स्ट्रा के साथ कीमत आसमान छू रही है
  • उतना पैंतरेबाज़ी नहीं
विपक्ष:
  • पीछे बैठने का आराम
  • कोई इलेक्ट्रॉनिक ड्राइविंग सहायता नहीं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.593 mm
लंबाई :
2.305 mm ऊँचाई : 1.356 mm
सीट :
860 mm तक : 880 mm
वजन :
229 (अधिकतम: 445) kg
व्हीलबेस: 1.450 mm
लंबाई :
2.070 mm ऊँचाई : 1.065 mm
सीट :
795 mm
वजन :
210 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: संख्या 2 सिलिंडर
विस्थापन: 853 ccm
चक्रनाभि: 77 mm
फ़्लैट आदि: 84 mm
शीतलक: wassergekühlt
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: संख्या 4 सिलिंडर
विस्थापन: 948 ccm
चक्रनाभि: 56 mm
फ़्लैट आदि: 73 mm
शीतलक: flüssigkeitsgekühlt
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 204 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर 8.250 U/Min
घूर्णन-बल: 92 NM bei 6.250 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
4 l
पहुँचना:
341 km
अधिकतम गति: 240 km/h
प्रदर्शन: 125 HP पर 9.500 U/Min
घूर्णन-बल: 99 NM bei 7.700 U/Min
टैंक सामग्री: 17 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
315 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
शेल निर्माण में स्टील पुल फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
उल्टा कांटा, Ø 43 मिमी (यात्रा 204 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 219 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 90/90 21
रियर टायर्स: 150/70 R17
फ़्रेम प्रकार:
डबल लूप (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
41 मिमी उल्टा कांटा (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 140 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर्स: 180/55ZR17M/C (73W)

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 305 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 265 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क ( 300 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क ( 250 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

कावासाकी Z900 एक शक्ति है। पूरी बात सब बेहतर हो जाता है अगर आप लगभग ९,००० यूरो मिलता है (हां, यह बहुत सस्ता है!) लागत मूल्‍य। कावा सहजता से देश की सड़कों पर अभी तक मजबूत मशीनों परेशान कर सकते हैं, ९,००० और भी फिटिंग कर रही है ।
 
हालांकि: दूसरी ओर, यह एक मोटरसाइकिल के लिए काफी पैसा है, जिसे केवल बहुत सीमित सीमा तक इस्तेमाल किया जा सकता है। ब्लॉक के चारों ओर शाम दौर, भले ही यह थोड़ा बड़ा है? चलो चलते हैं, इसके लिए बंद । या खरीदारी के लिए शहर के लिए? जब तक आप अकेले खरीदारी करना पसंद करते हैं, तब तक उनका साथ दें और अधिकतम एक बैग पूरा करें।
बाकी सब कुछ दूसरी मोपेड द्वारा किया जाता है ... फिर भी: अंगूठे!

टेस्टबाइक (> सेंट माइकल्सडोन में हेलर & Soltau के लिए धन्यवाद।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 9,095 €
  • प्रयुक्त (2 साल पुराना): 6,700 €
  • निर्माण के वर्ष: २०१६ के बाद से
  • उपलब्धता: अच्छा, व्यापक विकल्प
  • रंग: मैट-ब्लैक के साथ धातु-काला; मैट-व्हाइट के साथ काला-धातु; मैट ग्रे के साथ हरा; आबनूस के साथ ग्रे-मेटालिक