होंडा के सीएमएक्स मॉडल परिवार के लिए मॉडल अपडेट

तस्वीरें: होंडा

मॉडल फेसलिफ्ट 2025 के लिए सफल CMX500 Rebel और CMX1100 Rebel कस्टम बाइक पर उपाय करता है।

होंडा CMX500, जो A2 ड्राइवर के लाइसेंस के लिए उपयुक्त है और शुरुआती लोगों के लिए पूर्वनिर्धारित है - 2021, 2022 और 2023 में यूरोप में सबसे ज्यादा बिकने वाली कस्टम मोटरसाइकिल - ऐसे सुधार प्राप्त कर रही है जो रोजमर्रा की उपयोगिता को लाभान्वित करते हैं।

बैठने की स्थिति और आराम में सुधार के लिए हैंडलबार स्थिति को 2025 के लिए पुनर्व्यवस्थित किया गया है। इस उद्देश्य के लिए, संशोधित बम्पर घिसने वाले सदमे अवशोषक घुड़सवार होते हैं, जो अवर डामर गुणवत्ता वाली सड़कों पर निलंबन व्यवहार को अनुकूलित करते हैं। एक नया ड्राइवर सीट असबाब भी बैठने की सुविधा को बढ़ाता है, जबकि सीट की ऊंचाई 690 मिमी पर सुखद रूप से कम रहती है।

CMX500 को हमेशा इस तथ्य की विशेषता रही है कि पिलियन सीट और यात्री फुटरेस्ट को मशीन को एकल ऑपरेशन या जोड़े में सवारी करने के लिए परिवर्तित करने के लिए कुछ सरल चरणों में विघटित या संलग्न किया जा सकता है।

CMX500 विद्रोही भी आसानी से मालिक के व्यक्तिगत विचारों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है. वैकल्पिक होंडा सामान की श्रेणी में शामिल हैं: सामान रैक, बैकरेस्ट, टैंक पैड, लैंप मास्क, नायलॉन या चमड़े के सैडलबैग और बहुत कुछ। सभी भागों व्यक्तिगत रूप से और साथ ही मूल्य लाभ के साथ तैयार किए गए पैकेजों में उपलब्ध हैं।

CMX500 S संस्करण, जो पहले से ही Honda जेनुइन एक्सेसरीज़ पैकेज पूर्व कार्यों से लैस है, को भी 2025 में पेश किया जाएगा। कांस्य रंग के रिम्स के अलावा, उनके उपकरण उन्नत हैं: रंगा हुआ खिड़की के साथ दीपक मुखौटा, कांटा धौंकनी, एक कांटा कवर और रजाई बना हुआ सीम के साथ एक गद्देदार, भूरे रंग के चालक की सीट।

CMX1100 विद्रोही, जिसे चार साल के लिए पेश किया गया है, इंजन प्रदर्शन, आराम और एर्गोनॉमिक्स में लक्षित सुधारों को भी अपग्रेड करता है। यह नए मॉडल वेरिएंट CMX1100SE रेबेल से जुड़ा हुआ है। एक विशेष संस्करण के रूप में, यह पहले से ही होंडा मूल सामान के साथ पूर्व काम करता है। एक्स्ट्रा में एक लैंप मास्क, फोर्क बेलोज़, विशेष रूप से विकसित फोर्क गार्ड और एक स्पोर्टी शॉर्ट फ्रंट फेंडर शामिल हैं। एसई संस्करण भी पहला होंडा (आरसी 213 वी-एस के बाद से) है जो बार-एंड मिरर एक्स वर्क्स से लैस है।

तीनों CMX1100 रिबेल वेरिएंट (मानक/टी/एसई) 2025 में एक अनुकूलित बैठने की स्थिति के साथ चमकते हैं, जहां हैंडलबार को आगे पीछे और ऊपर रखा जाता है, जबकि फुटरेस्ट को आगे और आगे रखा गया है। इसके अलावा, सीट पैड अब 10 मिमी मोटा असबाबवाला है। सीट की ऊंचाई अभी भी सुखद 710 मिमी है।

दिग्गजों और शुरुआती समान रूप से 1,084 सीसी दो-सिलेंडर इन-लाइन इंजन की बिजली वितरण से प्यार करते हैं। 2025 के लिए, जुड़वां को उच्च संपीड़न अनुपात के माध्यम से फिर से ट्यून किया गया है ताकि चरित्रवान प्रदर्शन को और भी अधिक लाया जा सके और वायुमंडलीय निकास ध्वनि का समर्थन किया जा सके।

इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल ग्रिप प्रबंधन (थ्रॉटल बाय वायर) के माध्यम से नियंत्रण आधुनिक ड्राइविंग सहायता कार्यक्रमों को सक्षम बनाता है। तीन पूर्वनिर्धारित सवारी मोड (मानक, बारिश, खेल) उपलब्ध हैं। इसके अलावा, दो विन्यास योग्य उपयोगकर्ता मोड को ड्राइविंग स्थितियों के अनुकूल बनाया जा सकता है। उदाहरण के लिए, इंजन की पावर डिलीवरी, इंजन ब्रेक की ताकत, एकीकृत व्हीली कंट्रोल सहित कर्षण नियंत्रण और डीसीटी डुअल-क्लच ट्रांसमिशन के स्थानांतरण व्यवहार को भी प्रभावित किया जा सकता है।

2025 में, 1100 सीएमएक्स वेरिएंट में वैकल्पिक डीसीटी डुअल-क्लच ट्रांसमिशन एक ठहराव से शुरू होने वाली चिकनी और कम गति (10 किमी/घंटा से नीचे) के साथ-साथ यू-टर्न टर्निंग युद्धाभ्यास के दौरान बेहतर नियंत्रणीयता के साथ प्रभावित करेगा। एक नया 5 इंच का टीएफटी कलर डिस्प्ले रोडसिंक कनेक्टिविटी को एकीकृत करता है। अन्य उपभोक्ताओं की आपूर्ति के लिए एक यूएसबी-सी पोर्ट सुलभ है और इसके बगल में रखा गया है। क्रूज नियंत्रण उपकरण को पूरा करता है।

2025 CMX500 विद्रोही दो रंगों में उपलब्ध है:

• मैट डिम ग्रे मेटैलिक **नया**
• मैट गनपाउडर ब्लैक मेटैलिक

CMX500 विद्रोही 'S' को दो पेंट फिनिश में पेश किया गया है:

• मैट गनपाउडर ब्लैक मेटैलिक
• कैंडी ऊर्जा ऑरेंज ** नया **

2025 CMX1100 विद्रोही रंग में है पर्ल हॉक्सआई ब्लू ** नया **

सुलभ; 2025 CMX1100T रिबेल इन द कलर इरिडियम ग्रे मेटैलिक **नया**।

2025 CMX1100SE रिबेल को दो नए रंग विकल्पों में पेश किया जाएगा:

• फ्लेयर ऑरेंज मेटैलिक **नया**
• मैट बैलिस्टिक ब्लैक मेटैलिक **नई**