Aprilia Tuareg 660 versus Husqvarna Norden 901

निष्कर्ष - क्या छड़ी

अप्रिलिया तुआरेग 660 "एंडुरो" की ओर एक मजबूत प्रवृत्ति के साथ एक अच्छा यात्रा एंडोरो है। यह इंजन सुरक्षा, 21 इंच फ्रंट व्हील और लंबी वसंत यात्रा में देखा जा सकता है। फिर भी, बाइक सड़क पर भी अच्छा महसूस करती है और वहां जगह से बाहर नहीं होती है। आलोचनाएं गैर-समायोज्य विंडस्क्रीन, कुछ हद तक प्रेमहीन स्टिकर (ऊपर चित्रित नहीं) और यात्री के लिए कुछ हद तक किफायती स्थान हैं। इसके अलावा, तुआरेग अच्छा काम कर रहा है।
 
यामाहा (लगभग 11,000 यूरो) की तुलना में सिर्फ 12,000 यूरो से कम की कीमत ठीक है, क्योंकि अप्रिलिया तकनीकी रूप से बेहतर सुसज्जित है। विज्ञापन नारा "दोनों दुनिया का सर्वश्रेष्ठ - अधिकतम प्रदर्शन और उच्च ड्राइविंग आराम" थोड़ा अतिरंजित हो सकता है, लेकिन यह सच है: तुआरेग ऑफ-रोड और सड़क दोनों पर एक अच्छा आंकड़ा काटता है।
 
इस परीक्षण के लिए जेडटीएस (ज़्वेइराडटेक्निक शिएलमैन) द्वारा हमें परीक्षण बाइक प्रदान की गई थी। जेडटीएस बोकेल में स्थित है, जहां आपको सुंदर देश की सड़कें मिलेंगी और एक व्यापक परीक्षण ड्राइव के लिए थोड़ा इलाका भी मिलेगा। कॉफी भी वहां उपलब्ध है, इसलिए जेडटीएस की यात्रा सार्थक है। हाजो को नमस्कार!

निष्कर्ष - क्या छड़ी

अद्भुत, यह नॉर्डन 901. हस्कवरना ने एक यात्रा एंडुरो प्रदान किया है, जो न केवल सपाट सड़क पर, बल्कि ऑफ-रोड पर भी आरामदायक लगता है। इसके अलावा, हस्की समान कैलिबर की अन्य मशीनों से सुखद रूप से खड़ा है। यह बहुत मोटा नहीं है और बहुत पतला नहीं है, इसमें बहुत शक्ति है और अच्छा लगता है। आप और क्या मांग सकते हैं?
 
इसके अलावा, मोटरसाइकिल की उल्लेखनीय पहुंच, जो कम अनुभवी बाइकर्स को भी समायोजित करती है। हमें यकीन है कि यह बाइक अच्छी तरह से बिकेगी और यह सही भी है। यदि आपने अब रक्त का स्वाद चखा है, तो कृपया सेंट माइकलिसडोन में परीक्षण ड्राइव के लिए हेलर और सोलटाऊ जाएं। वहां नॉर्डन 901 एक टेस्ट ड्राइव के लिए तैयार है और कोने के चारों ओर सुंदर देशी सड़कें हैं, जहां आप वाहन को बाहर भी चला सकते हैं।