बीएमडब्ल्यू आर 18 ड्रैगस्टर

विश्व प्रसिद्ध कस्टम बाइक डिजाइनर रोलैंड सैंड्स नई बीएमडब्ल्यू आर 18 को एक सीधी-लाइन रूपांतरण के साथ सम्मानित करते हैं जो प्रतिष्ठित और प्रभावशाली बॉक्सर इंजन को पूरी तरह से प्रदर्शित करता है।

Markus

11.08.2020

परिणाम: आर 18 ड्रैगस्टर। उन्होंने और उनकी टीम ने अपनी रचनात्मकता को दो सिलेंडर वाले बड़े बॉक्सर के आसपास जंगली चलाने दिया है और एक अनूठी कृति बनाई है ।

तस्वीरें: बीएमडब्ल्यू मोटरराड

रोलाण्ड रेत के व्यक्तिगत अतीत प्रेरणा का एक स्रोत के रूप में कार्य किया । "एक इंजन है कि केंद्र में इतना दिखाई दे रहा है के साथ, मैं मांसपेशियों की कारों के सीधे सोचा । मेरे परिवार को हमेशा तेजी से ड्राइविंग के लिए एक रुचि थी और मेरे पिता एक ड्रैगस्टर रेसर था । डिजाइनर बताते हैं, यही कारण है कि मैंने सोचा कि यह समझ में आने के लिए अनिवार्य करने के लिए मोटरसाइकिल को कम करने और इसे फिर से तैयार इतना है कि यह एक सीधे ट्रैक पर तेजी से यात्रा करता है ।

नई बीएमडब्ल्यू आर 18: ऐतिहासिक जड़ों के साथ एक संप्रभु क्रूजर ।

नई आर 18 के साथ बीएमडब्ल्यू मोटरराड ने अप्रैल 2020 में क्रूजर सेगमेंट में पहला प्रोडक्शन व्हीकल पेश किया था। पहले कोई बीएमडब्ल्यू मोटरसाइकिल की तरह, यह ऐतिहासिक बीएमडब्ल्यू मोटरसाइकिलों की परंपरा में तकनीकी और आकार भाषा है । यह दोनों तकनीकी रूप से और नेत्रहीन ऐसे बीएमडब्ल्यू आर 5 के रूप में प्रसिद्ध मॉडल से उधार लेता है और मोटरसाइकिल की अनिवार्य सुर्खियों में वापस डालता है: शुद्धतावादी, नहीं तामझाम प्रौद्योगिकी और खुशी ड्राइविंग के उपरिकेंद्र के रूप में बॉक्सर इंजन ।

नई बीएमडब्ल्यू आर 18 का दिल एक पूरी तरह से नए विकसित दो सिलेंडर बॉक्सर इंजन, "बिग बॉक्सर" है । न केवल अपनी प्रभावशाली उपस्थिति के साथ, बल्कि एक तकनीकी दृष्टिकोण से भी, यह पारंपरिक हवा-कूल्ड बॉक्सर इंजन पर बनाता है, जिसने 1 9 23 में बीएमडब्ल्यू मोटरराड उत्पादन की शुरुआत के बाद से एक प्रेरणादायक ड्राइविंग अनुभव प्रदान किया है।

रोलाण्ड रेत की तकनीकी डिजाइन प्रक्रिया।

रोलाण्ड रेत हमेशा कागज पर रेखाचित्र के साथ शुरू होता है। यह उसे मोटरसाइकिल के आकार और मूल बातें का विश्लेषण करने और पता लगाने के लिए क्या बाइक के मौजूदा निर्माण के साथ संभव है की अनुमति देता है । रोलाण्ड सैंड्स कहते हैं, "असली जादू अंत में होता है जब हम स्केच को जीवन में लाते हैं ।

नई आर 18 शायद ही किसी अन्य मोटरसाइकिल की तरह एक बहुत ही रूपांतरण के अनुकूल वास्तुकला प्रदान करता है। तदनुसार, इसमें आसानी से हटाने योग्य रियर फ्रेम और एक आसान-से-हटाने वाला पेंट सेट है। यह तुलनात्मक रूप से कम प्रयास के साथ व्यक्तिगत अपेक्षाओं के अनुसार नए आर 18 के रियर सेक्शन को बदलने और अपनी इच्छाओं के अनुसार पेंटवर्क डिजाइन करने के लिए उच्च स्तर की स्वतंत्रता प्रदान करता है। "इलेक्ट्रॉनिक्स निश्चित रूप से प्रक्रिया के लिए सबसे मुश्किल थे के रूप में हम नाइट्रस ऑक्साइड जोड़ा, श्रृंखला निकास हटा दिया और काफी इंजन के इनलेट प्रणाली बदल दिया है । यह एक छोटा सा प्रयोग था, लेकिन हम यह किया! आर 18 प्रभावशाली है और बहुत अच्छी तरह से समाप्त हो गया है, जैसा कि आप बीएमडब्ल्यू Motorrad से उम्मीद करेंगे। शुरू से ही, मैं बहुत ज्यादा इस रूपांतरण शुरू करने के लिए आगे देख रहा था! "रोलाण्ड पर जोर देता है ।

आर 18 ड्रैगस्टर के मामले में रोलाण्ड सैंड्स के आसपास की टीम ने आर 18 के स्टैंडर्ड स्टीयरिंग एक्सल को बरकरार रखा, मोटरसाइकिल के ओरिजनल रियर को हटाकर ड्रैगस्टर बाइक में तब्दील कर दिया। रोलाण्ड सैंड्स ने उन्हें संशोधित फ्रेम में अनुकूलित करने के लिए फ्रंट और रियर फेंडर्स को बदलने का भी फैसला किया। समायोजन की पूरी प्रक्रिया में साढ़े तीन महीने लग गए। बाद में, टीम अंतिम विधानसभा के लिए कार्यशाला के लिए मोटरसाइकिल चलाई और जाहिर है, एक दौड़ ट्रैक पर एक दिन के लिए ।

"प्रत्येक मोटरसाइकिल की आपूर्ति के विभिन्न स्रोतों, विशेष सामग्री और भागों की आवश्यकता है, डिजाइन के आधार पर । 200 से अधिक बाइक के निर्माण के बाद भी, प्रत्येक नया अवधारणा एक छोटी सी सीखने की प्रक्रिया है। हम हमेशा उस शैली को समझना चाहते हैं जिसमें हम हैं। रोलाण्ड बताते हैं, यह प्रामाणिक और कार्यात्मक रखने की कुंजी है ।

कस्टम बाइक के अलावा, रोलाण्ड सैंड्स ने नए आर 18 के लिए एल्यूमीनियम मिलिंग पार्ट्स के दो अलग-अलग डिजाइन संग्रह बनाए, जो बाजार लॉन्च से उपलब्ध होंगे: "मशीनी" और "2-टोन-ब्लैक"। उदाहरण के लिए, "मशीनी" और "2-टोन ब्लैक" आकारों में सामने और पीछे के पहिए शामिल हैं। इसके अलावा, इन विशेष मिलिंग पार्ट्स की रेंज स्पीडोमीटर हाउसिंग से लेकर हैंडलबार क्लैंप, हैंडलबार लिफ्ट, हैंडलबार हैंडल, हैंड लीवर या मिरर से लेकर मोटर हाउसिंग ट्रिम्स, टैंक कैप्स, एयरबॉक्स कवर और भी बहुत कुछ है ।

आर 18 ड्रैगस्टर के लिए, रोलाण्ड सैंड्स ने हाथ लीवर, हीरो स्तनों, पहियों, हेडलाइट्स और वाल्व कवर के व्यक्तिगतकरण के लिए मिलिंग भागों के "2 टोन-ब्लैक" डिजाइन संग्रह का उपयोग किया। ड्रैगस्टर के फ्रंट सेक्शन को आर नाइनटी ने अपने कब्जे में ले लिया । सीट और एग्जॉस्ट दोनों व्यक्तिगत और पूरी तरह से नए हैं ।

आर 18 ड्रैगस्टर विस्तार से ।

फ्रेम को पूरी तरह से बदल दिया गया है, ड्रैग रेसिंग के लिए रियर सस्पेंशन को मौलिक रूप से बदल दिया गया है।

क्लासिक आर 18 सिल्हूट को बनाए रखने के लिए श्रृंखला भागों का उपयोग करके फ्रंट और रियर फेंडर को थोड़ा संशोधित किया गया है।

हेडलाइट को आर 18 द्वारा लिया गया था और आर 18 के एल्यूमीनियम मिलिंग पार्ट्स के रोलाण्ड सैंड्स डिजाइन संग्रह से हेडलाइट पैनल के साथ पूरक किया गया था।

श्रृंखला निकास एक हस्तनिर्मित डबल मेगाफोन स्टेनलेस स्टील से बना प्रणाली द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था, एल्यूमीनियम मिलिंग भागों के डिजाइन संग्रह के अंत टुकड़ों का उपयोग कर ।

क्षतिपूर्ति कंटेनरों के ढक्कन रोलाण्ड रेत डिजाइन द्वारा कर रहे हैं।

टंकी को मूल उत्पादन वाहन से अपने कब्जे में ले लिया गया।

रंग रोलाण्ड के पुराने चित्रकार क्रिस वुड द्वारा एक क्लासिक सफेद डबल-लंबाई के साथ एक दो-टोन धातु नीला है।

कांटा बीएमडब्ल्यू आर नाइनटी ने अपने कब्जे में ले लिया।

फ्रंट-व्हील ब्रेक सिस्टम बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर से आता है।

पीठ पूरी तरह से नई है और काठीमेन से एक आरएसडी कॉस्टम-सीट है ।

रोलाण्ड रेत: डिजाइन के पीछे आदमी ।

तस्वीरें: बीएमडब्ल्यू मोटरराड

रोलाण्ड रेत मूल रूप से एक मोटरसाइकिल पर बड़ा हुआ । उनके पिता एक ड्रैगस्टर रेसर थे, जिन्होंने कस्टम मेड मोटरसाइकिल और पार्ट्स बनाए थे । नतीजतन, रोलाण्ड कार्यशालाओं और मोटरसाइकिलों के बीच में पले, और यह लंबे समय से पहले वह भी, बंद सड़क मोटरसाइकिलों पर सवार नहीं था और उंहें अलग ले लिया । इसके अलावा उन्होंने 10 साल से ज्यादा समय तक अपने रेसिंग करियर को आगे बढ़ाया ।

आज रोलाण्ड रेत एक अंतरराष्ट्रीय स्तर पर प्रसिद्ध कस्टम बाइक और मोटरसाइकिल कपड़े डिजाइनर है, दुनिया भर में ग्राहकों के साथ ।

उनकी टीम सबसे अच्छा शैलियों के संयोजन और नई शैलियों बनाने के लिए जाना जाता है । "रेसिंग सौंदर्यशास्त्र और समारोह का संयोजन, हमारी कस्टम शैली के साथ मिलकर - शायद यही हम सबसे अच्छे लिए जाने जाते हैं। डिजाइनर बताते हैं, हम चाहते हैं कि हमारे रूपांतरण अंत में सीरीज बाइक्स से भी बेहतर प्रदर्शन करें ।

रोलाण्ड रेत के लिए, मोटरसाइकिल सिर्फ एक काम नहीं है: "यह वास्तव में यह कुछ वाक्यों में वर्णन मुश्किल है । मेरे लिए, मोटरसाइक्लिंग मशीन के साथ एक बनने की अविश्वसनीय भावना है। मेरी मोटरसाइकिल ही मेरी जान है। यह सब मेरे लिए है-यह है कि मैं क्या करता हूं ।