बीएमडब्ल्यू आर nineT मॉडल यूरो 5 के लिए फिट बनाता है
यूरो 5 संशोधन बेहतर उपकरण लाता है
कई बीएमडब्ल्यू रेट्रो प्रशंसकों पहले से ही चिंतित था: आर nineT श्रृंखला यूरो 5 बाधा ले जाएगा? आखिर बीएमडब्ल्यू की रेट्रो बाइक में भी एयर/ऑयल कूल्ड ओल्ड बॉक्सर का इस्तेमाल होता है। अब चेतावनी: हां, आर nineTs अस्तित्व में जारी रहेगा । और क्योंकि बीएमडब्ल्यू वैसे भी चलाने के लिए किया था, उपकरण म्यूनिख में खराब कर दिया गया था ।
बीएमडब्ल्यू की पहली आर nineT २०१३ में वापस शुरू किया गया था-और एक बम की तरह मारा! ११० एचपी और ११६ एनएम टॉर्क के साथ अच्छी, पुरानी हवा/तेल ठंडा बॉक्सर इंजन के साथ एक शानदार कम गाड़ी । और यह सब उस समय हुआ जब रेट्रो मशीनें वास्तव में जा रही थीं।
यह आज तक नहीं बदला है और रेट्रो बाइक अभी भी बढ़ती लोकप्रियता का आनंद ले रहे हैं । यही कारण है कि यह कोई आश्चर्य नहीं है बीएमडब्ल्यू यूरो 5 बाधा पर पुराने बॉक्सर लहरा रहा है । यह अब 7,250 क्रांतियों पर 109 एचपी और 6,000 पर्यटन पर 116 एनएम का उत्पादन करता है। बॉक्सर नए सिलेंडर सिर और एक नया "अशांति प्रणाली" है कि दहन में सुधार हुआ है, जबकि एक और भी टोक़ वक्र सुनिश्चित करने के लिए कहा जाता है दिया गया है ।
हमारे लिए अधिक महत्वपूर्ण बेहतर उपकरण है । एलईडी लाइट, कर्व एबीएस के साथ-साथ दो ड्राइविंग मोड रेन एंड रोड अब स्टैंडर्ड के तौर पर उपलब्ध हैं । नई अकड़ अब आराम से हैंडव्हील द्वारा समायोज्य है और यह भी नए दूर निर्भर डैमिंग (WAD) है । इसके अलावा महत्वहीन नहीं: स्मार्टफोन को चार्ज करने वाला यूएसबी जैक जेडएम अब भी उपलब्ध है ।
वैकल्पिक रूप से, आर नाइन्ट को अब निम्नलिखित विकल्पों के साथ भी अपग्रेड किया जा सकता है: ड्राइविंग मोड प्रो इंसीएल. मॉडल, गतिशील कर्षण नियंत्रण, मोटर ड्रैग टॉर्क कंट्रोल, क्रूज नियंत्रण, हीटिंग हैंडल, घुमावदार प्रकाश के साथ-साथ विभिन्न रियर साइलेंसर और निश्चित रूप से बहुत सारे विशेष रंगों के आधार पर "डायना" या "गंदगी" ड्राइविंग मोड ।
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